samaan ilmiöön kuin minä: valoissa seisoo n.10 autoa, olet itse viimeisenä, vihreä syttyy ja kun 10 autosta on mennyt 8 syttyy taas punainen. Itse mietiskelin, että onko nuo tunnistimet/ajoittimet asennettu tiehen väärin, mutta tulin siihen tulokseen, etteivät ole, vaan jos jokainen lähtisi liikkeelle normaalisti, ilman tätä suomaassa niin yleistä nysväilyä, ehtisi koko letka mainiosti. Valot on ajoitettu normaaliin liikennerytmiin eikä tähän saatanan nysväämiseen joka täällä on niin yleistä.
Oletko törmännyt
nysvilleniskalaukaus
24231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Olet törmännyt, eikä se minua haittaa laisinkaan. Itsekin teen AINA niin, jos satun olemaan ensimmäisenä valoissa, että lähden mahdollisimman hitaasti liikkeelle, kun tiedän, miten se siellä jonon viimeisenä kököttäviä kaltaisiasi perspellejä vituttaa.
Ja mitään et asialle voi.
Äläpäs luuseri valehtele, sun ainoa kokemus liikenteestä on bussilla ajo soskuun, pummilla tietenkin.
Niin. Mietipä sitä seuraavan kerran, kun jäkität siellä jonon viimeisenä ja letka matelee. Olenko menossa bussilla soskuun, vai olenko kenties siellä jono kärjessä vituttamassa SINUA!
Tottakai sinä istut bussissa, ilman maksettua lippua menossa sosiaalitoimistoon kaljarahaa kinuamaan, matkantekosi toki kokee hetkellisen takaiskun tarkistajan mahdollisesti sattuessa paikalle, mutta tietenkin hyppäät vain seuraavaan bussiin ja jatkat pummina olemista. Valitettavasti yhteiskuntaamme kuuluu ja tulee aina kuulumaan kaltaisias täysin hyödyttömiä ja vain itseään ajattelevia jäseniä.
Juuri näin tuo on, bussissa pummilla, kaljarahoja pummaamaan menossa sossuun. Onneton luuseri ja pelle koko tyyppi.
Jos näin käy liikennevaloissa se tarkoittaa että on jonossa köyhiä ihmisiä jolla on manuaalivaihteisto!
Olen ollut havaitsevinani että valojen vaihtumisnopeus riippuu vuorokauden ajasta. Aamuisin ja iltaisin kun ihmiset menee töihin/ palaa töistä valojen vaihtelu on nopeampaa. Hyvinkin fiksu systeemi.
Jos tarkoitat, että valosyklit ovat lyhyempiä ruuhka-aikoina, niin ei voi kuin toivoa ettei näin ole. Käsittääkseni pidemmät valosyklit vetävät paremmin liikennettä, juuri johtuen näistä lähtövammaisista, joista alkuperäinen valittaa...
Huvittavinta on, että hitaaaasti ajavat vielä usein pamauttavat vanhoilla vihreillä risteyksen läpi. Näkee hyvin, että näillä hidastelijoilla on vain se oma eteneminen tärkeää.
Kerropas, että kenen etenemisen sitten pitäisi olla tärkeää, jos ei oman? En minä liikenteessä ole muita, kuin itseäni varten. Kuka vittu sitä nyt alkaa muita hyysäämään, en minäkään sitä odota muilta. Taidat olla joku vitun vasurihippiäinen, täh?
Hmm... Minä vasuri? Hmm.... :)
Yhteinen hyvä on tärkeämpää kuin yksilön hyvä, sillä pitkässä juoksussa yhteinen hyvä koituu todennäköisesti myös yksilön hyväksi. Hätätilanteissa saatan jopa itse kiirehtiä muiden kustannuksella, mutta kyllähän nyt tarkoituksena aina on mahdollisimman turvallinen ja sujuva liikkuminen kaikille.
Noh, vähän pitää tietysti opettaa. Eli esimerkiksi vilkuttomille ei tilaa tehdä, vaikka selvästi näkyisi aikomus kaistanvaihtoon tai kääntymiseen. Jos yksikin noista oppii vilkkua käyttämään, on siitä niin paljon hyötyä, että pieni kiusanteko tulee enemmän kuin kuitatuksi.
Idealistiksi minua saa haukkua. On sitä pahemmaksikin nimitetty...
Miten se vilkuttaminen taas tähän kuuluu? Olet todella pimee, kun taas yrität kammeta keskustelua jonnekin muualle. Aja nyt saatana sinne kiertoliittymääsi vilkuttelemaan. Suksi nyt todella vit...n täältä.
Aloittaja puuttui aivan oikeaan asiaan tuossa valoista lähdössä. Sinun oppisi ei vaan taaskaan sopineet tähänkään kohtaan.
Aloittajalle sanoisin, että säästä se "laukaus" rotalle.
Minä puolestani annan auton sammua kun vihreät syttyy, ja kuinka ollakkaan, saan auton viime tingassa käyntiin, ja ehdin keltaisella lähteä, mutta takana olijat saavat odottaa seuraavia vihreitä. Mukava seurata peilistä takanaolevan kuskin naamanilmeitä kun vihreät palaa mutta liikkeelle ei pääse.
