Öljyvuoto, ilm. kampiakselin tiiviste

Saku

Aluksi perusfaktaa: en tiedä autojen korjauksesta käytännössä yhtään mitään. Renkaat, umpiot ym pikkujutut hoituu, mutta konepuolen rempat saa osaava tehdä. Muuten olen hyvä kyllä pesemään ja pitämään auton muuten hyvänä.

Eli asiaa:

Auto oli pakoputken korjauksessa ja pääsin alle samalla kurkkaamaan mistä valuu öljyä parkkipaikalleni. Näytin kohtaa (älkää kysykö tarkemmin..) kys. pakoputkihitsarille ja kysyin mistä/miksi öljyt vuotaa? Hän kertoi sen olevan kampiakselin stefa joka vuotaa (sain selvitettyä itselleni että stefa on siis tiiviste). Öljyä ei tipu niinpaljon että aiheuttaisi ylimääräisen öljynvaihdon, mutta kismittää kun haluan pitää autoni priimakunnossa.

Ilmeisesti suuritöinen, koska huolto, jossa käyn ilmoitti etteivät tee moisia, koska on liian isotöinen (en siis käytä maahantuojan huoltoa).

Onko muilla kokemusta omista voyagereista vastaavasta? Korjauksen hintaarvio?

Kiitos tiedoista,
Saku

6

9939

    Vastaukset 6

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pete

      pitää kai nostaa moottori ulos ja vähän purkaakin sitä. Hinta-arvio alkaa vissiin 1000 eur ja siitä ylöspäin.

      Stefa on säteisakselitiiviste, Stefa on yksi tiivistevalmistaja jonka nimi on kääntynyt puhekielessä tarkoittamaan näitä tiivisteitä.

      Osana ei ole kallis, työ sen vaihtoon on sen sijaan mittava operaatio.

      Enpä ole ihan varma, mutta voisiko sen vaihtaa irroittamalla hiukan vaihdetta, silloin ei konetta tarvitsisi irroittaa.

      Vojakereista en ole moista kuullut. Näillä vuodoilla ei ole tapana korjaantua itsekseen, päinvastoin. Katsele miten se kehittyy.

      • Jaakko

        Ei sen tiivisteen vaihtaminen koskaan helppoa ja halpaa ole, mutta jos se on etutiiviste jakopäässä, niin se on vähän helpompaa ja halvempaa kuin takatiivisteen vaihtaminen.

        Tuleeko se öljy koneen ja vaihteiston välistä vai sieltä toiselta puolelta?


    • Tip tip

      Jos asut pääkaupunkiseudulla niin kysy Aallon Autokorjaamosta hinta-arvio. www.aallonauto.com

      • Srarr

        Mulla alko valuttaa

        Koneeseen väriainetta ja UV valolla katsottiin "vihreää" öljyä. Sieltähän se vaihteistin ja koneen välistä sellaiset litra kolmelle sadalle. Korjaustarjous n.700 € Samalla kannattaa vaihtaa vetoakselien tiivistet. Tiivisteiden hinta noin 30 kappale MAX. Jos joku tuttu hoitaa kandee maksaa muutama satku.


      • Anonyymi

        Ei kannata tehdä mitään. näitten kanssa on se tosiasia, että tekniikka kestää vaikka öljy lentää, ellei ole manuaalivaihteisto. Kytkin ei tykkää öljystä ja rupeaa ravistamaan. Jenkeissä laittavat koneeseen korkean mailimäärän öljyä ja meno jatkuu niin kuin ennenkin, jos on automaattivaihteisto. Näitä korkean mailimäärän öljyjä löytyy esim. Valvoline Maxlife ja rupeaa öljyt pyymään taas koneen sisässä. Maxlifessä on nimittäin lisäaineistus, joka auttaa vuotaviin tiivisteisiin ajan kanssa. Jos vuotaa reilusti, laittaa alkuun STP Stop Smoke viskositeetin vahvistajaa lisäksi hidastamaan vuotoa ja Valvoline Maxlife hoitaa sitten vuodon pois. Voyagerissa ei ole pohjapanssaria, minkä vuoksi tipat putoavat suoraan maahan. Pohjapanssarin yksi tehtävä taitaakin nykyautoissa olla kerätä nämä öljytipat talteen. Muutama tippa on vielä normaalia ja isompi ongelma on, jos sen vuoksi pitää öljyä ostaa kannukaupalla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kannata tehdä mitään. näitten kanssa on se tosiasia, että tekniikka kestää vaikka öljy lentää, ellei ole manuaalivaihteisto. Kytkin ei tykkää öljystä ja rupeaa ravistamaan. Jenkeissä laittavat koneeseen korkean mailimäärän öljyä ja meno jatkuu niin kuin ennenkin, jos on automaattivaihteisto. Näitä korkean mailimäärän öljyjä löytyy esim. Valvoline Maxlife ja rupeaa öljyt pyymään taas koneen sisässä. Maxlifessä on nimittäin lisäaineistus, joka auttaa vuotaviin tiivisteisiin ajan kanssa. Jos vuotaa reilusti, laittaa alkuun STP Stop Smoke viskositeetin vahvistajaa lisäksi hidastamaan vuotoa ja Valvoline Maxlife hoitaa sitten vuodon pois. Voyagerissa ei ole pohjapanssaria, minkä vuoksi tipat putoavat suoraan maahan. Pohjapanssarin yksi tehtävä taitaakin nykyautoissa olla kerätä nämä öljytipat talteen. Muutama tippa on vielä normaalia ja isompi ongelma on, jos sen vuoksi pitää öljyä ostaa kannukaupalla.

        Täytyy koittaa tätä konstia, jospa saisi vähän lisäkilometrejä vielä v.-97 Voyageriin, kml 330000.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä sua mies vaivaa?

      Siis oikeasti.
      Ikävä
      97
      1635
    2. Kuinka lähellä hän asuu?

      🤗
      Ikävä
      72
      1264
    3. Mitä vuosimallia kaivattusi on?

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣
      Ikävä
      90
      1232
    4. Jasmin vauhdissa

      Kyllä pitää Jassulla kiirettä, kun yhtenään menoa mun äidin, isäpuolen ja Markon kanssa Ossianin ollessa tietysti sulois
      Kotimaiset julkkisjuorut
      278
      1016
    5. 95
      929
    6. Onko kaivattusi

      seksuaalisesti vetovoimainen?
      Ikävä
      40
      914
    7. Miksi et halua kaivattusi

      kanssa suhteeseen? Onko jokin syy vaikka rakastat häntä?
      Ikävä
      80
      787
    8. Kuinka hyvin te sopisitte

      Toisillenne vai sopisivatko ollenkaan? Mitä eroja
      Ikävä
      49
      787
    9. Vinkkiä miehelle

      Huomenna olen kuudesta eteenpäin kotona, yksin… Pääsetkö/uskallatko tutustua?
      Ikävä
      55
      763
    10. Miten hän käyttäytyy kun näette jossain?

      😁
      Ikävä
      45
      705
    Aihe