Suunta helsinkiin ja kilosta ramppia tulevia väistetään ohituskaistalle? Hyvää poäivää ja haloo pppppprrrrkele :) Hyvä ettei perään aja kun jotkut juntit yhtäkkiä alkaa tekee tilaa näille kilosta tuleville. Se kaistahan jatkuu leppävaaraan asti kilosta tulevilla! Eräs ajaa eteen vaikka se yksi auto ei edes tullut sinne keskimäiselle kaistalle ja ei muuten näyttänyt vilkulla että olisi ollut tulossakaan vaan jatkoi matkaa sitä kaistaa pitkin. Rampilta tuleville kaikki jousto mutta ohituskaistaa meneviä ei huomioida yhtään. Hitto kun pitäisi olla poliiseja enemmän valvomassa liikennettä että saisi edes jotain tolkkua ihmisten ajotapoihin, kun tuntuu että liian monilla on melko paljon kateissa liikennesääntöjä ja ajotaitoa. Mitähän siellä autokouluissa oikein opetetaan? Toinen kysymnys, miksi ylipäätään käy autokoulua jos se ei auta ajamiseen yhtään :)? Kun poliiseja on niin vähän niin on melko pieni riski jäädä kiinni kortitta ajosta, meinaan kun jos siitä autokoulusta ei mitään opita mutta silti pitää ajaa.
Mutta asioille ei juuri mitään voi että meidän hyvien autoilijoiden on vain kärsittävä muiden onnettomien autoilijoiden takia ja maksettava myös korkeita vakuutusmaksuja.
Tv. ihmettelee joka päivä tätä Suomen liikennettä.
Mutta asioille ei juuri mitään voi että meidän hyvien autoilijoiden on vain kärsittävä muiden onnettomien autoilijoiden takia ja maksettava myös korkeita vakuutusmaksuja.
Tv. ihmettelee joka päivä tätä Suomen liikennettä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
mua haittaa ne kuspäät jotka painaa keskikaistalla jarrut pohjaan ennen sitä leppävaaran liittymää mennessään kehälle. Sitte takan tulevat heittää väistäen ohituskaistalle....ja kun ajat semmosta sopivaa ohituskaistanopeutta niin....sama väistämishomma on muuten iltasella lepuskin liittymästä turkuun päin.
Jos keskikaistalla oleva väistää ohituskaistalle, niin se EI ole mikään vetoketjuperiaate. Tarkoitushan on saada ne ajoneuvot peräkkäin eikä rinnakkain.
Opetelkaa polkemaan KIIHDTYTYSkaistalla kaasua pojat ja tytöt.
MINÄ ajan AINA oikein ja te kaikki muut AINA VÄÄRIN joten olisi kohtuullista, että te kaikki muut pysyisitte pois liiketeestä.
Vai mahduittaisiinko me kaikki sittenkin sinne liikenteeseen? ;)
Ei edes joka kerta :)
siis annetaan tilaa, säännöistä viis...
Väistellään ja poukkoillaan, kyllähän muita pitää huomioida. Voisitko poukkoilultasi ajatella sitä ohituskaistaa ajavaa, olla ystävällinen ja kiltti hänelle?
Tuusulanväylän alussa Metsälän liittymästä tulevia väistetään jatkuvasti, vaikka siinä on melkein kilometrin verran matkaa kiihdyttää. Usein tulen itse tästä liittymästä ja seuraan huvittuneena väistöyrityksiä sadan metrin päässä lähestyviltä autoilta (jotka ovat siellä sadan metrin päässä edelleen, kun vaihdan kaistaa).
Samanlainen paikka on Vihdintieltä noustaessa Kehä I:lle itään. Miksi etenkin ruuhka-aikaan ihmiset yrittävät väkisin suoraan keskikaistalle, vaikka oikeanpuoleinen kaista jatkuu Kannelmäen liittymään asti toista kilometriä? Itse ajan aina mahdollisimman pitkälle oikeanpuoleista kaistaa pitkin ja vaihdan sopivaan rakoon vasta vähän ennen kuin kaista päättyy.
Yleensäkin rampista pitäisi ajaa ruuhka-aikana niin pitkälle kuin kaistaa riittää ja liittyä siellä liikenteeseen vetoketjumenetelmällä, eli oikeanpuoleisimmalta kaistalta jokainen päästää yhden liittymästä tulevan eteensä. Ärsyttäviä sellaiset autoilijat, jotka pysähtyvät kiihdytyskaistan alkuun vain sen takia, että viereinen jono seisoo. Tällöin jono ulottuu kiihdytyskaistan pituuden verran kauemmas sille tielle, mistä hän oli juuri tulossa. Saadaan sitten liikenne tukkoon kahdella risteävällä pääväylällä.
Kun pitää tarpeeksi väliä edellä ajavaan ei tarvitse rampista tuleville tehdä erikseen tilaa ja haitata muiden liikkumista. Liikenne on sujuvaa, eikä ärsytä ketään.
Yleensä on aika tyhmää väistellä rampista tulevia. Yritän ainakin itse välttää sellaista idioottimaista poukkoilua. Tietenkin jos joku rekka jonka on vaikeampi kiihdyttää ja mahtua liikennevirtaan sekaan, niin nille teen toki mahdollisuuksien mukaan, mutten juurikaan noita tavallisia henkilöautoilijoita. Lähinnä yritän pitää vain tasaista nopeutta niin, että toisen on helpompi arvioida mihin väliin mahtuu.
Jotkut eivät tosin millään osaa sovittaa omaa vauhtiaan niin että pääsisi vaihtamaan kaistaa, vaikka tilaa olisi edessä ja takana, vaan köröttelevät rinnalla ja odottavat että itse väistäisin.
Kunnon ruuhka on tietenkin ihan eri asia. Kun körötellään muutenkin alle kolmeakymppiä niin on sitä ihan fiksua päästää toisinaan rampista tulevat eteen hiljentämällä itse vauhtia, kun näkee että vaikea niiden on muutenkaan siihen tulla.
Lukekaa mitä TLA sanoo,katsokaa mikä liikennemerkki on ramppien alussa.Neuvot olivat hyvät niinkuin pitää olla,vauhtia kunnolla ja kaista loppuun että se vauhti riittää liittymään liikennevirtaan mukaan,siinä se.Ja ne tilan antajat vaarantavat muita kaistoja ajavat,on kiellettyäkin,oikeuskäytäntöön kuuluu kysymys oliko jonkun käyttäytyminen ennalta arvattavaa.Voidaankin kysyä tältä kaistanvaihtajalta onko vasemman kaistan käyttäjän arvattava ramppien kohdalla että hän yllättäen vaihtaa kaistaa ja yleensä vielä ahtaaseen väliin antaakseen tilaa jollekin.Mielestäni ei kenenkään tarvitse ennalta arvata tällaista tilannetta,vaikka siitä on tullut käytäntö ja sitä jopa ramppikuumeen vaivaamat vaativat,etenkin tauti vaivaa pääkaupunki seutua.
on puhtaasti suomalainen,ei missään muualla
moottoritietä ajava väistä sille tulijaa,mutta
suomessa siitä on tullut paha ja vaarallinen tapa.
mikäli täällä kaikki on ihan p.....stä ... niin muuta venäjälle tai portugaliin ... siellä liikenne on kuin paratiisissa
lue vaikka onnettomuustilastoja