Taloudellisen laman uhriksi on moni taksiyrittäjä joutunut. Nettitelevisio AlueTV.fi kertoo miksi kuluvan vuoden aikana Lapissa on lopettanut toimintansa lähes parikymmentä taksiyrittäjää. Paljonko koko maassa?
20 taksia lopettanut toimintansa Lapissa
Unelmien ammattiko?
12458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jatkuvasti joku lopettaa varsinkin pienemmillä paikkanunnilla. Onhan se kuolin isku jo esim häviää tarjouskilpailun koululaisista. Eikä sekään edesauta pärjäämistä jos asukkaat paikkakunnalla vähenee. Kelan suorakorvausmenettely on ideana hyvä mutta vie ympäristökuntien autoilta mahdollisuuden paluukyytiin.
Taksia pidetään itsestään selvänä palveluna mutta sitten kun sitä ei enää olekkaan niin jo kauhistellaan. Tiedän esimerkiksi erään kunnan joka jokavuotiseen tapaan kilpailutti oppilaskuljetukset. Kilpailuun osallistui tällä kertaa kauempaa tullut joukkoliikenne/taksi yritys joka polki hinnat alas ja sai kuljetukset.
Kunnanjohtaja lehdessä kehui hymy korvissa kuinka paljon säästivät kuljetuksissa. Syyslukukausi ei kuitenkaan ollut vielä ehtinyt jouluun asti kun kunta suunnitteli purkavansa sopimuksen kun homma ei toiminutkaan, mutta ei pystynyt kun ajoille ei ollut enää toista ajajaa kun paikallinen taksiyrittäjä oli jo ehtinyt lopettaa toimintansa siltä kylältä.
Tällä hetkellä sillä kylällä ei ole taksipalveluja enää lainkaan ja paikalliset kyydin tarvitsijatkin joutuvat tilaamaan autonsa kuntakeskuksesta muutaman kymmenen kilometrin päästä. Käytännössä kaikki kärsivät paitsi se yritys joka kävi polkemassa hinnat ja sössimässä ajot, se saa kyllä rahansa.
"Kelan suorakorvausmenettely on ideana hyvä mutta vie ympäristökuntien autoilta mahdollisuuden paluukyytiin."
Ei vie jos homma osataan hoitaa operaattorilla oikein.
"Kilpailuun osallistui tällä kertaa kauempaa tullut joukkoliikenne/taksi yritys joka polki hinnat alas ja sai kuljetukset."
Anna mä arvaan...Kajon Oy :) Jos näin oli mä en käsitä, eikö kunnat keskustele keskenään näistä asioista ja käsittäisivät että kyseinen yritys ei osaa hoitaa mitään kyytejä kuin tarjouskilpailun paperissa.
No sehän se...saa paremmat liksatkin kuin paikalliset yrittäjät. Tää Kelan juttukin on edelleen toimimaton, toiset taksit saa kyytejä toiset ei. Jos kyytejä tuleekin, niin se on todellakin aivan järkeen käymätöntä, kun pitäisi ottaa lähin taksi, niin matka asikakkaan luo voi olla jopa 140 kilsaa ja sitten hänet pitäs viedä rollaattoreineen 1,5 kilsan päähän terveyskeskukseen asunnoltaan..näin se kelahomma toimii. Tää oli vaan yksi esimerkki, näitä on lukuisia hölmöilyjä. Laskuja kyllä tulee, että ei oikein tiedäkään, mistäs näitä maksellaan. Onko muilla samanlaisia kokemuksia?
Vähintään saman verran HTD ja lähitaksi alueella. Kiinteät kulut nousseet liian suuriksi.
