Edestä se on kuin F10, sivulta ja takaata kuin vanha E90. Eli se on vanhahtava jo syntyessään. Tosin E90 omistajat ovat varmasti tyytyväisiä lkun oma auto näyttää lähes samalta.
Pakko todeta että esim. uudet Hyundait ovat näyttävämpiä ja tyylikkäämpiä kuin nämä nyky-BMW:t.
Pakko todeta että esim. uudet Hyundait ovat näyttävämpiä ja tyylikkäämpiä kuin nämä nyky-BMW:t.
Vastaukset 5
Vanhimmat
se on pelkästään hyvä etteivät tee pokemonin näkösiä autoja kuten indokiinalaiset
Erittäin onnistunutta muotoilua BMW:ltä myös 3-sarjan osalta. Ja sisätilojenkin laatu nousee taas uudelle ulottovuudulle. Eiköhän riisiapeperista valmistetut idänihmeet taas kopio tätäkin muotoilua.
Huyndai ja Kia kopioivat laadultaan keskinkertaiseen kinneriin muun muassa Audin ledivalot. Milloinkohan nämä köyhän miehen kulkineet saisivat edes alustan ja ajettavuuden kuntoon. Sen jälkeen voii miettiä vähän omaperäisempää muotoilua eikä kopioida näihin Korean riisikeittimiin Audin muotoja.
ollut edelläkävijä muotoilussa. Esim. E60-koria haukuttiin rumaksi sen tullessa markkinoille, mutta kas kummaa, kun auto onkin kestänyt hyvin aikaansa ja ei vielä tänä päivänä - lähes kymmenen vuotta vanhana - näytä rumalle, vaan itse asiassa paremmalle päivä päivältä. Sama koskee 1-sarjalaistakin, jota ilmestyessään saippuakoteloksi mollattiin. Kummasti vaan siitäkin on kelvannut jälkikäteen muotoja monille muille automerkeille. Toisaalta täytyy samaan hengenvetoon mainita, että BMW on myös onnistunut tekemään pari rimanalitusta, kuten 7-sarjalainen omituisine takavaloineen.
Mitä uusiin korealaisiin tulee, niin ovat tosiaan koreita, mutta pelkäänpä että niille käy samoin kuin esim. "futuristiselle" Honda Civicille, joka näyttää nykyään lähinnä hävettävälle - varsinkin sisätiloiltaan. Eli ei pitäisi lähteä hötkyilemään muotoilussa älyttömyyksiin, sillä vasta ajan myötä huomataan, ovatko ne rohkeat muodot kauniita vai rumia.
Mitä automuotoiluun tulee, niin jännä nähdä, kestääkö esim. Peugeot RCZ ajan hammasta. Auto näyttää mielestäni tällä hetkellä kauniille - jopa kauniimmalle kuin esikuvansa Audi TT.
Mainittakoon lopuksi vielä yksi automalli, joka on ilmestynyt markkinoille vuonna 2004, mutta on edelleen pirun hyvän näköinen: MB CLS. Uskoisin, että tämänkin salaisuus piilee tyylikkäissä, mutta hillityissä muodoissa.
http://www.flickr.com/photos/vantastic-express/5008597319/
Pitää muistaa kenelle BMW autot tekee. Saksassa suurin osa yksityisistä uusien autojen ostajista on yli 60v. Auton muotoilu pitää siis myös olla konservatiivista. Auto ei ehkä miellyttä teinin silmää mutta papoille kelpaa ja heillä on rahaa. Jotkut tietysti haluaa samaistua pappojen automakuun ja kuvitella olevansa osa arvokkaampaa kansan osaa.