Suhteellissuuden taju täysin vasliitto liikenneministerillä kateissa, kun hyväksyy heti Finanavian jättirahat.
Ei ole tytöllä mitään särmää.
Ei ole tytöllä mitään särmää.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Liian pehmoinen miesten seuraan.
Tiemaksut, juuri äsken kyseinen ministeri puhui aivan outoja ideoita aamutv:ssä. Autoilijoita aletaan kytätä satelliittipaikannuksilla ja maksu määräytyy tien käytön mukaan. Paljonkohan tuollainen järjestelmä tulee maksamaan? Haloo, Suomi on pieni maa. Näillä ideoilla tuhotaan Liikenneyrittäjien ja muidenkin yrittäjien yritystoimintaa ja sitä kautta lisätään työttömyyttä. Näin käy, kun joukkoliikenteen lisäämistä katsotaan vain pääkaupungista käsin. Kaikki eivät voi millään käyttää joukkoliikennettä työmatkoilla, koska julkisten aikataulut eivät osu kohdilleen työaikojen kanssa.Jos yksityisautoilusta aletaan rokottaa vielä tiemaksuja koko maassa, on monelle kannattavampaa jäädä kotiin makoilemaan, kun työssäkäynnistä tulee liian kallista.
jollakin täytyy maksattaa pääjohtajien erorahat....
Saas nährä, miten menee. Vaikeaa ihan noilla parametreilla lähteä asioita hoitamaan ja laskuttamaan. Mitä ensinnäkin tarkoittaa se, että voi käyttää yleisiä kulkuneuvoja? Vaikkapa Turusta Pälkäneelle tai Sotkamoon mukana säkillinen perunoita mummolle. Montako vaihtoa? kuka maksaa yöpymisen kun lähdetään perjantaina töiden jälkeen? jne. Matkat eivät ole pelkkiä työmatkoja joihin niihinkään eivät bussilinjat aina sovi. Tein aikoinaan töitä siten, että aamuisin kävelin pari kilometriä pysäkille ja toisessa päässä pärjäsin kilometrillä, sama takaisin tullessa. Melkein vuoden viitsin ja ostin auton asiaa helpottamaan.
Nykyinen yhteiskuntarakenteemme rakentuu pitkälti yksityisautoilun varaan aivan kuin jenkkilässä. Sen muuttaminen vie aikaa koska rakennusten elinikä on joka tapauksessa kymmeniä vuosia ja ne on rahoitettu 30 vuoden lainoilla.
Tähän hommaan lähtisin porkkanan myötä en piiskan.
Pääjohtajan erorahathan eivät ole ainakaan uuden ministerin vastuulla vaan sen henkilön joka on moisen sopimuksen aikoinaan solminut kyseisen pääjohtajan kanssa. Johtopaikoilla tuulee helposti ja jotta sinne saa pätevää väkeä on ehkä tehtävä myös aika kovia sopimuksia vaikka ne joskus menisivätkin hieman pehvalleen.
Suomihan on varsin pitkälle sopimusyhteiskunta jossa on syytä noudattaa sopimuksia. Myös muitakin kuin AY liikkeen tekemiä.
Tyttöministeri käyttää valtaansa ?
Olen palannut,töitä pitää tehdä että saa leipää pöytään..Mitäs täällä??
Tyttöministeri nyt taitaa olla uusi ja hauska sana koska sitä niin kylvätte?
Halventavaa tai ylimielistä?Teistä ehkä mutta sehän tosin halventaa vain teitä.
Autovero uudistus on paikallaan.Meillä on auto mutta se liikkuu ainoastaan lomamatkoilla ja sukuloinneissa.
Miksi minun pitää maksaa hiilidioksidiin sidottuja autoveroja koska en aja autolla kuin alle 10000 km vuodessa?
Kyllä,kannatan.
Erorahojen leikkauksissa olen samaa mieltä!!
Tyttöenergia toimii!
Perkules, kun meillä on hyvät ministerit!
Kun tätä kehitellään ja harjoitellaan niin hyvä siitä tulee..
Ministerin posti ei ole työharjoittelupaikka.