Moi. Onko muita hippikopterin omistajia täällä ?
Ostin itselleni vanhan aidon hippikopterin ja ajelin viime kesänä. Mutta toi vauhti teillä oli liikaa. Sillä kopterilla voi vetää noin 80 km/h mukavasti. Mutta yli 100 on liikaa.
Ei kehtaa ruuhkissa ajaa kun kääntyy rauhallisesti ja jarrut on antiikkia..
Eikä toi soveli kestä koossa, siis se moottori, jos ajaa yli 100 km/h.
Et tällai rauhalliseen menoon se sopii hyvin. Tunnelma on hyvä
Ostin itselleni vanhan aidon hippikopterin ja ajelin viime kesänä. Mutta toi vauhti teillä oli liikaa. Sillä kopterilla voi vetää noin 80 km/h mukavasti. Mutta yli 100 on liikaa.
Ei kehtaa ruuhkissa ajaa kun kääntyy rauhallisesti ja jarrut on antiikkia..
Eikä toi soveli kestä koossa, siis se moottori, jos ajaa yli 100 km/h.
Et tällai rauhalliseen menoon se sopii hyvin. Tunnelma on hyvä
Vastaukset 8
Vanhimmat
Soveli mullakin on. Ja ei oikein nämä nykybensat sovi.
Olen lisännyt öljyä bensaan, että voitelee.
Savutaa vähän, mutta ei ole mitään särkyny.
Nää on tehty lyijylliselle bensalle !
sovelilla olen ajanu noin 5000 km kesässä. Ja talvella aina kattonu, että mikä paikka taas kilkkaa. Varmaan tää vaatii täysremontin jo noin 15000 km välein ?
Siis meinaan jos ajaa kovasti.
Sitten jos tyhjäkäynnillä päristelee, niin varmaan kestää hyvin.
Se kaksi kaulalla kampiakseli ja suuri kampiakselin paino särkee koneen aika nopeaan jos ajaa kovaa. Eli ihan susi on se perusperiaate.
Onneksi ajo-ominaisuudet ovat vaatimattomat, niin en juuri yli 80km/h tunnissa ajele. Enempi siis fiilistelyä.
Ja yksiaste öljyt pidentää ikää näissä vanhoissa.
Miten yksiasteöljyt pidentää koneen ikää? Ja miten se kampiakselin paino koneen särkee?
vanha teknikka/kone tarvitsee paksua tervaa voiteluun. Liika paino aiheuttaa värinää. Siksi Pitää ajaa tyjäkäynnillä.....
sphveli- pannu-triuppi ei juuri siksi kestä kovaa joa...
Kannattaisko nyt perehtyä ihan oikeasti aiheeseen voiteluaineet ja niiden ominaisuudet? Tietysti jos haluaa olla sitä mieltä, että on keksitty materiaaleja, jotka vaativat heikompaa voitelua, niin siitä vaan. :D
Kannattaa nyt keskittyä vanhanaiksen moottorin suunniteluun ja "sielunelämään". Ainakin ennen kuin viisastelee joutavia......
Ne on suunniteltu toimimaan yksiaste(=mineraaliöljyllä), mutta nämä kriteerit on 50 vuotta vanhoja. Se, että öljy täyttää vaatimukset, ei tarkoita sitä, etteikö parempaakin olisi saatavilla. Toi paska öljy vanhaan koneeseen-ajattelu on tosiaan peräisin niiltä ajoilta kun Esson baareja suomessa oli, ja sielunvaellukseenkin uskottiin.
Nykyajan esson baari on face bookissa.
Siellä lökäpöksy nuoriso. Laiskat näppäilijät viissastelee.
Jopa cannon ball mc suotittaa toimintaa....
Liennee myös toi ymmärrys sieltä mamman pojkkar osastolta kotoisin.