Etsin käytettynä mazda kuutosta.
- Edellistä korimallia.
noin 2005- eteenpäin.
- mitä siinä autossa on yleisinä vikoina ja mitä pitäisi huomioida ?
- mielessä on perusmalli. 1, 8 koneella ( ja olisiko siinä 1, 6 myös.. )
Vinkeistä kiiotlisena, jaska
- Edellistä korimallia.
noin 2005- eteenpäin.
- mitä siinä autossa on yleisinä vikoina ja mitä pitäisi huomioida ?
- mielessä on perusmalli. 1, 8 koneella ( ja olisiko siinä 1, 6 myös.. )
Vinkeistä kiiotlisena, jaska
Vastaukset 19
Vanhimmat
No vikoja ja vikoja , eippä tuo kai virheetön oo .......ei liene !
Vaan kauppiashan se kyl kehhuu kovasti sitä autoa , niin niil on tapana tehä.
Siin oon niitä kaikenmualiman ylleisvikoja , niin on usko poies.
Mutta jos olet kätevä ja ei ole peukalo keskikämmenellä niin osta vuan.
Voisin kyllä aatella myödä semmosen tossa seisoo pihassa.
Terviisiä /kai
Valojen korkeussäätö on tyyppivika. Kallis korjata eli kannattaa tsekata ennen ostoa. Ja tietenkin ovien ja takaluukun sisäreunojen ruostuminen on myös tyyppivika
- katselin just 2006 mallin 6-farmaria.
ja ruosteessa oli etujousituksen kiinnitysalue koriin.
Ovien alareunat, takaluukun alapinta.
Maali konepellissä huono. iskemiä...
Moottorissa sivuääni.. jne
- autolla oli ajettu muka n. 100 000 km
( - vaikutti yli 200 000 km ajetulta.
Hintaa oli 12 000 e. )
- ei se ainakaan kiinnostanut.
Onkohan ne kaikki noin ruosteisia räppänöitä. Tämäkin oli vasta 5v vanha auto !!!!!!
- pitänee alkaa katsoa myös muita merkkejä....
Noita 6 on maalattu takuuseen. Niissä oli joku laatuvika pelleissä ja maaleissa.
Kai tehdas/ maahantuoja maksoi korjauksen. Uusia autoja jo maalattiin.
mm. Sivut ja ovet ruostui, maalit petti ja taisi tosiaan se pelti puskea sen maalin irti.
Siksi noi 6 hiinat ei ole kovia.
Nykyäänhän autot kestää, mutta madzda ei.
Ruostetta on yleisesti. Siksi saa melko uuden 6. jo 10 000 e hintaan.
- tollainen 2006 malli pitää lähteä 10000 e tai alle.
Paljon ajettu 3000 -5000 e.
Mazda kuutonen on halpa just kun ruostuu.
Se maahantuoja tai myyjä inchcape tms .... se on sellainen ulkomainen bisnes-pulju.
- jättivät uudet autot ruostesuojaamatta, eivät välittäneet maineesta.
- nyt on mazdan maine on mennyt.
- ne korjatut ja hiekkapuhalletut-maalatut, ei ne tullu kuntoon kuin hetkeksi, ne ruostuu nopeasti uudelleen. Mutta sitten ei ole enää takuuta. Ongelmaa vaan näin siirettiin.
- kukaan kuka tietää asian laidan, ei osta inhcapen tuomia suojaamttomia autoja.
Koska ne ruostuu käsiin ja nopeaan.
Ei tosiaan vanhasta 6 matzasta saa vaihdossa mitään.
Kuitenkin jos vaihtaa nykyiseen 6 matsaan, niin saa tonnin enemmän.
Onkohan tämä uusi 6 yhtä suuri ruostepesä kuin se vanha ?
Ajelen kans m6-05 mallia(uutena ostettu) ja kun menin samalle autokauppiaalle ja kyselin
just näistä ruostesuojista jos vaihtaisin uuteen M6 niin meni myyjä aika mykäsksi jotain
mainitsi että muka pikkusen parempi suojaus näissä uusissa.(tulkkaan sen että ei ne ole parantanut suojausta kovinkaan paljoa.) Omasta vaihtoautosta tarjosi n.1000 enemmän mitä muitten merkkien myyjät . Joo kyllä tosi on että aika nopiaa nämä ruostuvat jos ei ole teettänyt lisäsuojausta.
T/Entinen M6 omistaja
Lueppa tuosta .........
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/mazda/6/1135236880898
Nuo koskee vanhaa mallia ei 2008 jälkeen........
Ruostuu, ruostuu, ruostuu, ruostuu.
Omani laitoin kiireesti kiertoon, kun huomasin että uusi kalllis auto ruostuu !!!!!
Kannattaa nykyään ostaa vaikka ranskalainen auto, ne ei nääs ruostu ja on muutenkin japseja parempia.
irroitin 6 ovipahveja ja takaluukun pahveja. Ja ruosetta oli jokapaikassa.....
vaihtoon menee kiireeeeeeestiiiiiiiiii....
Katso myös etujousituksen kiinnityspisteet...
mazda 6 menettänyt monta uutta ostajaa tuon ruostumisen takia,mikä on uskomatonta tällä vuosituhannella.Itsekin voisi vaihtaa kutosen,mutta köyhän auto ei saa ruostua.Onnea olut omissa autoissa mitsu ja pösö. ,ei ruosteongelmaa
Katselin käytettyjä 6 mazoja kaupassa. Ja monet oli maalattu. Ruosteet peitelty.
Niitä pommeja rittää sit kyllä !
Itselläni ollut vm. 2003 kutonen alusta alkaen. Voin vahvistaa edelliset kuvaukset. Auto on ollut muuten ihan huippuluotettava, mutta ruoste on ollut paha ongelma. Omaa autoani on uudelleenmaalattu pariin otteeseen, molemmat kerrat maksoi maahantuoja, vaikka toinen maalaus suoritettiin takuuajan jälkeen. Ja nyt taas helmat ja kaaret kukkivat.
Huollossa sain kuulla että 2002 on siirrytty ympäristösyistä vesiliukoisiin maaleihin, jotka tietyissä ilmasto-olosuhteissa (Keski-Eurooppa -> Etelä-Suomi ) eivät kestäneetkään. Mutta miksi uusintamaalauksetkin ovat menneet pieleen? Kuulostaa todella typerältä.
Eipä ole ruosteessa meidän mazda 2007 ,uutena ruostesuojattu,ei missään ruostetta . Ajettu 100th km.2l automaatti. keskikulutus 8,3l /100 km.Tule ja osta pois.
Koitappa myydä autokauppaan..... niin tiedät sen arvon.......
maza 6 muuntuu sarjakuvien retukiven ajoneuvon kaltaiseksi polkuautoksi, kun vain reippaasti potkaiset ruostuneet jalkatilan lattiat pois tieltä.