Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    volvo s40 2.0 turbo sport mallin viritys?

    saako kyseiseen autoon jostai tietystä paikkaa viri osia/ vahvempia osia jotka kestää ahtopaineiden lisäyksen? olis hakusessa tuollainen volvo s40 ja mielusti loppuun ajettu malli koska sellaisen sais halvemmal ja kiinnostais siihe tehdä kone remontti jonka jälkeen se kestäis isommat ahdot. saako tuohon volvoon lisättyä ahtopaineita vai pitääkö ostaa samantien isompi turbo? ja mitä tarkoittaa tuo, että autossa on matalapaine turbo? haluis autosta saada irti sen 250-300hv miten sen teidän mielestä olis järkevintä toteuttaa ? ajattelin kone remonttia ehkä vähän suurentais sylinteri kokoa ja laskis kantta jne ja enemmän ahtoja ja lastu?
    23593
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    löysin samppasport.fi:stä virityspaketteja kyseiseen volvoon ja mua alko kiinnostaa tuo stage 4 viritys paketti: 270 hp ja 390 Nm (sisältää. moottorin ohjausyksikön ohjelmointi, SS40 –turboahdin, suuttimet, K&N –panelisuodatin vakiokoteloon, 3“ putkisto sportkat, asennus) ja kyseisessä paikassa sanotaan ettei tarvii kuin vaihtaa vahvempi kytkin niin auto kestää kyseisen tehon määrän? ja jos haluis mennä pidemmälle tehoissa niin sylinteriputket pitäis vaihtaa? voiko tuo pitää paikkansa, että auto kestää tuon 270 hp pelkällä kytkimen vaihdolla? ja mites välijäähdytin onko tos volvossa vakiona välijäähdytin ku tuol sivulla ei puhuttu siitä mitää, kun mun käsittääkseni välijäähdytin on aika tärkeä komponentti turbon virtyksessä?

    Äänestä

    Matala paine turbo ahtaa koko ajan eli on mallia 2,0T ja sit se 200 hepaanen t4 niin sen kone/turbo on säädetty sillein että turbo tulee mukaan vasta kierroksilta eli ei niin mukava ajaa. Kone muuten aivan sama eriturboja erisofta.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jazardi kirjoitti:

    saako kyseiseen autoon jostai tietystä paikkaa viri osia/ vahvempia osia jotka kestää ahtopaineiden lisäyksen? olis hakusessa tuollainen volvo s40 ja mielusti loppuun ajettu malli koska sellaisen sais halvemmal ja kiinnostais siihe tehdä kone remontti jonka jälkeen se kestäis isommat ahdot. saako tuohon volvoon lisättyä ahtopaineita vai pitääkö ostaa samantien isompi turbo? ja mitä tarkoittaa tuo, että autossa on matalapaine turbo? haluis autosta saada irti sen 250-300hv miten sen teidän mielestä olis järkevintä toteuttaa ? ajattelin kone remonttia ehkä vähän suurentais sylinteri kokoa ja laskis kantta jne ja enemmän ahtoja ja lastu?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu