Ihanaa VW Ihanaa…
Minulla on kesken tapaus vw golf v tdi 4motion. Takuu loppui 12/7. Auto on ostettu uutena, ja käytetty huolloissa merkkiliikkeessä ajallaan. Täysin vakio peli. Mittarissa 110tkm Haldex, ja kaikkea muuta kivaa perästä kilahti. Kustannus arvio 4500-5000EUR. Merkkiliike ehdotti korjausta omaan piikkiin, ja vasta keskustelun jäljiltä ottivat yhteyttä maahantuojaan. Liikkeen ja maahantuojan mukaan kyseinen vika on normaalia kulumista. Liikkeen mukaan kuluttaja-asiamieheen ei kannata ottaa yhteyttä, koska he ovat samaa mieltä asiasta.
Idea uuden auton edullisemmista huoltokustannuksista hieman vesittyi tässä.
Tuosta 60tkm huollosta minulle auton myynyt liike olisi ottanut n.700EUR. Soitto kierros Etelä-suomen merkkiliikkeisiin osoitti sen olevan tuplaten muihin verrattuna.
Kiitos pitkästä asiakas suhteesta...(3kk)
Minulla on kesken tapaus vw golf v tdi 4motion. Takuu loppui 12/7. Auto on ostettu uutena, ja käytetty huolloissa merkkiliikkeessä ajallaan. Täysin vakio peli. Mittarissa 110tkm Haldex, ja kaikkea muuta kivaa perästä kilahti. Kustannus arvio 4500-5000EUR. Merkkiliike ehdotti korjausta omaan piikkiin, ja vasta keskustelun jäljiltä ottivat yhteyttä maahantuojaan. Liikkeen ja maahantuojan mukaan kyseinen vika on normaalia kulumista. Liikkeen mukaan kuluttaja-asiamieheen ei kannata ottaa yhteyttä, koska he ovat samaa mieltä asiasta.
Idea uuden auton edullisemmista huoltokustannuksista hieman vesittyi tässä.
Tuosta 60tkm huollosta minulle auton myynyt liike olisi ottanut n.700EUR. Soitto kierros Etelä-suomen merkkiliikkeisiin osoitti sen olevan tuplaten muihin verrattuna.
Kiitos pitkästä asiakas suhteesta...(3kk)
Vastaukset 47
Vanhimmat
näin käy jos ei vokkelon keulalle viltiä laita,kuskille kaulahuivi ja vokkelolle viltti keulalle niin kumpikaan ei vilustu. http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/02/26/kallis-moottorivaurio-uhkaa-naita-automalleja/20102977/139
Asialinja.
Eli itellä tuore Passat Diesel 96kw tiptronic vm 04, jonka laatikko vaihdettiin auton takuusen 223tkm kohdalla 2kk ennen auto takuun päättymistä eka omistajan aikaan..Nyt ostin auton toisena omistajana,, tippi laatikolla ostaessa ajettu vain 10 tkm !! (eli vaikutti osto päätökseen kun oli uus laatikko turbiini). No en kerinnyt ajaa 1 tkm kun se ******* hajosi normi maantieajossa niin että öljyt pihalle lennosta,, kun laatikon öljypumpun liukulaakeri oli hirttänyt tubiinin akseliin kiinni ja repinyt öljypumpun tefan mukaan mikä aiheutti vuodon. Maahntuoja ei korvaa penniäkään vaikka virheellinen laatikko kesti vain 11tkm ja Autokuvio sanoi että ei koskaan sattunut moista ! Maahantuojan kommenti asiaan oli että ota yhteyttä myyjäsi.. että takuu ei enää voimassa!! . Väännöistä huolimatta eivät tule vastaan euroakaan vaikka autoon asennettu takuun aikana mielestäni virheellinen laatikko jo valmiiksi!! Nyt sit tilasin uuden laatikon joka maksaa 3800 eur asennettuna.. joka menee myyyjän kans puoliks. Eli VW merkkivarosatkin on ****** ja maahantuoja ei ota virhevastuuta tuotteistaan! Mun viimenen VW !! älkää ostako käytettynä millään hinnalla.................
