Pieni osa rahoista saatu

Saab kykenee maksamaan lokakuun palkat työntekijöileen. Saab Automobilen kiinalaiskumppani Youngman on maksanut osan lupaamastaan noin 70 miljoonasta eurosta. Täsmällistä summan suuruutta ei Saab ole halunnut kertoa. Ilmeisesti lisää on tulossa pian.

Ruotsissa on tulkittu, että rahan maksaminen Saabille merkitsee samalla sitä, että Youngman on saanut haltuunsa Saab 9-3-mallisarjan pohjalevyä koskevaa tekniikkaa. Kyse on siten lisenssikorvauksesta.

Saab Automobilen antaman tiedotteen mukaan Saabin byt saama rahasumma ja sitä seuraavat maksusuoritukset ovat osa Youngmanin ja Saabin välisiä lainasopimuksia, joilla varmistetaan yhtiön rahoitusta. Saabin tiedotteessa todetaan, että Youngman- ja Pang Da -yhtiön
investointi on edelleen kiinalaisviranomaisten käsiteltävänä. Saab odottaa päätöksen tulevan lähiviikkojen aikana.

Rahansiirto viittaa ilmeisesti siihen, että kiinalaisviranomaiset hyväksyvät Youngman ja Pang Da - yhtiöiden päätöksen investoida Swedish Automobile -yhtiöön, joka omistaa Saabin henkilöautoyhtiön.

Youngman ilmoitti aikaisemmin, että se ei voi maksaa Saabille lupaamaansa rahoituserää ilman vastavuoroisuutta eli teknisen osaamisen saamista. Lisenssioikeuden osittainen myyminen viittaa siihen, että Saabilla on vahva usko siihen, että Kiinan hallitus tulee hyväksymään Youngmanin ja Pang Da:n osakkuuden Saabissa.

..ja tässä.. kirjoitti:

Saab kykenee maksamaan lokakuun palkat työntekijöileen. Saab Automobilen kiinalaiskumppani Youngman on maksanut osan lupaamastaan noin 70 miljoonasta eurosta. Täsmällistä summan suuruutta ei Saab ole halunnut kertoa. Ilmeisesti lisää on tulossa pian.

Ruotsissa on tulkittu, että rahan maksaminen Saabille merkitsee samalla sitä, että Youngman on saanut haltuunsa Saab 9-3-mallisarjan pohjalevyä koskevaa tekniikkaa. Kyse on siten lisenssikorvauksesta.

Saab Automobilen antaman tiedotteen mukaan Saabin byt saama rahasumma ja sitä seuraavat maksusuoritukset ovat osa Youngmanin ja Saabin välisiä lainasopimuksia, joilla varmistetaan yhtiön rahoitusta. Saabin tiedotteessa todetaan, että Youngman- ja Pang Da -yhtiön
investointi on edelleen kiinalaisviranomaisten käsiteltävänä. Saab odottaa päätöksen tulevan lähiviikkojen aikana.

Rahansiirto viittaa ilmeisesti siihen, että kiinalaisviranomaiset hyväksyvät Youngman ja Pang Da - yhtiöiden päätöksen investoida Swedish Automobile -yhtiöön, joka omistaa Saabin henkilöautoyhtiön.

Youngman ilmoitti aikaisemmin, että se ei voi maksaa Saabille lupaamaansa rahoituserää ilman vastavuoroisuutta eli teknisen osaamisen saamista. Lisenssioikeuden osittainen myyminen viittaa siihen, että Saabilla on vahva usko siihen, että Kiinan hallitus tulee hyväksymään Youngmanin ja Pang Da:n osakkuuden Saabissa.

Saabillahan ei ole enää muuta myytävää jäljellä kuin oikeudet Saab 9-5 ja 9-3 -malleihin. Viimeisiä siis viedään.

Mielenkiintoista muuten kuulla ettei Pang Da ole edes vienyt sopimustaan kiinalaisviranomaisten käsittelyyn koska katsoo sen jo rauenneen.