Tässä loppuarvostelua: Ajonautinto jää puolitiehen, sillä I40 ohjaus on kevyt ja tunnoton. Suurimmat moitteet kohdistuvat ääritilannekäytökseen, joka on kuormattuna ala-arvoista. Tähän oma lisäykseni, auto on keskeneräinen ja hengenvaarallinen. Täällä porukka on suu vaahdossa hypettänyt tätä Korean kopiota kuinka on varmaan Skodaa parempi, siinä on vaan se ero, että Octavia ja Superb on valovuosia edellä tätä uutuutta. Ei Skodat turhaan voita miltei kaikkia testejä ja miltei mihin testiin vaan osallistuu. 100 % varmuudella kun joskus tulee vertailutesti missä farkut kohtaa jää Korean kinneri hännille muiden Japsien kanssa.
TL 13/2011 Eurooppalaisista geeneistään huolimatta i40 ei tarjoa luokkansa riemastuttavimpia ajoelämyksiä. Tälläkin osa-alueella Hyundai on lähempänä japanilaisia kilpailijoitaan kuin vertailuissa menestyviä euroedustajia.
TL 13/2011 Eurooppalaisista geeneistään huolimatta i40 ei tarjoa luokkansa riemastuttavimpia ajoelämyksiä. Tälläkin osa-alueella Hyundai on lähempänä japanilaisia kilpailijoitaan kuin vertailuissa menestyviä euroedustajia.
Vastaukset 25
Vanhimmat
http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-hyundai-i40-wagon-17-crdi-a-style
Tekniikan maailma, eikä mikään muukaan lehti lyttää autoja yleensä vielä esittelyvaiheessa. Mutta sitten kun aletaan testata ja vertailla kilpailijoihin, niin silloin erottuu jyvät akanoista. Näin tulee käymään i40 mallillekkin, se jää akanaksi, ei voi mitään.
Menikö sulla elämä pilalle jonku Hundain takia, pitää heti aamusta alkaa helvetillinen puolustuspuhe Skodalle ja alkaa haukkua jotain autoa.. Kyllä mahtaa olla tympeä elämä.. Hae apua.
Kaikki vain ei halua jotain sa#tanan skodan ropposta kuten ei hundaitakaan , anna jo olla ja ota lääkkeesi.
ps toi oli sitte tarkoitettu aloittajalle
Entä mikä lääke sinulta on loppu, kun täytyy alkaa tuolla tavalla melskata?
Minkäs kopio tää Skoda on ... volsun , seatin , audin vai mikä..
Taitaa olla halppispainos volsusta..
No kyl täytyy olla hyny vanha aikanen ko skodaki on 90 luvulta... Nuot oikeat arvostelijat on kyl kehunu hynyn ulkonäköö ja autoo muutenki nykyaikaiseks , mut kait yks skoda spede tietää sit paremmi
Elä sä niil testivoitoillas , normi jätkil ne ei merkka mitään..
Kuis teidä autokaupas, onks sul skoda myynti laskenu ku noi pitää mollaa jotai autoo.. Taitas hyny viedä skodan ostajii ku noi pelottaa.
Jo mun pitäis noist kahes valita , olis se varmast hyny, kuka haluu 90 lukuse skoda vuonna 2011?
"Jo mun pitäis noist kahes valita , olis se varmast hyny, kuka haluu 90 lukuse skoda vuonna 2011?"
Just ja joo. Jos mun pitäis kahdesta valita niin se toinen vois
olla iha mikä vaa Skoda, vaik kolkyt lukune . Mut se toinen ei ois ainakaa
minkään vuos lukune korealainen.
Niin se minkään vuoslukuinen korealainen Hyny i40 tehdään entisessä Tsekkoslovakiassa, eli samaa paskaa kuin Skoda
Mistähän tuo on lähtenyt liikkeelle, että Huntai i40 muka valmistettaisiin Euroopassa?
Kyllä juttu on niin, että se tulee sieltä kaukaa idästä. Koreita autoja Koreasta.
Hyundai valmistetaan entisessä tsekeissa ja piste.. Käy niiden sivuilla lukemassa. KAIKKI EUROOPASSA MYYTÄVÄT i 40 HYNYT VALMISTETAAN EUROOPASS
Samaa tsekiipaskaa kuin Skodat
http://alteria.hyundai.sk/
Zilina
...valmistaa itäblokin maista ja jugoslavian jämämaista tulleet siirtolaiset saksassa. Laatu on sen näköistä, liukuhihnalta varmaa pöllitään joka toinen osa omaan taskuun.
Jaa no ootko tutkinu millaset siirtolaiset rakentaa Skodia Intiassa ja Kiinassa.. Onko jotain entisiä riisinpolkijoita.
korjataan nyt tämä vielä, i40 valmistetaan Koreassa, i30 valmistetaan Slovakiassa.
Slovakia täysin eri maa kuin Tsekki ja Skodia ei Slovakiassa valmisteta, sä oot just niitä, joille eurooppa on yksi maa, samoin ajattelee tyhmät amerikkalaiset.
Parempi että nautinto jää puoliväliin kuin ettei sitä ole ollenkaan niinkuin näissä nolon nimisissä, rumissa ja vanhanaikaisissa vennään poikain pirsseissä.
Näin se on, skodat rulaa. Paras auto mitä löytyy, ja salakavala kyykytin, ei näytä päälle päin sille, että pystyy kyykyttämään muut. Totuus on katkeraa kalkkia "premium" autojen kuskeille :D
Mitä sää kyykytätä ton tehosella autolla.. jos sun ainoo tarkotus tol liikentees on kyykytellä ni osta nyt helvetti sellainen vekotin jossa on potkua.. Tarttee olla vähitään 350 heppaa jos aikoo ees jollain tapaa elvistellä tehoilla.
Premium autoilla ajetaan yleensä arvokkaasti tai jopa istutaa takapenkillä ja kuski ajaa ...
Tollasella nykivällä ja savuttavalla skodarähjällä tekee ainoastaa itsensä naurettavaksi premium kuskin silmissä
Just näin. Premium autojen ostajat eivät autoa hankkiessaan osta mitään halpaa kyykytintä.
Kyykytyskyky saadaan autoon kuin autoon ja halvalla, joten sillä ei ole auton hyvyyden kanssa mitään tekemistä. Siksipä nämä kyykyttäjät ovatkin vielä työuransa alkuvaiheessa (tai jo syrjäytyneet työelämästä) ja itsetuntoa kohottaakseen tarvitsevat kyykytyksiä liikenteessä. Tuo aika elämässä kyllä päättyy iän myötä (tai kolarin vuoksi) lähestyttäessä 25 - 30 vuoden ikää (siis henkistä ikää) ja muut arvot tulevat tärkeämmiksi. Aina tietysti osa jää teini-iän tasolle fyysisetä iästään huolimatta, mutta näille ei mitään voi.
myötähäpeästä aina kun näen laatikkomaisen Octavian jossa on takakontin päällä muovinen ns. suksi-spoileri. Ei junalauta, ja vielä tehdasasennettuna. Onks aika kasaria? Vain sellainen musta muovinen takaikkunaritilä, muistattehan, enää puuttuu, keltaiset talmuhuomiovalothan jo on myös..
rigondabolshoista urheiluauto tulee kun vaan spoilerin laittaa.. Ferraari kalpennee..
Jos A:n ja S:n hinta on suurinpiirtein sama, niin ostan A.n jo sen arvostuksen takia.
Ei tarvitse kokoajan selitellä naapureille.
Joo on ne tsekin ihmeet kovia meneen!!!
Ei sen RS:n tehot kummoset o, mutta on se hienoo ku teinit saa kiksejä niilläkin!!!
kulkemaan kovaa aina niinä päivinä kun tuli lihaa kolhoosikauppaan tarjolle.