http://www.liperinuutiset.fi sivuja lukiessa ei voi olla hiipimättä mieleen että jospa se Liperi olisi paras liittää osaksi Joensuuta? Onpahan jänskää porukkaa kunnan johdossa jos jutut pitävät edes osittain paikkansa.
Entä johto? 8000eur/kk tuollaisen kunnan "johtamisesta" kun ei ole edes johtamisen ammattilainen? Rekrytoisivat täysin ulkopuolisen johtajan yksityiseltä sektorilta ja se tyytyisi varmasti 6000-7000eur/kk -palkkaan.
Ja sitten eräs ... persujen poliitikko.. voi voi..
Entä johto? 8000eur/kk tuollaisen kunnan "johtamisesta" kun ei ole edes johtamisen ammattilainen? Rekrytoisivat täysin ulkopuolisen johtajan yksityiseltä sektorilta ja se tyytyisi varmasti 6000-7000eur/kk -palkkaan.
Ja sitten eräs ... persujen poliitikko.. voi voi..
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pohjois-Karjalan selkeästi velkaisin kunta on Kontiolahti, jossa vuoden 2010 lopussa velkaa oli 2 532 €/asukas. Liperissä velkaa oli 2 147 €/as. ja Joensuussa 1 247 €/as.
Onkohan järkevää maksattaa Joensuulaisilla toisten tekemiä velkoja ?
Liitetään Liperi ja Kontiolahti Joensuuhun. Muodollisena korvauksena liittymisestä Liperi ja Kontiolahti ottavat Joensuun velat vastattavakseen. Joensuussa on palvelut, Liperissä ja Kontiolahdella ei. Ilmaisia lounaita ei ole, paitsi kunnan johtotehtävissä.
Miten Kontiolahti ja Liperi ottavat Joensuun velat maksettavakseen jos heillä on henkeä kohden paljon enemmän velkaa ?
Vai onko joku Kreikkalainen logiikka tässä jutussasi piilotettuna ?
Velkaisemmat kunnat ottavat vähemmän velkaisen kyytipojaksi !
Velkaa voi ottaa velan päälle. Niin tekevät mm yksityistaloudet, kunnat ja valtiot.
Toisaalta miksi Joensuun kannattaisi ottaa konkurssikypsiä kuntia vaivoiksensa?
Kontiolahdelle ja Liperille liittyminen johonkin naapurikuntaan lienee jossakin vaiheessa käytännön pakko.
Mutta eikö tavalliset perusliperiläiset pitäisi pelastaa? onko se nyt kaikkien heidän vika että päättäjinä on osaamattomia?
Ottaisihan Joensuu valmiiksitehdyt ja rakennetut infrastruktuurit Jyristäkin kovin mielellään. Tulisi kokonainen valmis uusi asutusalue asukkaineen, kun vain saisi putket jotenkin yhdistettyä Marjalaan. Siinä sitten seuraisi koko Ylämylly yrityksineen ja palveluineen sekä Honkalampi noin vain sivussa, ne parhaat marjat siitä kakusta. Maakin lentokentän ympärillä olisi hyvä olla kokonaan Joensuussa, Joensuun mielestä. Siihen saisi pykättyä teollisuutta. Mutta, kun Liperi ja Kontiolahti aina vaan vastustavat. Mitenhän on kuntien omistusten laita? Velkahan ei kerro kaikkea. Aikaisemmin liitetyistä kunnista ovat metsät harventuneet ja palvelut vähentyneet, kun Joensuu on päässyt paikkaamaan liitettyjen kuntien omaisuuksilla menojaan.
Järkevintä on liittää Joensuuhun vain Ylämylly ja Lehmo joista käsin käydään muutoikin suurimmaksi osaksi Joensuun puolella.
Tällöin voidaan keskittää Liperissä ja Kontiolahdella palvelut omaan kirkonkylään kuten on normaali kunnissa tapana.
Liperi pysyy Liperinä, ja Kontiolahti Kontiolahtena!
Kontiolahden kunnassa ei ollut hääviä edes Perloon aikakaudella. Kunnanvirasto byrokratioineen oli kuin 1800-luvulta. Perloksen lähdettyä kuntaa jäi vain tyhjät kuoret.
Onhan sentään Golf-kenttä ja AH-stadion. Eikö se jo oikeuta kunnantalon kokoiseen eläköön huutoon. Perlos tuli ja meni, mutta kohta on tapetilla varuskunta. Lähteekö se vai eikö.