Minkä takia olit pysäköinyt autosi invapaikalle KOKS:in pihalle tänään?
Kotkan Taksi 44
inva ilman paikkaa
832546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 83
Vanhimmat
Annas kun arvaan: Kuljettaja oli saattamassa asiakastaan (mahdollisesti invalidia) sairaalan jollekin osastolle.
Miksi kuski sitten istui pk-kerroksen kahvilassa?
Potilas tuotiin oven eteen,mistä kuljettaja auttoi hänet sisälle. Sen jälkeen siirti auton pois oven edestä,koska oli teidossa varttumista. Tuon varttumisen voi suorittaa myös kahviossa.
Mikä on pk-kerros.
Tuskin, sillä silloin auto olisi parkkeerattu ulko-oven eteen, josta asiakas olisi saanut helpomman ja lyhyen sisäänkulun sairaalaan.
Miksi olet noin kärkäs, kun et tiedä pysäköinnin todelista syytä?
On pysäköinnin syy asiallinen tai asiaton, mutta ei kotkalaisille taksi kuskeille voi kyllä kiitosta antaa pysähtymis- ja pysäköintipaikoista. Olisi varmaan heilläkin itsetutkiskelun paikka liikennesäännöistä ja olla esimerkkinä ammattiautoilijoista kuten ne aikaisemmin ovat olleet.
Siksi että ne paikat kuuluvat kaltaisilleni, ei ammattikuskeille.
Kävele itse keppien kanssa puolivälistä pysäköintialuetta kun ammattipirssikuski vie paikan.
Sinulla on nähtävästi invaliditunnus autossasi jolla oikeutat pysäköinnin inva-paikalle? Kepithän ei siihen oikeuta vaan sakot rapsahtaa jos pysäköinninvaljoja sattuu paikalle ja ei ole invatunnusta auton tuulilasilla / kojelaudalla näkyvillä. Toki ei sitä voi tehdä taksikuskikaan ilman kyseistä tunnusta. Taksilla asiakkaan jättäminen esim. oven eteen ja saattaminen istumaan lähimmälle penkille jonka jälkeen auto parkkiin ja paluu avustamaan asiakas perille. Toi pitäis olla kutakuinkin se oikea menettelytapa.
Syy tässä tapauksessa saattoi olla mikä vain ,mutta kyllä Kotkan taksikuskit sellaisia "poliiseja" luulevat olevansa ,että liikennesäännöt niillä on ihan omat ja pysäköidä saavat minne haluavat. Olen seurannut liikenteessä usein taksarien ajokäyttäytymistä, ja kylläpä olis pojilla ja tytöillä paljon opittavaa liikenteessä !!!
Harvoin näkee sellaista taksikuskia joka noudattaa mitään nopeusrajoituksia tai liikennesääntöjä. Itse kuskit kyllä soittelevat torvea ja heristelevät nyrkkiä useinkin muille autoilijoille vaikka useimmiten ilman aihetta koska ovat itse aiheuttaneet vaaratilanteen liikenteessä. Autokouluun vuosittain kertaamaan liikennesääntöjä jokainen Kotkan taksari !
Monet taxien omistajat käyttävät paljon renkejä, jotka ovat ajamassa ja tienaamassa suolarahoja itselleen. Heitä saattaa olla joka lähtöön! Näitä ei sen kummemmin kartoiteta, kunhan vain ajolupa on!
Mene ja tiedä missä ne syyt piilee?
Renki tai ei, säännöt koskevat kaikkia.
Niinpä! Jos olisimme täydellisiä, ei mitään ongelmia olisi?
Ainaskin JM-palvelun taksit jotka ajavat usein ilman taksikylttiä luulevat ilmeisesti olevansa jotain koskemattomuuden omaavia diplomaattiautoja. Meno on aina niinkuin olisi vähintään joku kuningas kyydissä. Todellisuudessa vain kiireisiä pikkujohtajia menossa lentokentälle, mutta kuljettajien ajotyyli on muita autoilijoita kohtaan lähes ylimielinen. Ja pelkkiä taksikuskeja vaan nekin ovat.
Ei roska-auton kuljettajia kummempia, erona vain hienompi työpuku.
Nyt kun olette päässeet avautumaan ja moittimaan Taksia ja kuljettajia oikein sielunne pohjasta niin voin vastaavasti kehua Taksi 10 kuljettajia. Kuljettajat taksi 10:ssä on ammattimiehiä ja naisia viimeisen päälle, kohteliaita , hyväntuulisia, avuliaita, ajavat rauhallisesti ja liikennesääntöjä noudattaen, kantavat minun vanhan ihmisen ostokset kotiin aina 3 :een kerrokseen asti pyyteettömästi iloisesti hymyillen. Olen erittäin tyytyväinen ko Taksin palveluun.
Kiitoksia heille oikein paljon.
Taksimiehet tekee koiranhommaa ja kuvittelevat olevansa jotain aivan stanan hienoa ja tärkeää.
Auton omistajalla on invalupa, tarkasta seuraavan kerran ennen kun valitat tänne siitä.
Mikäli taksiautoilijalla on invalupa, kuten jeps_ väittää niin miksei se lupalappu ole tuulilasista näkyvissä kuten muillakin invaluvanhaltijoilla?
suurimmalla osalla taksikuskeja pitäisi olla inva-kortti
Harvoin kuitenkaan ajavat yöllä ylinopeutta , ainakaan hyväntuulentiellä.
Saavatko taksit tietää missä on sakkorysät erukäteen.
Onhan kuskeilla puhelimet
Kotkassa on hyvät , isot taksit.
Kuskeista monet on poliiseja,jotka heittävät kakkosvuoron ajamalla taksia.
Eli tietävät poliisiin viikko-ohjelman täysin.
Lisäksi tuo kytkentä antaa lähes täydellisen syytesuojan. helppo olla ylimielinen
Valitettavasti olet täysin väärässä, taksissa EI ole ainuttakaan poliisia ajamassa.
On taksissa eläkkeellä olevia poliiseja sekä raja miehiä työssä
Paljon isoja pakettiautoja esim kelakyytiin pääkaupunkiseudulle.
kuka helvetti lähtee yöksi ajamaan taksia muutaman kympin vuoksi
Mielenkiintoinen puheenaihe yleensäkin. Mitä mieltä olette näistä invapaikoille pysäköivistä autoilijoista yleensäkään?
Sellaista autoilijaa joka ilman lupaa pysäköi edes hetkeksi invapaikalle, kutsutaan meilläpäin mulkuksi. Eivät osaa edes hävetä, saatanat.
Invapaikkoja on törkeästi liikaa. Torilla 2 sekä hallissa pari ja se on tarpeeksi, mutta markettien pihoilla niitä on 8-10, mutta niissä on korkeintaan yksi inva-merkillä varustettu auto. Muuten on isot ruudut tyhjillään. Eikö ruutujen määrää voisi suhteuttaa todelliseen käyttäjämäärään.
No jaa jouluna ja juhannuksena saattaa käyttäjiä olla 2-3 . Eli osan voisi hyvin muuttaa niiksi suurperhepaikoiksi, niin ei tarvis pienten lasten juoksennella autojen välissä.
Kellä on lupa niin ei kai siinä mitään.
Entäs ne oilla ei ole lupaa?
Kotkan keskustassa on päivittäin nähtävissä, että liikennesäännöt eivät koske kaikkia. Pysäköinti, väistämisvelvollisuus, nopeus....tietenkään ei voi yleistää, eikä leimata mitään yksittäistä autoilijaryhmää...
Miksi Ladat eivät kelpaa pirssimiehille? Putinillakin on Lada.
Siksi juuri.
Minä köyhänä ostan minkä rahoillani voi saada. Olen ajatellut, että jos voitan lotossa niin en lähde näyttämään asiaa millään uudella mersulla, vaan nautiskelen vähän niinkuin salaa ettei tule vaarallisia kavereita. Kävisin tietenkin välillä matkoilla ja silleen ja muuta. Putinkan ei tietenkään tarvitse esittää vaatimattomuuttaan ajamalla latalla, koska ukko tunnetaan kuitenkin öky varakkaana ja se on teatteria ajaa latalla.
Minä kun en takseilla yleensä ajele kun vanha Lada on vienyt aina varmasti perille. Ilmastointi toimii kun ikkunat avaa, ja lämmintä tulee kun ottaa hyppynarun hanskalokerosta ja pomppii Ladan mukana.
Jos näit kuskin kahvella, mikset menny huomauttamaan asiasta? Tää on just niin tätä, et tääl typeryyden tyyssijassa asiasta jauhetaan, mutta eipä riitä rohkeus live-tilanteessa suutaan avata!!!
varmaan olis saanut kuskilta helvetin idioottimaisen vastauksen
Pitää mennä kasvokkain selvittämään asia.
Ja ottamaan turpaan.
Vastauksia:
- Kyseisen taksin omistajalla ON invapysäköintilupa (ja se oli auton ikkunassa!)
- Kotkan taksit ovat tutkitusti Euroopan parhaita.
- JM-autot ovat myös Euroopan.. Suomen.. tai no Laajakosken par.. toiseks parhaita!
- Poliisi ei saa ajaa taksia (paitsi eläkeläinen tms.)
- "Sakkorysä" on aina siellä missä poliisiautokin joten vaikeampi vältellä!
- Jos taksit olisivat latoja olisi kyydin hinta n.5% alempi. Kustannukset syntyvät muusta kun auton hinnasta. (Asiakkaat jäisivät tämän tästä matkan varrelle latan korjaamisen ajaksi..)
Kuka muka on tehnyt tutkimuksen taksien paremmuudesta ?
JM-autot ei ole sen kummempia kuin muutkaan taksit, olet kaiketi itse renkinä kyseisessä firmassa. Taitaa niissä mersuissakin vikoja olla niinku ladoissakin,
ne on vaan kalliimpia korjata.
joo minun mersussani 220d 2016 meni katin lämpötunnistin korjaus lasku 0euroa meni takuuseen vaikka auto jo 6 vuotta vanha ja 150.000km ajettu............................... kallista on
Toinen liikeenekyttääjien keskusteluketju.
Ei sen puoleen väärinhän se on pysäköidä invapaikalle ilman lupaa, mutta olisihan asian voinut selvittää helpomminkin, kuin täällä, mutta tämähän onkin kotkapalsta.
"Kuka muka on tehnyt tutkimuksen taksien paremmuudesta"?
- 2010 EU:n komissio kartoitti koko Euroopan henkilövuora-autotason ja Kotkalaiset taksit pääsivät muistaakseni ensimmäiselle (vähintään toiselle!) sijalle kymmenen kohdan kriteerilistalla!
- Voit kysyä keltä tahansa mersun omistajalta niin ikinä ei ole autoa korjata tarvinnut!
- Joten JM-autotkin ovat täysin viattomia (kuten kuskitkin..)
Varsinkin juuri JM-mersut ja kuskit ovat alansa ammattilaisia. Loistopalvelua.
Kotkan JM-Palvelut Oy, Kotka
Tyyppi
Protesti
Talousalue
Kymen talousalue
Osoite
48720 Kotka
Häiriöpäivämäärä
30.09.2013
Velkoja
Verohallinto, Kaakkois-Suomen perintäyksikkö
Saatavan määrä
6598 €
tuolta suoraan:
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/protestit/5/?tabs=protestiLista.1&ta=KY
On se jännää !
Mikä?
Lannanajo
Jos hänellä on lupa ?
Taksikuskiksi tuskin kykenee henkilö jolle on invalupa myönnetty. Ammatti vaatinee muiden auttamista, johon liikuntavammaisella ei aina ole, halustaan huolimatta, mahdollisuutta suorittaa.
Jos taksilupa on myönnetty ennen invalupaa. Kukaan ei pysty puuttumaan-luulisin.
Keskussairaalassa on liian vähän invapaikkoja pääkäynnin edessä. Lastenosaston edessä on neljä invapaikkaa, mutta ne ovat kovin kaukana polilla asiointiin. Paikkoja voisi pääoven eteen lisätä kaksi tai jopa kolme paikkaa, esimerkiksi pääovesta oikealla olevalla heliportin edessä olisi helppo yhteys pääovelle.
takseilla on ihan omat liikennesäännöt;) ettekö sitä tienneet??
Taksi 44 lienee syytön pysäköintivirheeseen, mikäli Lappu-Liisa tai Post-it-Reiska ei ole hänelle maksumääräystä pysäköintivirheestä kirjoittanut.
Muuten miksi takseille ei voitaisi lisätä ja merkitä omia paikkoja, joissa voisivat paikoittaa autoja asiakkaita palvellessaan. Se toisi myös asiakkaille etua.
Saiko taksi 44 sakot. Vai onko tämä vaan kyttääjän,kaapista tulleen onanistin p.askanjauhantaa.
Mihin se taxi voi parkkeerata, kun tuo invapotilasta sairaalaan ja joutuu auttamaan potilaan, asiakkaan, sisätiloihin?
Neuvoja viisaat !
Minäkin maallikkona oletin, että Koksin invapaikat ylätasanteella on tarkoitettu niille, jotka kuljettavat pyörätuolipotilasta esim. tiputukseen / lääkäriin. Näin tein ja sain sakot! Vlitin tuomiosta ja se hyväksyttiin eli sakkoja ei tarvinut maksaa.
