Miksi kyseisen bussin 539 annetaan tulppaa Munkkiniemessä pysäkillä seisten muun autoliikenteen kulkua, eli jopa kolme bussia seisoo jonossa kun kyseisen bussin kuski lukee,poltaatupakkia tai istuu ovet kiinni keskellä helsingin pahinta risteystä.
Muutenkin pysäkkejä helsingis on vielä keskellä ajoväylää jotka tulppaa monen linjaliikenteen auton matkan ja näin kymmeniä työmatkalaisia jouttu oottelemaan kun yksi munkkinimestä nousee autoon.
Olisiko suunnitelijoiten syytä muuttaa ajatustapaansa et kun pysäkki on keskellä vilkasliikenteistä katua niin kiusana pistän pysäkin yksityisautoilua vastaan.
Totuushan on että munkkiniemessä kuskin tupakanpoltto tulppaa kymmenien muitten joukkoliikenteen kulkijan työmatkan.
Muutenkin pysäkkejä helsingis on vielä keskellä ajoväylää jotka tulppaa monen linjaliikenteen auton matkan ja näin kymmeniä työmatkalaisia jouttu oottelemaan kun yksi munkkinimestä nousee autoon.
Olisiko suunnitelijoiten syytä muuttaa ajatustapaansa et kun pysäkki on keskellä vilkasliikenteistä katua niin kiusana pistän pysäkin yksityisautoilua vastaan.
Totuushan on että munkkiniemessä kuskin tupakanpoltto tulppaa kymmenien muitten joukkoliikenteen kulkijan työmatkan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Se on kun puunhalaajat päättää liikennejärjestelyistä, sama Espoossa
Siltakadulla jossa bussin pysähtyminen motittaa bussin taakse koko liikenteen.
En minä ymmärrä mitä hyötyä tästä oikein on, siellä on vielä isot
hidastetäyssyt joissa kaikki hiljentää vauhtia.
Siis kuka ihme liikennesuunnittelija esim; Haagas sijoittelee bussipysäkit keskelle katua kun ne voisi jo kulkemisenkin kannalta sijoittaa paikkaan missä on levennys.
Musta tuntuu et suunnitelijat ei ajattele asukkaita jotka joutuu ikkunasta tulevan naftan katkua haisteleen.
Aloitankin keräämään nimilistaa millä saisi nämä pysäkit oikeaan kohtaan.
Kaikkien kunnon sosialidemokraattien kuuluu jonottaa ja osata jonottaa. Ja odottaa omaa vuoroaan. Kukaan ei kukaan, ei ei saa etuilla.
Pikkasen kun katselee ympärilleen ja etenkin toteutettuja liikenne"ratkaisuja" niin ainoa johtopäätös voi olla....
SUOmalia on rakennettu täyteen JONONRAKENNUSAUTOMAATTEJA.
Nykyinen suunnittelu tulee niin kalliiksi hallintoalamaisille ettei sitä kukaan usko eikä ymmärrä. Niin isoa lukua ei ilkeä sanoa, että menisi kohdalleen.