HUOLENPITOSOPIMUS ja sen noudattaminen

Vehoon tympääntynyt

Vaikutti hienolta ja huolettomalta, kun tein jokunen vuosi sitten uuteen autooni ns huolenpitosopimuksen. Se kun kattoi 'kaikkien' auton kuluvien osien vaihdot ja huollot sopimuskauden ajan, jopa tuulilasinpyyhkijöiden uusimiset tarvittaessa. Hinta riippui tietty ajettavista kilometreistä. Ja määrää pystyi matkan varrella sovittamaan/vaihtamaan varsin joustavasti ainakin ylöspäin.
Autooni lisättiin öljyäkin joskus huoltojen välissä.

Mutta, mutta. Kun koitti aika, jolloin oli aavistettavissa, että lopetan tuon sopimuksen - mun tapauksessani 110 000 km kohdalla - niin tekivät kyllä mukisematta 100000 km huollon, jonka sopimusmaksut toki kattoivat, mutt tuon 100 000 km jälkeen alkoikin nihkeys Vehon merkkihuollossa näkyä.

Xenonvaloni olivat, toinen jo vallan keltainen ja toinen vilkkui häiritsevästi - ei siis värissyt, vaan oikein vilkkui, niin piti oikein ääntä korottaa ja maahantuojalle (Autobon) 'rähistä' ennenkuin Raision Veho suostui polttimoita vaihtamaan.

Samoin etpään pyöränripustuksesta tai ohjaussysteemistä kuulunutta kolinaa ei työn vastaanottaja halunnut millään kuulla ja yritti varmistaa asiaa vielä jonkun juuri valmistuneen asentajapojan 'tarkastuksella'. Hänkään ei kuullut eikä tuntenut mitään väljyyttä. Mutt onneks vieressä seurasi tilannetta vanhempi asentaja, jota pyysin apuun, niin hän vaan totesi, ett toi oikeanpuoleinen kiinnitys on kulahtanut. Jonka seurauksena se kyllä sitt vaihdettiin. Siis suht kovan väännön jälkeen vasta.

Pyysin myös tarkistamaan jarrut (palat ja levyt), jotka kuulemma olivat ihan hyvät. ...No katsastusmies, kaksi kk myöhemmin, oli toista mieltä niiden hyvyydestä, kun sanoi levyjen edessä olevan laittomiksi kuluneet, 1,7 mm.

Valitettavasti tuossa välissä oli autoni huolenpitosopimus mennyt umpeen ja jouduin siis itse erikseen vaihdon maksamaan.

Mutt tuskin ne levyt oli sen kahden kk aikana laittomiksi kuluneet jostain hyvästä paksuudesta. Eiköhän ne olleet jo silloin ainakin liki laittoman ohuet ja ne olis pitänyt vaihtaa huolenpitosopimuksemme mukaisesti.

Eli maksaa pitää sopimuksen mukaan, mutt Vehon merkkihuollon ei tarvitsekaan toimia saman sopimuksen edellyttämällä tavalla, ainakaan RaisiossaKO?

Suivaantuneena se levyjen ja palojen vaihto tehtiin sitt toisessa Citikan merkkihuollossa ...Raisiossa sekin ellei oo justa Turun puolella rajaa...
Heidän oli helppo olla kanssani yhtä mieltä Vehon venkoilusta.

Veho ei siis halunnut tai halua ilmeisesti tyytyväisiä asiakkaita, vaan mieluummin karkoittaa ne kilpailijalleen...

Onneks huoltopisteiden etäisyys ei oo kuin pari km.

Näkemiin kuurot Vehon huoltosopimuksia noudattamattomat työnjohtajat/vastaanottajat.

8

1182

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • oma vika

      olisit vaan jatkanut sitä sopparia ja kaikki olisi korjattu ihan varmasti.
      Mistähän ne arvelivat sinun lopettevat sopimuksen, vihjailitko siihen malliin, en minäkään teki mitään ylimääräistä tai rajatapausta jos sopimus loppusi siihen.

      • waler

        Olisit vaan jättänyt sopparin tekemättä.Tämmöiset touhut ovat pelkästään
        nykyaikana ihmisten"pissittämistä"


    • 34v/toyota,bmw,mb,vw

      Todellakaan kaikkien pidä ottaa huolenpitokusetusta, kädettömät maksaa lamppujen, renkaiden, ym. vaihdosta.
      Autojen yleisin vika löytyy nimittäin ratin penkin välistä, miten sillä ajellaan.
      Itselleni tarjottiin VW 15.000km/v sopimusta 44e/kk 528e/v
      max. 200.000t/km tai 5v eli ei mitään järkeä maksaa, sopimusta tarvitaan todellisuudessa vasta sen 5v jälkeen. (ennalta arvaamattomat viat)
      Ja ihan jokainen merkkihuolto noudattaa sitä kallista osien vaihtoa, korjaamisesta ei ole hajuakaan varsinkaan nuorilla ammattikoulun asentajilla. Tietokonetta kyllä osataan näpytellä, mutta peukalo jäänyt on niin keskellä kämmentä.


      Yleisesti kaikille... miten arvoit itsesi sopimuksen tarpeellisuudesta: näiden pohjalta kannaattaa todella harkita sopimusta ja vaihtaa autoa riittävän usein!

      -jos kädettömänä/laiskana vaihdatat aina renkaat liikkeessä
      -autosi on vain paikasta a paikkaa b kulkuneuvo
      -et tiedä mikä tärkein asia moottorinlämmityksellä on talvella
      -tiedätkö miksi ei pidä koskaan mennä pesemään moottoria
      -olet joskus tankannu väärää polttoainetta
      -et tiedä miksi kovilla pakkasilla pitää välttää turhaa virran kulutusta ja siten et myöskään tiedä, miksi akku ei lataannu samoin kuin kesällä
      -et välitä jos ohjaus puoltaa ajaessa/jarruttaessa, tai jokin alkaa tärisyttämään
      -ajat talvella aina kun mahdollista autosi marketin parkihalliin sulamaan ja heti taas ulos jäätymään, miksi näin ei pidä toimia

    • Huolla itse niin saat haluamasi tuloksen eikä tarvitse itkeä. Niin minäkin teen ja tyytyväinen olen tulokseen. Tosin siinä kädet likaantuu ja usein vaatteetkin, mutta minä osaan myös pestä ne. Molemmat mainituista!

      • merikapteeni

        Asun Helsingissä Vaasankadulla. Ainoa työkalu minulla on kynsiviila. Mitenkähän mahtaa onnistua jarrulevyjen vaihto siinä kurvin kulmilla?


    • Dives

      Huolenpitosopimuksen on merkkikorjaamoiden yritys pitää asiakkaat itsellään.

      Right To Repair tuhos merkkikorjaamoiden monopolit.

    • Hälytykset

      Syyskuussa 2015 ostin uuden auton ja tein huolenpito sopimuksen Vehon kanssa.
      Naapuritalon remontissa on henkilönostin , jonka kompressori täristää maata. Autoni hälytykset tulivat päälle useita kertoja päivässä. Muut autot eivät hälyttäneet täristyksestä. Pitäjänmäen Vehon mukaan hälytyksen herkkyyden pienentäminen ei kuulu huoltosopimuksen piriin, koska autossa ei ole vikaa!
      Harkitkaa todella kun mietitte huolenpitosopimusta Vehon kanssa!

    • lsjfkdljfkljsdk

      Suolenpitosopimus, niinkauan kun suolet pysyvät kroppasi sisäpuolella, niinkauan asiat ovat ok eikä mitään tarvitse korjata.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6138
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5607
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2649
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      104
      2056
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1768
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      124
      1717
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1613
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      180
      1267
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1187
    10. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      33
      998
    Aihe