Allekirjoittaneen umpiluussa on alkanut elää ajatus, että rakentaisin itselleni 5-6 metrisen alumiinisen HT-veneen.
Sattumoisin en vain ole löytänyn minkäänlaisia piirustuksia, jonka pohjalta voisin lopullisen suunnittelun ja rakentamisen aloittaa.
Olisko kenelläkään tiedossa, mistä voisi tuollaiset piirustukset löytää.
Sattumoisin en vain ole löytänyn minkäänlaisia piirustuksia, jonka pohjalta voisin lopullisen suunnittelun ja rakentamisen aloittaa.
Olisko kenelläkään tiedossa, mistä voisi tuollaiset piirustukset löytää.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Piirustuksista en tiedä, kunhan rakennat veneesi kunnon merialumiinista, eikä mistää tavallisesta alumiinista, joka hapettuu aivan kamalasti.
Ja kannattaa ajatella muitakin materiaaleja....
Alumiini ei edes ole niin pätevä materiaali käytössä ja etenkin rakentaessa.
Paljon parjattu lasikuitu on aika hyvä..... olen kantapään kautta todennut, selkä käytössä, että rakentaessa.
VAIKKA EN USKONUT ALUKSI.
tEIN KARMEAN ALUMIINI KAUKALON...
Ammattini takia alumiini on sen verran tuttu materiaali, ettei taatusti tuota ongelmia. Olen leikannut ja hitsaillut satoja levyjä, eli tiedän mihin olen joutumassa.
Mutta mutta - siitä alumiinista tulee niitä karmeita "kolisevia kaukaloita" - eli helposti sellainen säilykepurkkivene.
Itse tein lujitemuovista kunnollisen. Alumiinista sain aikaan vain teknisesti toimivan, mutta iljettävän ja kolisevan peltipurkin....
Siksi kokemuksesta suosittelen parempia materiaaleja, esim. muovia ja puuta...
sun olla hiljaa vaan, kunnon materiaalit vaatii ammattilaisen.
Joo, et nyt ole ymmärtänyt....
Taidoillakaan ei alumiini muutu muuksi materiaaliksi.
Taidolla saa alumiinin taipumaan kyllä.
(itsekin osaan hyvin sen hitsauksen ja muokkauksen, mutta ei se materiaali niin parane!)
Kuitenkin se alumiini materiaalina on kalsea, koliseva ja kylmä....
Suunnittelulla saa jotain aikaan,,, esim voi tehdä puolet veneestä lasikuidusta (vertaa silverveneet-kansi/sisäpohja muovia)
Mutta ikävä kyllä täysin alumiininen vene on koliseva ja kylmä säilykepurkki (esim buster, faster, master...)
Niistä tulee mieleen tuollainen laitoskeittiö tai muu kemiantehdas, työ.
Ne ei sovellu ainakaan meikäläisen vapaa-aikaan. Kalastus, veneily ja merilläolo on mukavampaa kolisemattomalla veneellä. esim puu/muovi tms veneellä.
Kovin apea naama on monella säilykepurkkiveneilijällä.
Työveneenä kyllä alumiini menee....
Miksiköhän maistraattien moottorivenerekisterin mukaan ylivoimaisesti suosituin venemerkki viime vuosina on ollut Buster. Ja toinen aluvenemerkki Silver on tilastossa kolmantena. Edullinen hintakaan ei tätä selitä, kun vastaavan lasikuituveneen saa huotattavan paljon halvemmalla.
Eipä taida löytyä kuin työvene piirrustuksia.
mutta tarkista täältä. www.oanaval.com
Tästä on jo ainakin 4 vuotta,kun itsellä oli samantapaiset mietteet,ja kysyin ahtiluodolta n.5-6 metrisen alumiinisen ht-veneen piirustuksia,sieltä vastattiin,että ota n.puolen vuoden kuluttua yhteyttä,sillä heillä ei vielä ollut kuvia ko.veneeseen,eli eiköhän sieltä pikkuhiljaa alkaisi löytymään.Alumiinivene on PARAS kuttaperkkaveneet on tarkoitettu neideille,sitäpaitsi ne haisee kuselle.
Vinkkinä suosittelen, että ajattele muitakin materiaaleja.
Alumiini sopii parhaiten pohjaan. Ht-veneessä on katteita ja kansia. Kannet yms kannattaisi tehdä miellyttävämmistä raaka-aineista.
Voisi jotkut ison avaoveneen piirustukset sopia käyttösi. Onkohan sellaisia saatavilla. Vaneriveneen piirustuksia on ollut aikoinaan satavilla. Ovatkohan jo vanhanaikaisia??