Onneksi olkoon, poliisi sakottanee sitten punaisia päin ajosta, jos paikalle sattuu. Voi toki sakottaa myös tuosta tarpeettomasta hidastelusta, jos huomaa että teet tahallasi.
Samaa mieltä kuin aloittaja. Ainakin Tampereella nysvätään ja nus sitaan juurikin valoista lähdettäessä, mutta toki muutenkin. Ihmiset ovat kuin jossain "unessa" ratissa, reaktiokyky on äärimmäisen hidas - ja vielä nuorillakin ihmisillä. Itse olen jo yli nelikymppinen mutta lähden liikeelle valoista HETI kun ne vaihtuvat vihreiksi, ja polkaisen kunnolla kaasua.
Johtuu monesti siitä, että valoissa ei keskitytä liikkeellelähtöön vaan tehdään ihan jotain muuta:
kännykkää tutkitaan, kaivetaan nenää, katsellaan viereistä autoa, luetaan lehtä, paistetaan makkaraa, soitetaan viulua, kiukutellaan, äyskitään, räpelletään radiota, juodaan, syödään yms kaikkea mahdollista...
Lähtekää valoistaa reippaasti alkuun riittää 4000rpm peruskaasu.
Minä törmään päivittäin samaan ilmiöön. Olen ekana valoissa ja kun katson peiliin 2s vihreän syttymisen jälkeen ovat kaikki muut korttelin päässä takanani. Mikä V I T T U siinä on, ettei osata painaa kaasua?
Osaanhan minäkin polkaista neljänneksen verran ja kaikki muut jäävät kuin tikku PASKAAN !!!!
Sulla taitaa se oma nahkatikku törmätä aika paskaan siellä outojenpoikien reiässä.
Antero suoltaa taas valetta tapojensa mukaan. Nimittäin eihän siellä TROPIIKISSA mitään liikennevaloja ole!! RUAHAHAA........Ja vielä toinenkin valhe eli Anteron autolla ei kyllä jätetä ketään eikä mitään autoa. Antero vaan jää itse sinne PASKAKUULAANSA pyörimään!! RUAHAHAA.........HAHAAA......... V****TUN HOMOOOOO!!!!!!!!!!!! IME PERSETTÄSI!!!!!!!!!
Antero puhuu asiaa. Ne nysvärit varmaan luulee että ne säästää jotain bensaa siinä kun lähtevät kuin etanat liikkeelle ja jäävät haisemaan ja muiden tientukoksi. Eivät tajua, että kunnon kiihdytykset ajonopeuteen ovat itse asiassa sitä taloudellisinta ajoa!
Puhun AINA asiaa, toisin kuten tuossa ylempänä olevat HOMOPERSE nysvärit!
Minä ripeällä loistoautollani päihitän 99,9999% nysväpeeloista liikennevaloista lähdettäessä.
Kuinka kukaan voi olla niin tyhmä ettei osaa painaa kaasua?
Niin tietysti Anteroko tyhmä runoilija, joka on lisäksi UMPIHOMO. On varmasti kovaa olla UMPITOLLO ja UMPIHOMO yhtaikaa
Mutta, tätä nysväpeeloa et päihitä. Kuulun siihen 0,0001 prosenttiin, ja meitä on itse asiassa aika paljon, koska "kaikki muut korttelin päässä takanani". Ja autoja on paljon.
Paskakuula-Anterolla on taas kuvitelmat päässyt valloilleen. Loistoauto...hehheh...päihittää nysväpeelot...RUAHAHAA...Anteron Corollallaan ei päihitä kuin 99 prosenttia mopoautoista!! Heh.... Anteroo....IME PERSETTÄÄÄÄ...Gynther tykkää...Anteron LOISTOAUTO ja TROPIIKKI-ASUNTO on pelkkää VALHETTAA!!!!! RUAHAHAAAA........ressukka keksii satujaaaa....!!! vittu mikä apina tämä satusetä-Antero!!
kokemuksen myötä ! Nuorempana oli aikaa tuijotella valoja ja ampaista raketin lailla seuraaviin valoihin, kaistoja vaihdellen että oli varmaan nopein.... enää ei viitsi, jos insinööri on säätänyt valot päin piirakkata, ei minulla ole kiire mihinkään, eläke juoksee tasaisesti vaikka raapisin anustani...;) Jos olette pyörähtänyt Pariisissa usein niin tiedätte että ensimmäinen valoissa lukee sanomalehteä !! sen toisen tehtävä on töötätä että valot vaihtu ;))) kytkin vaihde kytkin.... ja aikaa kuluu mutta se kuuluu asiaan ei siellä stressiä oteta!
Joten olkaa hikoilematta niillä vanhoilla bemareillanne !!! Suurempi ongelma on kun ne bemunne haisee valoissa palaneelle öljylle ja tuoreelle bensiinille :DDD
Kyllä kyllä tukkoon menee liikenne mutta syyttäkää sitä valonsäätöpässiä elekää toisianne. On sitä liikkuttu muuallakin..... kuin manskulla.
On se oikeasti aika rasittavaa, että pitää kiihdyttää, kuin joillain traktorilla... Ajatella voi muitakin, kuin itseään... Ylinopeutta ei silti tarvitse ajaa.