Mediassa oli esillä liikenneministerimme esille ottama malli siitä kuinka autoilua aletaan verottaa. ideana siinä se, että autoon asennetaan gps-laite mikä laskee ja tarkkailee ajetut kilometrit ja kellonajat...ja niiden perusteella ajosta maksettaisiin veroa, jonkinmoisena muutoksena ruuhkamaksuun.....Siis mitä ihmettä!? Siis, ovatko nämä oikeasti liikenneministerin ajatuksia vai kenenkä? Tällä samalla gps-systeemillä onnistuu myös nopeuksien tarkkailu, paikantaminen etc. kontrollointi. Miksi tälläinen gestapo/stasi ihmisten kontrollointijärjestelmä pitäisi ottaa Suomessa käyttöön? Miksi avoimen,vapaan ja sivistyneen yhteiskunnan pitäisi valvoa ja kontrolloida kansalaisiaan?
Onko niin että tälläinen sähköinen valvonta on liitoksissa poliisien määrärahojen supistamisiin? Onko niin että Suomi toimii, kuten rokotuskampanjoissa, eräänlaisena koealueena? Mitä helkkarin järkeä tuollaisessa aloitteessa on?
Onko niin että tälläinen sähköinen valvonta on liitoksissa poliisien määrärahojen supistamisiin? Onko niin että Suomi toimii, kuten rokotuskampanjoissa, eräänlaisena koealueena? Mitä helkkarin järkeä tuollaisessa aloitteessa on?
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.fishfood.fi/i/kuvat/hylje_meditoi.jpg
voipi olla että kyseisen paikantimen virtajohdossa aika usein jotain häikkää!? Kukahan näitäkin valvoo ja asentaa sekä huoltaa.Tuperän ämmän keksintö!
se kuule on venäjän malli.siellä tiettää mihinä kuljet. öikös autoilla jo yksi vero on ja dieselvero .Ne kuule hallitukses ajaa meidän veronmaksajain piikkiin niillä on oikeen kuljettajakin autossa ja me maksamme.Kysyit mitä järkeä ootko nähny hallitusta jolla olisi järkeä. Järki on vain kansalaisilla. Kehä kolmosen ulkopuolella asuvat ovat aina maksaneet herrojen metkut ja sama peli jatkuu ja kansa hyväksyy ja nyökyttää.
niinpä tuntuu menevän joo....Ihmettelen että ku meinaavat tuollaisen valvontakoneiston pistää pystyyn niin kuinkas se kuuluu liikenneministeriön alle, ilmiselvästi kyseessä on sisäministeriön asia. muuntoinkin asiasta pitäisi käydä perusteellista kansalaiskeskustelua, haluammeko tosiaan että suomea viedään kohti tuontapaista kontrollointiyhteiskuntaa, askeleen päässä gestapo/stasi valtiosta missä isoveli valvoo ja kontrolloi kaikkea....
Ihan teknisiäkin kysymyksiä herää, kuka hoitaa? valtioko? vai ehkä ulkoistettu yritys? vähä niinku nää parkkisakkofirmatko? Mites on, asennetaanko seurantalaite esim. mopoihin, moottoripyöriin, julkisiin kulkuvälineisiin, kuka maksaa laitteet?
Nooh, sitten on myös niin, että nykyaikana on helppo valmistaa vastalaitteita näihin seurantalaitteisiin. ei vaikea tehvävä varmaankaan bittinikkareille tehdä sekoittajaa kulkuneuvon kulkureiteistä...
Ei voi kun ihmetellä uuden liikenneministerin aivoituksia...lieneekö tälläset neronleimaukset edes lähtöisin hänen ideoistaan...
Laite-, ja ohjelmistotoimittajat hierovat jo käsiään. Taitavat olla ainoita jotka ymmärtävät millaisen läjän koneita, servereita, oheishärpäkkeitä, niihin ohjelmistot niiden ylläpito ja huolto vaatii. Luulen että edes suomi ei kehtaa autoilijaa niin järjettömän kalliin järjestelmän maksajaksi laittaa. Varsinkin kun selviää ettei hyöty ja tuottopuoli ole investointiin verrattuna kovin kummoinen. Toisaalta arveluttaa kyllä se ettei poliitikkotollot sitä tajua. Ei olisi ensimmäinen kerta kun päättävät jotain mistä eivät mitään ymmärrä. Digipoksi farssista selvittiin sentään aika pienellä rahalla.
Ekhä ministeri on ottanut mallia elokuvien tietotekniikasta jossa ääni ja kuva siirtyy hetkessä Jack Bauerin älykännyyn. Todellisuudessa se ei mene ihan näin.
JOO KIELTOLAKI ASTUU VOIMAAN KESKIOLUES...... hallitus itkee kun 350 henkilöä kuolee keskiolueeseen vuodessa.. sanoisin ei koskaan kukaan kuole olueeseen missä % on 4,7... kaikki jotka kuolee on todella alkoholin sekakäyttäjiä. sielä menee tentut pillerit huumeet ym. Ja sitte toi autojen ruuhkamaksut mitä mahtaa miettiä autoilija Lapin kurtakossa ruuhka maksuista ei ole ruuhkia ja lähin kauppa 70 km päässä.JOS vielä maksu määräytyy ajettujen kilometrien perusteella. VOI VOI HALLITUKSEN TAI VIRKAMIESTEN LELUKOPPAA KUIN ON SEKAISIN ARJEN ASIOISSA. KÄYTTÄVÄT VARMAAN METROA.