Olipa hämmästyttävä uutinen tv:ssä siellä mainittiin että ensi talvena panostetaan vieläkin enemmän maanteiden auraamiseen. Jos valtio ja yksityiset ostaisivat vain Ladoja, jotka ovat aina rikki, voitaisiin teiden auraaminen lopettaa kokonaan. Kaikki kulkisivat talven suksilla ja korjaisivat Ladojaan muun ajan. Teiden auraamiseen käytetyt rahat eivät kylläkään riittäisi Ladojen korjauskustannuksiin. Ehkä on parempi että sittenkin ajamme autoilla emmekä Ladoilla.
Lada olisi kallis valtiolle ja omistajalle.
Runko.
558
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olen lopettanut tielle levinneiden Ladojen hinauksen kokonaan, koska kuskit ovat harvoin edes sen vertaa ajokuntoisia, etteivätkö kolhisi vetoautoa.
Pahinta Ladassa on kuitenkin se, että sen omistajat ovat niin häpeissään ja katkeria Ladoistaan, että keskittävät kaikki voimansa oikeiden autojen ongelmien keksimiseen. Keksimistä siinä tarvitaankin kun niissä ei juuri koskaan ole mitään vikoja. Toisin kuin joka päivä remontoitavissa Ladoissa.
keksiä koko jutun kuten aina ennenkin ? Tottakai järkevä/ajatteleva ihminen tietää länsiromujen heikon laadun. Nopeasti turataan puolivalmista ja äkkiä myyntiin, joita sitten ostavat tietämättömät kuluttajat.
Laatua vaativat kuluttajat ostavat vain parhaita merkkejä vaikka ne ovat hyvin kalliita. Suomen myydyimmät merkit ovat VW ja Toyota. Molemmat kalliita autoja mutta silti hinta-laatu -suhteeltaan ylivoimaisia.
Molemmat ovat myös maan kaikkein köyhimmän kansanosan (ladistit) eniten kadehtimia ja ihan aiheesta.
Minusta ihmiset turhaan häpeävät köyhyyttään ja Ladojaan. Eivät kaikki voi olla rikkaita ja ajaa kalliilla autoja. Jonkun on oltava myös köyhä, jotta voi olla rikkaita.