Mersukuume iski. Uusi C 180 facelift business.
Mitä kokemuksia?
Mitä kokemuksia?
Mersukuume, uusi C
mersum1es
13877
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Osta 200C premium business, hintaero 180:n mitätön, suorituskyky aivan toista luokkaa sekä bensa että diesel. Ja yksityisellekin pitää EU asetuksen mukaan myydä sekä business että premium business malleja.
Onhan 180 C 2200€ halvempi 200:ta ja sama moottori,12hv.ero mutta teho riittää.211W 200 E ero 2 hv.
Minkälaista alennusta mersusta voi olettaa saavansa suoralla kaupalla, entäs vaihdokin kera?
Lisävarusteet ovat ihan hirvittävän hintaisia. Esim metalliväri C-mersuun yli 1200 e.
Löytyykö netistä huoltohintoja C-mersulle?
Kyllä kieltämättä, 2500 euron hintaero. Tehoa saa sitten enemmän. 28hv.
On kaliit 28 hevosvoimaa, jos maksaa 2500e
Kannattaa ehkä vielä se euron ja markan kertotaulu.15000 mk
eli yks kaakki maksaa vajaa 90e
Ja mitä tulee Mersujen hintoihin. Juttelin asiaa tuntevan ihmisen kanssa E-sarjasta, niin oma lukemani E:n hinnasta oli nykyautoveron myötä 20 000e virheellinen siihen mitä kaveri kerto. Kaveri tunsi asian, kun oli ajanut työssä montaa W123, W124, ja E-sarjaaa. Sanoin nimittäin, että nyky E maksaa 200-dieselinä yli 70, nii kaveri kerto sen olevan jopa alle 40. Ja niin se sit oli, katsoin nettisivut ja AB-S sivuilta.
Mut olkoo miten vaan, nii koskaa en tuolla automerkillä tule ajamaan. Viesti vaan oli, että on kalliit ja ehkä turhat hevosvoimat, ja nykyää puhutaan KW:sta
Tarjottin listahinnalla 5000 e metallivärin, moottorinlämmittimen ja talvirenkaiden kera. Vaihturista tarjottiin kolme tuhatta vähemmän kuin naapuriliikkeessä eri merkkiseen. Mersut kuulemma viedään käsistä.
Ostin juuri tuollaisen C 200 Diesel farkun. Loistava peli, suosittelen parempaa ohjaustehostinta, nopeuden mukaan säätyvä (Parameter-lenkung). Kokeilin molempia eikä ollut epäselvyyttä kumman halusin-
Lisäksi suosittelen Beckerin Navia, toimii hyvin ja helposti päivitettävissä, eikä ole hirveän hintainen!
Käyhän ensin koeajamassa ennen kuin ostat ! - minä kävin ja kylläpä oli pieni kallis auto ! - ei tullut kauppoja...
Minulla on -08 200cdi diesel. Onhan tuo ihan hyvä ajaa, mutta mielestäni turhan kallis ominaisuuksiin nähden. Ajettavuus ei ole mitenkään oleellisesti parempi kuin mikä tahansa muu saman kokoluokan auto. Ostinkin auton siksi, että se olisi kestävä ja luotettava laite.
Ei riitä tuolla koneella. Ei edes 200:lla. Vähintään 220:n jos dieseliä meinasit. Mikään ei ole ärsyttävämpää pidemmän päälle, kuin se, ettei auto kulje, eikä sillä pääse ohi ennen kuin on kilometrin suora ja ei vastaantulojoita. Lisäksi todellisuudessa tuo 220:n CDI kuluttaa saman kuin 180 CDI.
Vain köyhillä on kiire.
Mutta kun pitää hoitaa bisneksiä. Kukaan ei jaksa ajaa alinopeutta. Miksi aina kaikki papparaiset (ja muutkin) ajaa sen 10km/h ali nopeusrajotuksen?!?!
Kyllä se 200CDI on vähän nuhainen tuon kokoseen autoon.
Tuohan on juuri vähän urheilullisempi tuo C-sarja kuin E-sarja. C:hen siis vähän puhdikkaampi kone.
Jos pappa-auton haluaa, ostaa E-sarjalaisen 200CDI -koneella.
Onpa paljon mukavampi ajella tuolla 220CDI:llä (tai isommalla) kun vertaa 200 tai 180:een.
Noista huoltohinnoista:
A-huolto 260 e
B-huolto 410 e
A ja B huolto tulevat vuoronperään 20 vai 25 tkm välein. Hinnat tuolle 180 koneelle, dieselissä parikymppiä lisää.