Luullakseni takseilla on sama ajatus; invapaikalle voi jäädä ( 2 h) jos kuljettaa invaa.
Väliaikaisia invamerkkejä pitäisi saada hoitohenkilökunnalta eli voimassa esim. kuukauden.
En usko, että kukaan tahllaan pysäköi invapaikalle
( lukuunottamatta m.....?)
samaan paikkaan kuin muutkin autoilijat
Asiaa kannattaa kysyä taksiyhtiön toimitusjohtajalta.
No just joo ! Taksiyhtiön toimitusjohtajahan se saa pysäköintiluvan antaa, heh heh.
Kai sen nyt jokainen järkevä autoilija osaa itsekin päättää mihin auton voi siksi aikaa parkkeerata niin ettei se ole muiden tiellä.
Jaa..a, kysytään nyt että onko INVA-luvan haltijalla myöskään ERIKOISLUPA parkkeerata minne vain. EI todellakaan. Jos kyltissä lukee "Pysäköinti sallittu hälytysajoneuvoille/ Invatakseille/ Takseille" , ei silloin INVA-pysäköintiluvan haltijalla ole oikeutta pysäköidä kyseiseen ruutuun MISSÄÄN OLOSUHTEISSA. INVA-luvan haltija saa pysäköidä VAIN ja AINOASTAAN kyseisiin INVA-ruutuihin, ja niitä väärin pysäköityjä INVA-luvan haltijoita on huomattavasti enemmän kuin ammattiautoilijoita. Jotka ovat mahdollisesti auttamassa juuri liikuntarajoitteista/sairasta asiakasta sairaalaan/kauppaan/kotiin. Eli taitaa olla niiden INVA-luvan haltioiden aika mennä autokouluun. INVA-lupa ei anna mitään erikoislupia siihen minne SAA ja EI SAA pysäköidä, sen voi tarkistaa vaikka tieliikennalaista.
Invapysäköitilupa on henkilökohtainen , eikä sitä ole sidottu mihinkään ajoneuvoon.
Juuri noin. Voin ajaa vaikka taksi numero 679:ää , mutta lupani on henkilökohtainen.
no sitten kun itse joudut valittaja sairaalaan niii toivon että taksi jättää sut kilsan päähä ovista ja voit miettiii sitten että minkätakia tämä toinen taksi on vienyt suoraan ovelle laittanut auton lähimpäään parkkkiiin.
Ja se on silein että jos sillä asiakkaalla on se inva kortti niin sn saa laittaa mihintahansa autoon milloin vain ja sitten voit jättää ajoneuvosi invapaikalle.jos mennään lain mukaan niin poliisillekkin pitäisi antaa sakot jos se menee kaupasta hakemaan näpistelijää ja pysäköi auton lähelle ovia merkittömälle paikalle. se on nimittäin silloin ihan siviiliauto ja sitä ja kuljettajaa koskee samt säännöt. ainut mittoin saa pysähtyä miten sattuu niin on se kun majakat päällä. Ja se on aika ihmeellistä kun nekin ajelee monasti ihan selkeitä ylinopeuksia..
Arvostan taksiyrittäjiä.
Vai niin .
Katsoin Prisman pankkiautomaatin luona kun taksi saapui.
Kuljettaja tuli ulos autosta ja aukaisi asiakkaalle oven.
Itkin.
Näin pitäisi aina tapahtua. Tiedä sitten tapahtuuko...
Minulle tuli suolavedet silmiin, kun taksimies otti kauppakassit kädestäni ja laittoi ne takakonttiin. Tämä tapahtui Karhuvuoren marketilla silloin kun se oli vielä K-kauppa.
Juteltiin mukavia matkalla kotiini nallenpolulle, ruonalan kaupunginosaan.
Vuoden kysymys?
Miksi taksialan yrittäjät ja kuskit on oikeasti juntteja?
Ahmetin taksi karkkarista on paras ja halvin
Valitsen jonosta aina taksin jossa on naiskuljettaja.
Auton pitää olla Saksalainen.
kumman auton valitsit wartburgin vai dkw ja blondi vai brunette kuski?
Hyvä mersutarja!!
Ei T ole ainut naiskuski, no ehkä ainut sakasalaisella ajava. En tiedä mikä merkki on naisten suosiossa, jos oman ovat hankkineet.
Palvelutaso naisilla hyvä ja autot siistejä.
Varsin voimakkaat yhtäläisyysmerkit.
Veikkaan:
Taksiyrittäjä/renkiä naispuolisia Kotkan alueella max 15kpl.
Minä tiedän neljä.