Tosinaiset ei ostakaan mitään automaattilootia. Ihan hvyin toimi 00 passatin manuaalivaihteisto, ajettu on tosin vasta 187tkm.
Varaosilla on monesti 6kk/12kk takuu - eikö Volkkarilla?
Varmaan ei masentais jos olisi 7 vuoden takuu voimansiirrolla...
Mikään merkki ei anna 7vuoden takuuta voimansiirrolle.. ei edes hyundai!
Volkkarin varaosilla on vähintään 2 vuoden takuu ilman km-rajaa, joillakin osilla pidempi, kuten akuilla.
Mutta! Jos joku osa vaihdetaan uudehkoon autoon takuuna, ei takuukorjaus jatka auton takuuta millään automerkillä. Varaosatakuu koskee itse maksettuja osia.
Kaikkien uusien Kia-mallien tehdastakuu on 7 vuotta ja mitsubishillä 8 vuotta ruotsissa
tuntuu olevan pahoja vikoja noissa tipronic askeissa,sitten kun moottori viel yskäsee niin on auton omistajalla laskuu maksettavana enemmän kuin auto maksaa.
hinta kyllä on laskenut noista vehkeistä paljon,rasvanäpit saa halpoja projekteja jos vaan jaksaa laitella..
Onhan se nyt aivan selvä asia kenelle hyvänsä, että variaattori ei ole mikään auton vaihteisto. Moottorikelkkaan se sopii kyllä.
pitäsköhäään ostaa......................... volswagen..................nyt on elämä liian helppoo....................ois kiva vaihtaa moottoria.....................ja...................vaihdelaatikkoa............................tsihi.................................tshi.tshi.......................................lensuu,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tyrkkää...............
noo minulle kävi tämmönen juttu eli: ostin scirocco 1.4 tsi ajettu 50000km, sain siihen semmosen takuun eli 1v tai 20000km eli auto oli käytetty, noin kuukauden ajeltuani huomasin että jakopäästä kuuluu epämääräistä rohinaa, joten soitin huoltoon ja varasin ajan ja sitten kun oli huollossa ilmoittivat että jakoketju venynyt, no ne vaihtoivat jakoketjun kiristimet sun muut kilkkeet, ja vaihtoivat vielä yljysihdin ja jotain ahtoputkia samalla, ja kun hain auton eivät edes yrittäneet sysätä minulle minkäänlaista maksua, tosin auto kävi vielä toisen kerran huollossa, kun piti ihmeellistä hankaus ääntä käynnissä ollessaan,meinasivat että jakopää otettava taas auki, mutta äänen aiheuttaja olikin joku hihnapyörä, eikä taaskaan maksanut mitään, eivät edes tarjonneet maksua, ei se mitään en olisi maksanut kyllä yhtään mitään, että kyllä se vw takuukin jotain korvaa...
Hyvä että korvas, mutta tarinasi edelleen vahvistaa sen, ettei takuutonta Volsua kukaan selväjärkinen uskalla ostaa - ei edes uudehkoa!!
Kyseessä ei ollut vw-takuu, vaan erikseen ostettava Fintakuu, jota markkinoidaan Veho, VW, ym. takuina merkkiliikkeessä.
Turha yrittää pelastaa volkkarin mainetta.
Ai niin, eihän sitä voi pelastaa, kun hyvää mainetta Volkkareilla ei enään ole...
tämän vuoksi taksitkin karttaa volkkareita.telee konkurssi jos autot aina pajalla.
"tämän vuoksi taksitkin karttaa volkkareita"
Heh heh. Hyvä huuli. Itselletällähetkellä kahdeksas VW taksissa. Ollut Passattia, Transportereita.
HYviä autoja,ja erittäin hyviä autoja ajaa.
Jokaisella vetäisty reilut 300tkm ennen vaihtoa, muutamilla jotain 500-700 tuhattakin.
Näillä Suoli24-provoilla aika vähän tekemistä todellisuuden kanssa.
suurin vaihteiston rikkoja on käyttäjä itse.Vaihtamalla 100km nopeudesta 6vaihteelta 2vaihteelle tulee lompakkoon hammasrattaan kokoinen lovi..Oma kohtainen kokemuus siis älkää kokeilko kotona..
