Autokouluissa on menty aivan vika suuntaan, kun mukuloitten määrä on vähentynyt ja yhdeksi isoksi kilpailuvaltiksi on nostettu se, kenellä on hienoimmat ja parhaimman näköiset kouluautot. Jotta saa mukulat omaan autokouluun, pitää olla viimätten päälle "keeteetä" ja turboa jne.
Sitten kaikkien mukulat ei saakkaan autokoulun jälkeen heti isiltä tai äidiltä omaa autoa ja joudutaankin kenties päätymään vain muutaman sadan ekun joko omaan tai kimppakoslaan. Se taas voi tuottaakin pahoja yllätyksiä maanteillä, kun ei kriittisissä paikoissa lähdekkään jostain kumman syystä niin, kuin autokoulussa opittiin!
Sitten kaikkien mukulat ei saakkaan autokoulun jälkeen heti isiltä tai äidiltä omaa autoa ja joudutaankin kenties päätymään vain muutaman sadan ekun joko omaan tai kimppakoslaan. Se taas voi tuottaakin pahoja yllätyksiä maanteillä, kun ei kriittisissä paikoissa lähdekkään jostain kumman syystä niin, kuin autokoulussa opittiin!
Vastaukset 12
Vanhimmat
eli en mainitse merkkiä mutta siinä oli: portaaton automaattivhteisto luistonesto ABS ohjaustehostin ja ajonvakutusjärjestelmä.
Sitten koulun jälkeen ostin vuoden 85 nissanin manuaalina jossa ei ollut mitään noista ja ihan hyvin sillä osaan ajaa.
Tiedätkö edes mistä konepelti aukeaa?
Jos ajoit autokoulun automaattivaihteisella autolla, ei ajokorttisi oikeuta sinua ajamaan manuaalilla.
Eipä yleistetä, niitä GT ja TURBO autoja on varsin vähän. Meillä ajatetaan tavallisilla toyotoilla just sentakia ettei oma/isän auto olisi eroiltaan kovin suuri. Hyvää palautetta on saatu.
Paitti jos opetuasutossa oli ohjaustehostin niin ei saa ajaa tehostitmetonta ja jos ABS niin ei ABS:ntöntä JNE
Vaikka nopeudenhallinta (kytkin kaasu jarri vaihteet) on iso osa autoilua niin kuitenkin se liikenneosaaminen on enmpi
Tietääkseni vain se merkkaa, kummalla olet ajanut inssin. Jos automaatilla, korttiin tulee siitä merkintä. Jos manuaalilla, saat ajaa kumpaakin. Eihän siinä tietty järkeä ole, että autokoulun ajaa tomaatilla ja inssissä ekaa kertaa manuaalilla.
Ite autokoulussa kokeilin eri autoja, ei meillä ollut jokaisella "omaa". Kokeilematta jäi Pt cruiseri (ihan tarkotuksella, olin autokoulussa "kuuluisa" siitä, etten sillä halunnut ajaa), automaatti ja automaatti Mustangi. Tuo Mustangi harmittaa, mutta kun ajotunnit hupenivat silmissä, niin ei kerinnyt siihen varata aikaa.
kaikkeen asioihin sitä ihminen jaksaakin takertua!!
En tiedä, onko kovinkaan hienoa, kun yöllä soitetaan ovikelloa ja pari rasapäätä on kysymässä, osaiskos joku vaihtaa meitin autoon tuulettajanhihnan! Kyllä on todella uusavuttomuutta luomassa myöskin autokoulut!
Olen törmännyt tienpäällä myöskin samaan avuttomuuteen, kun on yöllä pysäytetty ja kyselty jopa, miten varapyörä vaihdetaan!!!!Voi kiesus...
autokouluissa opeteta liikennesääntöjä/liikennekäyttäytymistä.
Autonkorjaus jutut kuuluvat sitten jo omaan luokkaansa. Ammattilaiset on sitä varten. Kohta kait inssimies tenttaa oppilaalta et "ja vaihdapas seuraavax jakohihna..."
Kyllä olen autokoulussa joutunut esim. volkkarin pyörän vaihtamaan maantiellä peräti!
Minä olen käynyt autokoulun vuonna 84. Ei vaihdettu rengasta, ei laturin remmejä. Onneksi on pennusta lähtien ollut perheessä isoveli ja isä kertomassa ja opastamassa kaikessa. Varatkaa lapsillenne aikaa kiireiset, älkääkä syyttäkö aina muita...
Poikani osaa jo käyttää käsijarrua... ohjata autoa ja vaihtaa vaihdettakin... tosin sylissäni istuen. Herralla on ikää 3v. Renkaan vaihdon hän opetellee heti kun jaksaa vääntää mutteria...
Hän ei toivottavasti mene kenenkään ovelle avuttomana.
MISSÄ ON NE KASVATTAJAT?
PS. jos perheessäsi ei ole autoa, on kaikissa autoissa yleensä käyttöohjekirja....