Ajattelin ostaa Skodan kun koeajoin Yetin ja Octavian ja kumpikin oli todella loistavia ajaa. Octavia 1.8 TSI mallia tekisi mieli. Mitä mieltä olette onko tuo hyvä kyykytin? Kaupunki- ja maantieajossa näyttävät olevan todella pirteitä lähdöissä ja ohituksissa ja hurahtelevat sporttisesti pieniinkin väleihin.
Koeajossa revitin eli annoin hanaa Oculle ja jäihän siinä hitaammat, jalkoihin jäivät. Ocua tekisi mieli. Mistä kannattaisi uusi Ocu ostaa (suosituksia mistä paras väliraha)?
Koeajossa revitin eli annoin hanaa Oculle ja jäihän siinä hitaammat, jalkoihin jäivät. Ocua tekisi mieli. Mistä kannattaisi uusi Ocu ostaa (suosituksia mistä paras väliraha)?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Octavia=Audi A4, eli itse ainakin valitsisin tuon Ocun, ei tosin varmaan Yetikään yhtään hassumpi ole, jos tykkää sen ulkonäöstä.
Octavia = Audi A3. Samalle pohjalle tehty. Muita vastaavan kokoluokan autoja VW Golf ja Seat Leon. Golf vähän kalliimpi kuin Ocu ja Leon vähän halvempi. teknisesti samoja autoja. Sitten vielä Golf Plussa ja Seat Altea valittavissa, edelleen samalle pohjalle koottuja.
Kyykytysmielessä noihin valittavissa samantehoisia ja saman suorityskyvyn omaavia malleja.
Parempia kyykyttimiä toki on olemassa, mutta kyllä tuollakin kyykyttää.
Yeti ei varsinainen kyykytin, mutta hyvä auto sekin. Itse asiassa ulkonäkö on passeli
"Koeajossa revitin eli annoin hanaa Oculle ja jäihän siinä hitaammat, jalkoihin jäivät."
Jäikö hitaampi nopeammalle.. No eipä uskoisi..
Kannattaa ottaa 1.8TSI octavia. vielä dsg:llä niin on tosi hyvä.
Niin ja jos raha riittää, niin 2.0 tsi on parempi. Sekin on vielä jokaisen työssäkäyvän peruskansalaisen helposti hankittavissa. Vastaavalla suorituskyvyllä varustetut kyykyttimet Seatin puolella suunnillen samanhintaisia mutta sporttisemman ja modernimman näköisiä.
Toisaalta jos haluaa yllättää kyykytystilanteessa kyykytettävän, niin classisen mallinen ja perusarkisen näköinen ja huomaamaton voipi olla parempi. Sitä harva uskoo kyykyttimeksi.
No kävin sitten tänään koeajamassa Octavia Rs farmarin kaikilla herkuilla. Ihan ok auto kaikin puolin, jämäkkä ajaa 6 vaihteinen dsg toimi eleettömästi jne. Ainoa mikä jäi ihmetyttämään oli suorituskyky, okei kyllähän auto liikkuu melko liukkaasti mutta kun on lukenut tätä palstaa niin on tullut sellainen käsitys että ko. auto on varsinainen ohjus ja sitä se ei todellakaan ole, ripeä perheauto kyllä.
Niin, Skoda kuuluu vag-autoperheeseen ja se taitaa olla suurin tai ainakin ihan kärjessä, kun katsoo mitä autoja Suomen maanteillä liikkuu. Ja kun tiedämme, että kaikkiin vag-autoihin saa saman suorituskyvyn mukaiset moottorit, niin Skoda on hyvinkin keskiverto perheauto suorituskyvyllä mitaten. Ei silti huono lainsinkaan, mutta ei poikkeuksellisen sorituskykyinenkään. Perustavallinen
Kyykytin kiikarissa? Mistä tuollaisia kiikareita saa?
Juuri näitä asenneongelmaisia skodisteja on kiva vähän näpäyttää välillä takavetoisella modernilla takaveto-sedanilla.
Kun ei etuveto lähde niin ei lähde... Kummasti muuten ennen skodistit rehvasteli että on upeaa lähettää valoista, mutta miksiköhän se ei enää olekkaan? Olen tuonut esille että 50hv tehottomampikin takaveto pääsee samoihin kiihtyvyyslukemiin kuin etupyöriä repivä etuvetoinen ritsa. Ajo-ominaisuudet sitten ihan omaa luokkaansa takavetoisella, sitähän ei skodisti ymmärrä kun ei ole edes kokemusta.
Sulla on asenne kunnossa. Miten lienee terveyden laita?
TÄHÄN KYLLÄ REPESIN
Aika kauan sulla kestää, ennen kuin lamppusi syttyy. Nyt repesin minä.
Tämäkin aloituksen sirkuspelle on ajellut ennen polkuautolla ja läpimädällä Ladalla, mutta nyt kun pääsee oikein 160 hv skeidasen koejaolle niin polkee sitää kuin marjanpoimija rypäleitä. Naurattaa tämmöiset jutut, kun tietää ettei tuollaisten kehujen myötä näillä ole metriäkään kokemusta oikeasti tehokkaista tai sporttisista autoista
Näin on hyvin todennäköisesti lähes kaikkien skodistien kohdalla. Hehkutetaan jotain esim. Itselleni aivan mopomoottorista mallia, kun on itselläni kokemusta 500-600hv autoista.Sitten hehkutetaan jotakin mopomoottorista 1.8 tsii kun ei ole kokemusta kuin jostakin Volsun 1.3 mopoista ja Nissan-Datsuneista sekä ruosteisista 90-luvun Tohotsuista
no tuota :D itse olen skoda oktavia rs mallin kyykyttänyt tänä talvena monta kertaa toyota yaris 1.0vvti mallillani ja oikeesti ollaan kisoja otettu, kyllä se vaan yaris lähtee rivakemmin ja olen jopa erehtynyt ajamaan skoda oktavialla ja yaris hakkaa mennentullen skodan mallit ajo ominaisuuksissakin,yariksessa on jopa pienempi ajomelu 120km/h vauhdissa kuin skodassa. eli osta toyota yaris vaikka hybridinä niin olet liikennevalojen kunkku ja kuten varmaan tiedät että toyotan hybridit ovat pienikulutteisempia kuin mikään vaggin dieselmoottori. toyotan kestävyys on aivan legendaarinen ja toisaalta skodan kestämättömyys taas yleinen pilkan kohde elikkä kannattaa pysyä erossa kaikesta mitä vag konserni valmistaa. on upeampaa kyykyttää isompia pikku autolla jossa lukee 1.0 kuin että takaluukussa lukisi jotain rs tsi dsg :)
ei v*ttu että on yksinkertaisia noi skodistit... sain hyvät naurut tästä. oikein voi kuvitella itäritsan "kyykyttämässä". voi sitä vetelyä ja huojuntaa, hommaisivat oikeasti tehokkaan auton ennen kuin tulevat lesoamaan