Onneksi tankkaan 98a

6149
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mahtaa olla kuningas olo niillä sankareilla, jotka pitkin kevättä kehuivat, miten on jo pari tankillista viinalitkua tankattu ja kaikki toimii 100 %.

Äänestä

Siis tuossahan tankattiin autoon 95E:tä, joka auton valmistajan mukaan ei autoon sovellu.

Ymmärrättekö otsikon sanat "väärin tankattuna"?

Samanlainen juttu saataisiin, jos diesel autoon tankattaisiin bensaa, tai päin vastoin.

Itselläni on ihan "kuningas olo", koska olen kättänyt 95E:tä siitä lähtien kun se tuli myyntii. Ajanut sillä jo lähes 40.000km ilman ongelmia.

Mutta minun autooni se valmistajan mukaan sopii. Entiseen vanhaan autooni se ei valmistajan mukaan olisi sopinut, siis miksi olisin 95E:tä siihen tankannut?

Äänestä
  • Itsellä Ford Focus 2,0 vm:02 ja ei tykännyt ollenkaan E9510 bensasta heti kun
    sitä tuli niin tankkasin liki tyhjään tankkiin 20L ja puhti hyytyi sekä sammui tyh-
    jälläkäynnillä kunnes elpyi pikkuhiljaa sitä mukaan kun otin lisää 98E5.

    Niin miksi kiusata itseään ja autoa muutaman centin takia?

    Äänestä

  • Heavy fuel kirjoitti:

    Itsellä Ford Focus 2,0 vm:02 ja ei tykännyt ollenkaan E9510 bensasta heti kun
    sitä tuli niin tankkasin liki tyhjään tankkiin 20L ja puhti hyytyi sekä sammui tyh-
    jälläkäynnillä kunnes elpyi pikkuhiljaa sitä mukaan kun otin lisää 98E5.

    Niin miksi kiusata itseään ja autoa muutaman centin takia?

    justiinpa tuli saksan tutkijoilta tietoo, tosin eivät kertoneet et millä koneella, olivat revittäneet testipenkissä uutta 95E bensaa. Mylly oli kestänyt 27tkm... että odotellaampas vuosi etiäppäin, niin nähdään varmat tilastot korjaamoilta. ps. kone oli saksalainen ja uudempaa tekniikkaa...

    Äänestä

  • vartoillaan kirjoitti:

    justiinpa tuli saksan tutkijoilta tietoo, tosin eivät kertoneet et millä koneella, olivat revittäneet testipenkissä uutta 95E bensaa. Mylly oli kestänyt 27tkm... että odotellaampas vuosi etiäppäin, niin nähdään varmat tilastot korjaamoilta. ps. kone oli saksalainen ja uudempaa tekniikkaa...

    No tuossahan ei ole mitään ihmeellistä kun puhe oli saksalaisesta tekniikasta (= autolehtien ja korjaamoiden suosikkeja).

    Äänestä

kyllä sen direct opelin mylly kesti,mut ei korkeapaine pumppu(jota lehdet suomes polttoaine pumpuks nimitti)meinaan tuos suoraruiskutus ja kova paine pumpulla.Toki noissa hajonnu pitkän öljyn vaihtovälin ketju ongelmien takia myös noita pumppuja/ihan koneitakin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


herraosturt kirjoitti:

http://www.iltasanomat.fi/autot/nyt-se-on-todistettu---vaarin-tankattuna-e10-bensiini-rikkoo-auton/art-1288411405860.html
ostin juuri kyseisen auton eikä tankkiin ole 95 pistetty

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu