Galant 1996 eteenpäin

Elikkä seuraava käyttis voisi olla vaikkapa 90-luvun lopun Galant. Melko hieno auto ikäisekseen. Jotain pitäis kuitenkin tietää tuollaisten tyyppivioista.

-Moottoreista ilmeisesti 2,0 tai 2,5 V6 toimii parhaiten ja GDI ei niin hyvin? Pääseekö V6:lla edes maantiellä alle kympin kulutuksiin?

-Olen kuullut että näissä olisi vikana / ominaisuutena huono suuntavakavuus , varsinkin kuormattuna. Onko se käytännössä erikoisen huono vaikkapa avensikseen verrattuna?

-Ruostuuko nämä enää vanhempien mitsujen tapaan?

-Onko näissä muuta tiedossa olevaa tyyppivikaa
1197
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Itse päädyin myös hankkimaan tuollaisen 99 Galantin käyttikseksi. GDI moottoria ei kannata säikkyä, se on ihan hyvä ja luotettava kone kun tietää että imusarja pitää vaan raapasta irti ja putsata noki pois. Samalla kun tukkii EGR venttiilin niin on karstaongelma ikuisesti poissa. Tämä karstaonglmahan on kaikkien suoraruiskujen ongelma kun imusarjassa kulkee vaan ilmaa ja EGR paskaa. GDI kuitenkin vääntää kivasti ja kulkee tehoihin nähden kohtuu pienellä.

En tuota kovin pahana pidä ajaa, mielestäni kulkee ihan nätisti ja tarkasti. Ainoa miinus ehkä kohtuu kova rengasmelu, siihenkin varmaan voi renkaiden mallilla vaikuttaa.

Ruosteelle ei ole muuten erityisen altis mutta takakaaret tuppaa olemaan auki 10 vuoden jälkeen. Ne kannattaa laittaa ennenkuin pääsee pahaksi. Muuten autossa ei ole mitään kovin fataalia tyyppivikaa, mieluiten kannattaa katsella noita facelifti malleja (valkoiset etuvilkut ja korkeampi nokkapellin keskiosa) kun ovat tekniikaltaan jonkin verran parempia ja vähemmän pikkuvikoja.

Kaikkiaan olen Galantista tykännyt kovasti varsinkin Invecs II automaatti pelaa tosi hienosti. Ikäisekseen edelleen tyylikäs auto, ainakin omaan silmään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Gallant1996v6 kirjoitti:

Elikkä seuraava käyttis voisi olla vaikkapa 90-luvun lopun Galant. Melko hieno auto ikäisekseen. Jotain pitäis kuitenkin tietää tuollaisten tyyppivioista.

-Moottoreista ilmeisesti 2,0 tai 2,5 V6 toimii parhaiten ja GDI ei niin hyvin? Pääseekö V6:lla edes maantiellä alle kympin kulutuksiin?

-Olen kuullut että näissä olisi vikana / ominaisuutena huono suuntavakavuus , varsinkin kuormattuna. Onko se käytännössä erikoisen huono vaikkapa avensikseen verrattuna?

-Ruostuuko nämä enää vanhempien mitsujen tapaan?

-Onko näissä muuta tiedossa olevaa tyyppivikaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu