Onko Seat Altea XL kannattava ostos uutena? 1,8 litrainen bensakone automaattivaihteistolla maksaisi vajaa 28 000 e varusteita. Erityisesti tykkäisin säädettävästä takapenkistä. Ja tavaratilaa piisaa. Kuskipaikkakin on hyvä.
Vastaukset 8
- vikapesiäkaikki
Sinun on muistettava pari asiaa:
* hanki autoon lisäääneneristys, on kuulemma melupesä ilman lisäeristettä.
* Seatti käyttää vw-konsernin DSG-vaihteistoa, on hiukan huonokestoinen automaatti.
Itselläkin on sama auto harkinnassa, mutta tuo dsg-vaihteiston maine tökkii pahasti. - auto hakusessa
Maineesta viis. Onhan uudessa autossa takuu. Sitäpaitsi olen ajanut Skodalla, jossa on DSG, eli olen todennut sen hyväksi. Oletkos koeajanut ko. autoa?
- vikapesiäkaikki
Enpä ole ajanut Skodaa, jossa olisi ollut DSG-vaihteisto. Kun omistin Skodan, silloin ei vielä tiedetty DSG:stä yhtään mitään.
Omistin VW Golffin, jossa oli 6 pykäläinen DSG ja sekään ei toiminut kuten kunnollisen automaatin pitäisi, siksi vaihdoinkin vanhempaan, jossa on Tiptronic vaihteisto ja se toimii kuin unelma.
Takuu on kyllä kiva, mutta auton makuuttaminen huollossa ei ole, jos auto on työkaluksi hankittu!
- on hyvä auto
Mulla on AlteaXL diesel 2litraisella vahvemmalla koneella (170 hv). Sitä ei saanut v 2008 dsg-automaattina, joten manuaali. Hinta oli tuolloin hiema alle 30.000 eli vaivaiset n 700 euroa 140 heppaista (dsg) kalliimpi. Tuolloin autokauppias kertoi dsg-vaihtoehdon puuttumisen syynä olevan, ettei dsg kestä voimakkaassa dieselissä.
Aivan loistava matka-auto. Erinomaiset ajo-ominaisuudet eikä tehoista/suorituskyvystä tule puutetta, jos niitä tarvitsee. Matka-ajossa tämä suorituskyky ja tehot ovat miellyttäviä. Kaupungissa niillä ei juurikaan ole käyttöä.
Ei ehkä hiljaisin ja yksi syy on varmasti rengaskoko (45/225 17 tuumaisella vanteella), joka tuli vakiona. Kannattaa varmaankin valita 16 tuumaiset 55/205 -renkaat.
Toisaalta kävin koeajamassa tuolloin myös vastaavan Touranin (oli muuten kymppitonnin kalliimpi) eikä hiljaisuudessa ollut mitään korvin kuultavaa eroa. Tila-autot lienevät aina meluisimpia kuin sedanit. - Nokivasaralla
DSG ongelmat olivat pääasiassa 2006 vuoden murheita. Tällä hetkellä menossa toinen kierros Passatteja (2kpl) 170hv TDI DSG yhdistelmällä. Kivasti ovat kestäneet pk-seudun kaupunkiajossa. Molempiin autoihin tulee noin 140tkm vuodessa. Eli kyllä se yksi parhaista laatikoista on mitä on tarjolla.
Myyjä on puhunut paskaa. Seattiin ei saa 170hv dsg Altea XL, mutta esimerkiksi Leoniin se löytyy. Passat farkku on painoltaan samaa luokkaa Altea XL kanssa ja kummasti kestää tekniikka satunnaiset tuuraritkin. Niin, nuo Passattini ovat takseja...- on hyvä auto
Ei puhunut paskaa vuonna 2008. Silloin dsg:tä ei saanut myöskään Leoniin, ei Passatteihin eikä ilmeisesti muihinkaan 170 heppaisiin tdi-autoihin. Tilannehan on muuttunut vuoden 2008 jälkeen eli dsg:t kehittyneet kestävimmiksi.
Kyse oli tuolloin moottorin väännöstä, ei auton painosta. Alteoihin 140hv:n moottoreilla dsg:n sai v 2008. Autot ovat samanpainoisia näillä moottoreilla.
Joka tapauksessa Altea on erinomainen auto. Ulkonäkökin (joka on puhdas makuasia) on vag-autojen kärkipäästä.
- Alteamies
Altea Freetrack 2.0tfsi 4wd dsg. 1,5 vuotta ja 28000km. Ei mitään moittimista. 211 heppaa automaatilla ja neliveto - erityisesti talvella yliveto. Erittäin lämmin (ilman maskipeittoa), hyvä ajaa, tilava, erittäin hyvin varustettu ja eikä jää jalkoihin. Sekalainen kulutus 9l/100km (matka-ajossa pääsee 7,5) ja Nokian Hakkapeliitta R -kitkarenkailla ja Continentalin kesärenkailla melutaso hiljainen. Ensiasennuskesärenkaat (Bridgestone Turanza) ovat meluisat.
- Altea Xl5
1.8 tsi vm 2007 (manuaali), 72tkm mittarissa. Vuoden olen auton omistanut, paljon ansaitsee kehuja! Vikoja ei ole ilmennyt vuoden aikana ainuttakaan. Ainoa miinus on tuo usein moitittu melu (vakiorengastus 205/ 16") mutta alkuun suunniteltu lisä-äänieritysaikeet haudattu= tottumiskysymys. Perussoitin/kaiuttimet eivät ole soundiltaan kaksiset, mutta noitahan voi parannella.
Taitaa olla vakiona 1.8 tsi -koneisissa sport-alusta (korjatkaa jos väärässä). Erittäin tunnokas ja sopivan jämäkkä jokatapauksessa. Kone riittävän puhdikas ja taloudellinenkin on. Tietty kesänopeuksilla 120km/h keitto maistuu, mutta niin kait kaikille autoille.
Varustelu vakiona erittäin hyvä ja lisävarusteethan Seatiin ovat edullisia.
Suosittelen! Haaveissa seuraavaksi Freetrack, tosin faceliftejä ei taida hetkeen tulla käytettynä myyntiin :(
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1161477
- 50960
Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r146764Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50746- 70676
- 67626
- 53617
- 59596
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.119558Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e119535Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20500- 5488
Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32488- 55478
- 34477
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?118466- 49457
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 42420
- 4419