Lasikuitu haisee "kuselle" uutena, mutta haju haihtuu nopeasti.
Alumiini on kalsa ja koliseva aina ja jatkuvasti !
Ei tarvitse sinun alumiinista paasata tälle kaverille, joka materiaalin selvästi tuntee. Hän haluaa alumiinisen HT -veneen sinun mielipiteitä riippumatta eikä kysy muusta kuin piirustuksista. Jos pidät alumiinia epämiellyttävänä materiaalina, niin se on sinun mielipiteesi eikä muiden tarvitse sitä noudattaa.
äitiä tässä odotettiinkin
ja -nej - ja nej ....
det går så här...............
Omina kokemuksina pidän enempi muoviveneistä ja puuveneistä.
Jos joku välttämättä haluaa eläessään jo "sinkkiarkun", niin aivan vapaasti !
Turha siinä on ulkopuolisen neuvoa edes kokemuksen perusteella.
Kukin tyylillään. Hiekkalaatikkoon mahtuu.
Venepiirustuksia olen nähnyt ruotsissa. Kannattaa tarkistaa internetistä. Swedusivut.
Hyvin kirjoitettu.
Mutta kuitenkin pääasiaan. Tekee sitten alumiinista, vanerista tai teräksestä on otettava huomioon rakennusaineen ( myös metallin ) vettyminen, siitä johtuva vesilijan pituuden muutos ja mahdollinen skalaarinen virtaus. Amatöörit sortuvat usein liian virtaviivaiseen tyyliin ja se kostautuu myöhemmin. Myös ulkolaitamoottoreiden tuhoutumiset johtuvat usein tästä.
Pienveneiden vesilinjan oikea korkeus voidaan likmäärin saada ns. Simpson-Homer mallilaista.
http://www.vaikutusvalta.com/joojoo/homer.jpg
http://www.die:s_boot/umbla.simpson.gif
Mallia ei ole tietääkseni testattu järvisuomen olosuhteissa.
Nyt näyttää olevan asiaa !!!
Eikä alumiinia näy missäään. HYVÄ!
> Eikä alumiinia näy missäään. HYVÄ!
Pelkkää posliinia.
Teijolla Salon liepeillä on semmoinen paja kun Marine-Alutech, sieltä saattaisi löytyä apua, mut toisaalta tekevät noita itse elikkä saattavat pitää korkeaa hintaa kuvissa jos edes myyvät. mut eipä yks puhelu paljoa maksa...
Tulihan sieltä monenlaisia vastauksia. Kuten aiemmin kirjoitin, aion tehdä veneeni alumiinista, monista vastakkaisista mielipiteistä huolimatta.
Omistan tällä hetkellä muovisen ht-veneen ja tarkoitukseni olisi saada huolettomampi vaihtoehto, vain ja ainoastaan uistelu käyttöön.
"hydratech" ilmaisi asian todella osuvasti eräälle/ eräille kaikki tietäville. En tosiaankaan tarvitse opastusta metallin käsittelystä, sen takaa yli 20 vuotta rst-(lue: ruostumaton) ja alumiini hitsauksista.
"hyvää ja huonoa" ehdotti avoveneen piirustuksia, jota olen kyllä harkinnut mielessäni. Ainoa asia miksi en ainakaan aivan suoraan lähde sille linjalle on se, että hytin valmistuksessa pitää otta huomioon painopisteen asettuminen rungolle. Väärä painopiste kun aiheuttaa keulan kyntämistä tai perän laahaamista, jolloin ohjattavuus kärsii.
Niin....ja eräät valmistajat eivät ole vaivautuneet vastaamaan tiedusteluihini ja taas useat eivät suostu antamaan tai edes tekemään piirustuksia sekä joukkoon mahtuu myös niitä jotka tarjoavat valmiiksi hitsattua runkoa, jolloin ainoastaan sisustaminen sekä kaiteet jäävät asiakkaalle.
etteivät anna piirustuksia. Pitää vähän miettiä miten paljon testaamista ja suunnittelua niihin piirustuksiin on laitettu, sekin maksaa. Piirustuksiin tiivistyy monessa paikassa aika iso tietopääoma. Entäpä se riski, että sä ilmaisten tai pienellä rahalla ostettujen piirustusten jälkeen saisitkin hyvin onnistuneesti rakennetun veneen jälkeen mieleesi idean, että pistätkin firman pystyyn ja alat tekemään veneitä. Se on silloin näiden muiden liikevaihdosta pois.
Jos kerran olet valmis maksamaan piirustuksista niin miksi et käänny venesuunnittelijoiden puoleen. Finnboatin sivuilta löytyy niiden yhteystiedot.