jos otetaan tarrat pois niin ei erota veneitä juurikaan. Muotoilu on helppoa, otetaan ranskalainen laaumerkki, vähän skaalataan ym. ja se on siinä..
http://www.google.fi/imgres?q=beneteau gran turismo&um=1&hl=fi&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1920&bih=1078&tbm=isch&tbnid=UizsJQbWXhfnyM:&imgrefurl=http://www.beneteau.com/Motorboats/Flyer-Gran-Turismo&docid=SspDRBskVrxFFM&imgurl=http://www.beneteau.com/var/beneteau/storage/images/media/images/bateaux-a-moteur/gamme-flyer-gran-turismo/page-gamme/flyer-gt-383/31069-1-fre-FR/FLYER-GT-38_diaporama.jpg&w=960&h=300&ei=h0eZTraXBoPAtAawssnRCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=657&vpy=771&dur=2208&hovh=125...
http://www.google.fi/imgres?q=grandezza 30&um=1&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1920&bih=1078&tbm=isch&tbnid=4563F9Th78xupM:&imgrefurl=http://www.nettivene.com/moottorivene/grandezza/427278&docid=EP9gkvRV6sxv9M&imgurl=http://image.nettix.fi/extra/boatimg/427201_427300/moottorivene-grandezza-427278_b_abae00fd4b23de57.jpg&w=536&h=372&ei=qEeZTv7uCIj6sgbowoSABA&zoom=1&iact=hc&vpx=657&vpy=354&dur=4639&hovh=187&hovw=270&tx=94&ty=121&sig=117879116925700424572&page=1&tbnh=131&tbnw=189&start=0...
http://www.google.fi/imgres?q=beneteau gran turismo&um=1&hl=fi&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1920&bih=1078&tbm=isch&tbnid=UizsJQbWXhfnyM:&imgrefurl=http://www.beneteau.com/Motorboats/Flyer-Gran-Turismo&docid=SspDRBskVrxFFM&imgurl=http://www.beneteau.com/var/beneteau/storage/images/media/images/bateaux-a-moteur/gamme-flyer-gran-turismo/page-gamme/flyer-gt-383/31069-1-fre-FR/FLYER-GT-38_diaporama.jpg&w=960&h=300&ei=h0eZTraXBoPAtAawssnRCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=657&vpy=771&dur=2208&hovh=125...
http://www.google.fi/imgres?q=grandezza 30&um=1&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&biw=1920&bih=1078&tbm=isch&tbnid=4563F9Th78xupM:&imgrefurl=http://www.nettivene.com/moottorivene/grandezza/427278&docid=EP9gkvRV6sxv9M&imgurl=http://image.nettix.fi/extra/boatimg/427201_427300/moottorivene-grandezza-427278_b_abae00fd4b23de57.jpg&w=536&h=372&ei=qEeZTv7uCIj6sgbowoSABA&zoom=1&iact=hc&vpx=657&vpy=354&dur=4639&hovh=187&hovw=270&tx=94&ty=121&sig=117879116925700424572&page=1&tbnh=131&tbnw=189&start=0...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nykyaikaiseen veneensuunnitteluohjelmaan kun syötetään tietyt tiedot tulee juuri näitä ”samaa mätitahnaa” satamiin. Arvaan, että ohjelmaan on laitettu viisi suuretta. Pituus olla 8,40, leveys 2,90, syväys 0,9, paino yli 2300 ja koneteho yli 265. Ohjelma pläjäyttää naamalle kuvion, jossa saa siirrellä tiettyjä arvoja runkoon ja kajuuttaan. Samalla ohjelma laskee valmiiksi lankaguttabergamössön paksuudet ja määrät. Lopuksi tulee ikkunoiden, oven, luukkujen ja pielustojen kestävyyslaskut. Huipuksi suunnittelijasankari leikkii väreillä ja kaiteiden kaltevuuksilla. Todellisuudessa näiden ihmeiden ”suunnitteluun” menee viikko maksimissaan.
Tuohon G:n hintaan saa jo kunnollista venettäkin erinomaisilla asumismukavuuksilla ja tilalla liikkua ja kokata pentryssäkin.
Matkavene -mitä se on? Miksi sitten on mukana painona sängyt, keittiöt, yms. Eikö siihen saatanalliseen kiireenajoon riittäisi veneeksi pelkkä guttabergarunko ja telttatuolit turvavöineen?
