Kuka osaisi jelppiä, mikä mahtaa olla vikana.....
Autoa kaasuttaessa kierrokset palautuvat hitaasti, vaikkakin kaasuläppä sulkeutuu asianmukaisesti. Myöskin käynnistämiseen tarvitaan varsin pitkä startti.
Moottorin häiriövalo syttyi jokin aika sitten ja käytin korjaamolla. Vika koodina oli häiriö sytytysjärjestelmässä. Korjaamon kehoituksesta vaihdoin tulpat mutta kaasun hitaaseen palautumiseen ei se vaikuttanut.
Vasta kuukauden Hyundain omistajana ei oikein tietoa auton viosta tai tavoista, joten olisi hienoa jos joku osaisi vähän valaista, mistä lähteä hakemaan vikaa!
Auto on 2.0 DOHC bensiini ja vm 2003
Autoa kaasuttaessa kierrokset palautuvat hitaasti, vaikkakin kaasuläppä sulkeutuu asianmukaisesti. Myöskin käynnistämiseen tarvitaan varsin pitkä startti.
Moottorin häiriövalo syttyi jokin aika sitten ja käytin korjaamolla. Vika koodina oli häiriö sytytysjärjestelmässä. Korjaamon kehoituksesta vaihdoin tulpat mutta kaasun hitaaseen palautumiseen ei se vaikuttanut.
Vasta kuukauden Hyundain omistajana ei oikein tietoa auton viosta tai tavoista, joten olisi hienoa jos joku osaisi vähän valaista, mistä lähteä hakemaan vikaa!
Auto on 2.0 DOHC bensiini ja vm 2003
Vastaukset 2
Vanhimmat
Väärä merkki
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus
-Ensiksi puhdistaisin MAF:n, todella iso vaikutus autossa kuin autossa, jos likainen. Tietenkin lisäksi uusi ilmansuodatin ja bensan suodatin.
-Pakukaasun takaisinkierrätys systeemin puhdistus, mikäli tuossa sellainen on.
-Uudet tulpat, virranjakaja ja piuhat.
Tässä nyt aluksi perushuoltoa, jotka eivät ainakaan huonoa autolle tee.