Näin se menee..kerroin eräälle tuttavalleni, joka on ollut eläkkeellä jo monta vuotta taxihommista, että on muuttunut aika hänen ammattiajoistaan. Hän totesi, ettei ole muuttunut, taksatkin ovat ihan pilvissä ja ajoja on, jos vaan viitsisin tehdä. Kela on hoitanut hommansa taksiliiton skundien kanssa hienosti uuden ajosysteemiorganisaationsa, joillekin autoilijoille toimii, toisille ei heru kyytejä ja me emme oikein voi vaikuttaa kyytien määriin. Keskuksen välittämät kyydit eivät toimi tasapuolisesti, kuten luvattiin ja PISTE. Uskokoon ken haluaa. Olen alkanut epäillä, että "tietyt taxichaufförit" saavat kyytejä, kuten tiskin alta konsanaan kaupassa kiellettyjä tuotteita. Keskuspimuilla on manuaalinen systeemi, jos niin haluavat, saa kyydin juuri sille autolle, jolle tarkoituksella tarkoitetaan, vaikka sanovat, että yleiseen jakeluun menee. Mun jakeluun ei tahdo oikein osua. Huonoa tuuria, huonoa tuuria! Bingo!
"Keskuspimuilla on manuaalinen systeemi, jos niin haluavat, saa kyydin juuri sille autolle, jolle tarkoituksella tarkoitetaan, vaikka sanovat, että yleiseen jakeluun menee. Mun jakeluun ei tahdo oikein osua. Huonoa tuuria, huonoa tuuria! Bingo! "
Tähän en kyllä jaksa oikein uskoa. Ainakin meidän alueen keskuksessa välitetään pitkälti yli miljoona keikkaa vuodessa. yksi välittäjä vastaa 50 puheluun tunnissa, eli melkein joka minuutti. En usko että niillä olisi vielä motivaatiota/aikaa alkaa junailemaan keikkoja tiskin alta koska sen junailun tuloksesta ei ole takeita ja se vie aina aikaa. Urbaania legendaa väittäisin.
En muusta Suomesta tiedä, voi olla ettei mutta lähitaksista ainakin irtoaa parhaiten jos ajaa määrätyn numeroisia autoja. Itse todettu kuljettajana ko. autoissa sekä "rivitaksarina". Lähitaksin hallintoa vertaa voi vaan todeta että piiri pieni pyörii...
Toki eihän sitä kukaan myönnä tai usko, varsinkin jos kuuluu piirileikki porukkaan.
Voi vaan ihmetellä keskusneitien ja -neitisetien motiiveja.
Ei ole varmaankaan urbaania legendaa..väittäisin. Olet paremmilla keisseillä kyytejä tekemässä kuin tämä väsynyt valonpilkku. Totta, että ehkä ei ole aikaa sieltä tiskin alta vääntää joillekin kyytejä manuaalisesti junailemalla, en väitäkkään, mutta eräs väitti, että hän saa kyydin omalle taksilleen (renki kyseessä) kun vaan ilmoitta taksin numeron. Ei varmasti ole totta ja sen kyllä varmasti uskoin aivan propagandaksi.
Tässä ollaan menossa siihen samaan kuin 20 vuotta sitten (1991).
Naapuri oli silloin vielä taksimies ja hän kertoi, että koululaiskyydit pelastivat hänet. Muuten olisi tullut lappu luukulle. Ne -80-luvun kulta-aikoina tehdyt löysän rahan viinanhakureissut ym hupikyydit loppuivat kuin seinään. 90-luvun puolella kyytejä oli hyvin kitsaasti jolloin monella yrittäjällä oli totiset paikat.
NYtkin on syytä miettiä tarkkaan uuden auton ostoa ja varsinkin siihen uhrattavaa rahasummaa. JOs talous on vakaalla pohjalla muutenkin, niin ei se mitään, mutta jos on maksamaton talo vielä rasitteena, niin kehottaisin olemaan hyvin varovainen, sillä koko eurooppaa käsittävä kurimus on vasta alkamassa.
Näyttää olevan myös tapa että kuski antaa oman puh numeronsa josta voi tilata auton kun on takaisin päin tulossa esim kaupungista. Minulle sattunut niin useasti. Onkohan reilua muita kohtaan?
No onhan se. Toisen yrittäjän asiakassuhteet ei kuulu pätkääkään muille. Asiakas kuitenkin tekee sen valinnan siitä mistä autonsa tilaa.
Oletko sinä sitä mieltä että jos tänään tankkaan ST1:llä niin tasapuolisuuden nimissä minun on huomenna tankattava ABC:llä?
EIPÄ IHME ETTEN OO KESKUSTELU PALSTOILLA SURFFAILLU !!!!!!!!!
K I E S U S ???????