Oot oikeassa. Lisätään vielä kuudes funkitio, eli nopeus, niin se ohjelma laskee ja näyttää pohjan Veen ja pintamuodon. Loppu onkin sitten saranojen, knaapien, helojen kanssa leikkimistä. Tästä leikistä sitten vielä maksetaan miljoona jollekin Jeanec de Toull'le tai Jack Stowberrylle!
Olen itse kokeillut sellaisella Venemestari Boatmaster D3:llä. Ohjelma jopa vaatii lisääämään jäykisteitä, jos jää huomioimatta tai ehdotaa palletta kylkiviivaksi. Se pohtii jopa lasikuidun sekoitussuhteen ja paksuuden.
Veneilyssä on kaksi ryhmää. Ne, jotka nauttivat siitä heti kun köysi on kauniisti veneessä ja ranta loittonee. He aloittavat siitä elämisen, huomioiden teon ja rentouttavan tavan liikkua.
Toiset puskee kaasut auki ja moottoritien ruuhkapunainen verenpainenaamallaan paahtavat sinne "saareensa" rillaamaan käristemakkaraansa.
Ja mikä siinä on niin väärin? Jos mökkeilee niin miksi pitäisi prutputella mökkimatka jollain uppokipolla? Yleensä silloin merimatka ei ole tarkoitettu edes "nautiskeluun". Selväksi kävi että sinä et hirveästi perusta mökkeilystä mutta onko se tosiaan sinulta pois jos joku muu nauttiikin siitä? Avautumisesta päätellen se saa nimenomaan sinun verenpaineen nousemaan...
Terveisin prutputtelija/mökkeilijä
Miksi sinä yleensä mökkeilet ja veneilet veden äärellä? Sullehan riittäisi, että ajat kovaa ABC:lle aina perjantaina ja tuut maanantaiaamuisin sieltä pois.
Ei se veneensuunnittelu nyt aivan noin yksioikoista ole edes nykytekniikalla. Se on monien asioiden kompromisseja ainakin tällaisissa < 30 ft veneissä.
Muotoilu on asia joka kulkee käsikädessä, pienet kopioi suurien luomuksia. Joku keksii tehdä lasilinjan toisin ja kohta valtavirta veneistä taas muistuttaa toisiaan tai ovat identtisiä kuten Bene vs. Grande
Ei kukaan voi keksiä pyörää uudelleen ja uudelleen. Pituus, leveys ja syvyys ovat sen mitä ovat ja loppu on konevoimaa -jopa painollekin. Tähän kun pyritään lapsellisesti sijoittamaan pentry, sängyt, vessa, pöydät, istuimet ja hemmetin moinen moottori, niin ei siinä Leo köhk la le von Vincille jää montaa viivaa tehtäväksi.
Kaikki edellämainittu on sikäli totta että jos kukaan ei halua suunnitella suippoperäistä ja tylppänokkaista venettä niin samantapaisia tulee.
Veneen suunnittelu vieneekin niin paljon alikaa että loppusenteillä annetaan jo periksi.
Mikäli veneessä on kaksi tai useampia moottoreita niin tyydytään käyttämään niiden vakiomittaritauluja. Ne ovat kuin joitain läpysköitä jotka on ruuvattu koelautaan miten sattuu. Joka moottorille on oma virta-avain ja mittareita on verrattava silmät harottaen.
Minä tekisin kaksimoottoriasennuksessa siten että kierromittarit olisivat vierekkäin ja muut valvontamittarit sitten alapuolelle pareittain. Näin niitä olisi helppo seurata ja verrata. Laittaisin yhden päävirta-avaimen ja nykyisissä autoissa suositun nappulastartin moottorikohtaisesti ko. mittariryhmän mukaan.
Ei ole vaikeata ja jos on niin tulkaa kysymään apua. Nykytekniikalla saadaan iso tehdaskin käyntiin yhdellä avaimella jos halutaan rakentaa se sellaiseksi.
Viimeisimmässä moottorivenelehdessäkin oli esitelty oranssi hirmukulkija jossa kaikkien neljän moottorin mittaritaululäpyskät olivat kovin erillään toisistaan. Jokaisessa oma virta-avain. Nyt kuskiparka joutuu kuljettamaan puoli kiloa erilaisia avaimia taskussaan kun lähtee piipahtamaan merellä vaikka ongella.
Ab Lukko Oy voisi kehitellä tuotevalikoimiinsa kunnollisen virtalukkosysteemin jolloin saataisiin veneen ovet että moottorit toimimaan yhdellä kunnollisella avaimella.