Mitä merkkejä ja malleja taksien alta löytyy?Lienee niihin ostetaan kulutuksen kestäviä renkaita.
Taksien kumet
osssss
291856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
kuules ossss, renkaissa on muitakin ärkeitä ominaisuuksia kuin kulutuksen kesto. Viimeistään kovalla sateella tai kunnon talvi- tai räntäkelissä sen huomaa.
Eikä auton tarvitse olla talvella yhtä lämmin kuin sauna.
Testeissä ominaisuudet hyviä tai välttäviä vähintään melkein kaikissa merkeissä.
Isse painotan kyllä kulutuksen kestoon ja nastojen pysyvyyteen.
Esim ventus prime2 kuluu liki kesässä kun 15tkm ajaa-liian kalliiksi tulee...
.
Välttävä on sama kuin huono. Muistetaan se, että pitoalue on kämmenen kokoinen.
Mä käytänkin just nokialaisia siks kun muilla renkailla auto on lämmin kuin sauna.
Ei niitä pidon pesrusteella valta, enemmänkin mukavuusperusteilla. Sen takia taksikuskit ostavat joka syksy uudet kitkarenkaat ja ajavat ne kesällä loppuun. Rengasmerkki määräytyy sen perusteella mistä paikallisesta liikkeestä saa suurimmat alennusprosentit kanta-asiakkaana. Näin se toimii takseilla.
Taitaa kulutuksenkesto olla ykkösasia ammattikäytössä.
Ei taksikuskit aja sen paremmilla renkailla, kuin muutkaan. Samalla lailla jotku pihistelee kaikesta mahdollisesta. Tarjousten perusteella hekin monesti ne halvimmat ns. hyvät renkaat valitsee.
Mikäs mukavuusperuste se on kesä ajella kitkarenkailla? Eiköhän tuokin ole sitä loppuun asti vietyä säästämistä?
Ei se taksikaan mikään kultakaivos ole. JOs haluaa että vuoden lopussa on jäänyt jotakin viivan alle, niin kaikkien menoerien osalta pitää tarkkaan miettiä, mikä ratkaisu kannattaa. Takseissa on melkoiset juoksevat kulut vuoden mittaan.
No pari taksia katsoin.Misukkaa oli.
Juu, ossss menee sitten taksitolpalle bongailemaan renkaita ja haastattelemaan aina niin huipppuja rengasalan ammattilaisia, siis taksareita.
Nyt kannattaa jo keskittyä siihen lämpöasiaan, sillä talvi on jo lähellä.
Miksihän takseilla sattui misukat olemaan.Olisiko 1 1 eli kestää kaksi kertaa pidempään kuin monet muut kuten hankook ja continentaali.
C4 täytyy koeajaa kun vähintään -25 paukkuu.
voipi olla jonkinlainen sporisopimuskin olemassa tai joku alennusjutska.
Ei välttämättä kerro sitä asiaa mitä haet.
asialinja
Niinpä. Pehmeät kumit helteellä voi tuottaa ikävän yllätyksen tiukassa paikassa. Ei tietenkään näille nettirattipojille.
Uudet kitkarenkaat joka syksy alle on meidän firman politiikka.
Pohjoisen takseissa eri politiikka.Nastat rapisee jo.
Se on koomista miten kitkarenkaat sopivat paremmin pohjoiseen mutta silti niillä ajetaan enemmän etelässä, kuten itsekin.
Valistus menee perille.2 % talvirenkaiden myynnistä kitkoja.Pitääkö kuultu paikkansa?
Ei pidä, mutta siellä jossain 12-15 % kulmilla se kitkojen osuus on.
Vanhaan hyvään aikaan ajettiin misukoilla selvästi muita isommat kilometrilukemat. Tämä maine taitaa kantaa edelleenkin - mutta onko siinä enää perää.
Samoin misukan halpamerkki Kleber talvirengas kesti vaikka kuinka, mutta muuten oli aika onneton.
Menneet ovat menneitä. Pirun liukkaita ainakin nuo Misukat olivat talvirenkaina ennen vanhaan ja ajamalla ei pintaa saanut loppumaan.
Eli ajoit useamman vuoden vanhoilla renkailla. Kokeilisit joskus uusia.
Liukkaita oli misukan kesä kuin talvirenkaatkin. Varsin pitkään misukka käytti selvästi muita kovempia kumiseoksia. Olihan misukka myös selvästi taloudellisempi polttoaineenkulutuksen suhteen muihin verrattuna, vaikka ominaisuudelle ei silloin juurikaan arvoa annettu.
marangonissa vanhemman misukan kuvio.onkohan myös samaa laatua seos.Ei ainakaan tunnu kuluvan äkkiä.
Tartte niissä kumiseoksissa olla muihin verrattuna eroa, kun kulutuspinnan paksuus oli vain noin puolet muiden merkkien kulutuspinnoista, ja kuiteski niillä vedettiin kaksinkertaiset kilometrit.
Täällä Ivalon seudulla näyttäisi olevan monen taksin kyljessä kumisaapasfirman logo, joten eiköhän tossutkin ole saman konsernin valmisteita.
Tutkimus lisää tietoa.Taas pari taksia ja misukat alla.Kestävyys taitaa ola valttia.
Ostavat mitkä sponssisoppsrilla halvalla saavat. Pito niissä on aika heikko huippuihin verrattuna eikä kestokaan eroa muista. Misukka on aikaa sitten heitttäny kehittämästä talvikummeja.
Kitka on kehityksen huippu! Yhtä huono pito talvella ja kesällä.