Satasen vauhdissa ei ole mitään perusteltua syytä vaihtaa pienemmälle. Tai korkeintaan viitoselle, mikä on kokonaan eri suunnassa. Jos yksi koheltaa noin erinomaisella tavalla, niin ei se tarkoita, että muut tekisi sen sopulina perässä.
Olet kyllä pitkälti oikeassa, MUTTA MUTTA kakkonen ei mene satasen vauhdissa päälle. HEH HEEEEE.
TAKAISINKUTSUKAMPANJAT
Täytä lomakkeeseen haluamasi hakuehdot.
Ajoneuvoluokka
Merkki
Kampanjan tila
Taksit ei osta volkkareita. Jos ostavat niin jossakin on silloin vikaa....
Tottakai otat yhteyttä kuluttajasuojaan. Ei ne mitään sapluunaratkaisuja ole, eli sinne vaan.
kysyppäs oikealta taksi yrittäjältä miten transporterien ja passattien koneet kestää.saattaa pitää vittuiluna,vikoja nimittäin on paljon,pahimpana juuri nuo moottori ja vaihdelaatikko propleemat.
Eipä volkkareita juuri taksina näy niin lienee jotain on vialla?
kävin kattoo vähän ajettuja volswageneita ihan jopa osto mielessä,mutta yksi asia pisti silmään joka autossa,passat/jetta, autot oli pari vuotta ja 20-45 tuhattakm. ajettuja,miten voi olla noin paljon kiven hakkaamia paikkoja vähän ajetuissa autoissa,etupuskurit konepellin etulaidat ja helmat aivan täynnä hitonmoisia kiven hakkautumia,osassa oli jo pelti näkyvissä,tuli vaan mieleen että vw,n vesiliukoiset maalit on aivan liian pehmeitä,käykääpäs katsomassa,yllätytte miten pahasti vw rapautuu maalipinnaltaan,eihän noin pehmeetä maalipintaa uskalla harjapesussa käyttää,pari kertaa niin uuden auton maalipinta pilalla.
Tuleehan niitä kiveniskuja keulaan kun pitää edellä ajavan takapuskurissa roikkua.
Jos haluaa ajaa reilua ylinopeutta niin reilusti ohi vaan, mutta älä ala enään edessä hidastelemaan vaan anna minun nauttia leppoisasta ajosta vakionopeussäätimellä varustetussa kulkupelissäni.
noh missä vokkelo miehen komentti asiasta,eikös se pitäs jo kehuu maalipintaa taivaisii,mutta eipä se auta.tosi asian näkee joka volkkarin konepellistä ja helmoista.
näkyy olevan melko uusien golfienkin konepellin etulaita ja helmat täynnä kiven iskemiä,ehkä muotoilu tai sitten tosiaan maalipinta on liian pehmit,kova vahaus saattaisi auttaa hetken.
onkos noissa mitään hyvää,kun tuntuu että vikaa on vähän joka paikassa.luulis jo kohta asiakkaatkin loppuvan,kun nuo tulee yleiseen tietoon niin volkkarin myynti loppu siihen paikkaan.
Asialinja.
Kyllä myynti laskeekin!
volkkarilla pitäisi olla kymmenen vuoden täys takuu ilman ehtoja ennenkuin uskaltaisi itse ostaa
Asialinja.
Asiaa!
Tolkuttomia on korjaukset!
Hirveitä hintoja!
Milloin Volkkarin valmistus loppuu?
Mun puolesta sais loppua vaikka heti. Naapurilla moottori porsi 140000 mittarissa. Sanoi että taitaa merkki vaihtua. Vahingon ilo on paras ilo.
Sama täällä!
Tulkaa nyt hyvät ihmiset jo järkiinne ja vaihtakaa merkkiä!
Minä ainakin!
Jonkun olisi kuitenkin otettava vastuu!?
kertoa toista?
että Volkkari ei käy kaupaksi!
Onneksi on Aisin, mikä pelittää vuodesta toiseen ilman ongelmia.
kestävä loota!