Voi hitto, 508 on ollut minulla 2 kuukautta ja mittarissa 2000km ja nyt illan suussa syttyi ABS järjestelmän varoitusvalo, tästäkö se huoltorumba jo alkaa. Onko muilla kerennyt olla moista ?
Voi hitto 508
508
341075
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Hyvinhän tuo pösöksi on toiminut jos 2000km toiminut ilman varoitusvalo sirkusta, onhan sillä 5-vuoden takuu jota varmasti tarvii. mutta ei se takuukaan..pösössä on ominaisuuksia / käyttäjän omia aiheuttamia vikoja joita "takuu" ei korvaa
Miksi ostaa joku plösö jota joutuu korjuutamaan viikottain kun samalla rahalla voi saada auton, naapuritkin lähinnä vain nauravat irvistellen, sitä iloa en heille suo.
Kyllä ne sulle muutenkin jo naureskelee ja nykyiselle kinnerillesi.
En ymmärrä miksi ostaa auto jonka arvo parissa vuodessa putoaa 50 prossaa ja saa ne kuuluisat ongelmat kaupan päälle. Onhan se tietysti niin että aina löytyy näitä tyhmiä jymäytettäväksi.
Mitä kuuluisia ongelmia 508:sta löytyy?
Ei autosi keulalla ole leijonaa vaan sotkan räpylä tai tojokikkeli. Jokos se prikka on asennettu tai dsg vaihdettu.
Dieseleissä moottorinohjausyksikön, ohjaustehostimessa vikoja pakkasella,
Keskuslukitus häiriöitä,laakerit paskat, tulipaloja, sähkövikoja, akselistot hajoilevat jne. lista on loputon ja kertakaikkiaan lohduton. Enkä suosittele kenellekkään talvi käyttöä ellet halua tehdä autollesi harakiriä.
Miksi pitää netissä kirjoitella moista potaskaa?
Vai potaskaa, jos olet pösseli omistaja niin tiedät vallan hyvin että
näin se menee.
Sama täällä tänään minulla samalla absit kytkeytyivät pois päältä, mitäs ne sulla korjasivat.
hah hah siinä se taas näkee että vikoja riittää, voi jessus sanon minä.
Jotain sensoreita oikosulussa, jos olisin itse joutunut maksamaan oli kukkaro keventynyt 1500eurolla, onneksi ei sentään palanut koko auto.
Onkohan olemassakaan huonompia autoja kuin pösöötti, eihän nämä pärjää edes testeissä ja kestävyys on automailman huonointa.
http://en.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year
Citroen 3 voittoa ja 10 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Renault 6 voittoa ja 11 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Peugeot 3 voittoa ja 5 kertaa 3 parhaan joukkoon.
Vastaavasti.
BMW 0 voittoa 4 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Mersu 1 voitto 4 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Audi 2 voittoa ja 5 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Japanilaisista
Toyota 2 voittoa ja 2 kertaa kolmen parhaan joukkoon.
Nissan 2 voittoa ja 1 kerta kolmen parhaan joukkoon.
What makes a Car of the Year?
The object of Car of the Year is to find a single, decisive winner. The voting process is designed for that purpose, and not to provide a scale of merit of all competing cars. There are no categories, sub-divisions or class winners.
Obviously this requires the Jury to assess cars of very different types and price, which means assessing them against their market rivals. The 59 members of the Car of the Year Jury all test cars as part of their journalistic work.
In selecting the car of the year they use the following criteria: design, comfort, safety, economy, handling, performance, functionality, environmental requirements, driver satisfaction, and price. Technical innovation and value for money are particularly important factors.
In the last quarter of the year, the Jury Committee draws up a list of eligible cars from all the newcomers presented over the previous 12 months. Eligible cars must be essentially new models, not simply changed cosmetically or by the installation of new engine or a transmission. They are considered irrespective of their country of origin but must be available in at least five European countries at the time of voting and have an expected sales volume of 5,000 a year.
The Jury then elects a short list of seven cars in a simple vote. For the second stage, each Jury member has 25 points to apportion to at least five cars, with a maximum of 10 points for any one of them, and produces a statement of justification for the vote, which is published at the time of the award presentation.
Joo onse kumma että joku lada ja mosse(skoda) miehet huutelevat että pösö on paska auto ja se hajoaa. Itellä ollut 2 pösöä toisella oli ajettu 310000km eikä suuria vikoja ollut perushuoltoa kyseinen auto siis 307 ja nyt on Disseli 407 ja pellaa kovallakin pakkasella. Ja jos jossain saatanan etälä suomessa asuu ja omistaa jonku mersun romun eli volvon tai jonku muun paskan niin haistaakaa vittu.
Ei Pösöä parempaa automerkkiä ole vielä keksittykään.
i Pösöä parempaa automerkkiä ole vielä keksittykään. "
Tuohon ei voi sano muuta kuin puhaa puhahhh
Ei Pösöä parempaa automerkkiä ole vielä keksittykään. "
No mitähän parempaa missään pögötissä on kuin esimerkikisi omassa vm 2008 Porsche Boxterissani, Vedä vain amiskakara lippis tiukempaan päähän.
ihanko porschen omistaja täällä on päivää viettämässä? Taitaa olla ainoana porschena kuva, joka on teipattuna amiksen joulutoikkarin viereen sängyn päällä :)
1
Kummaa mussutusta että pösö on huono auto. Sehän on päivän selvää että joka autossa on jotakin vikaa. Semmosta autoa ei ole keksitty missä ei olis vikoja. Vaikka auto onkin ranskasta niin kyllä se täällä lapissa testataan mitä autot kestää. ihan vain tiedoksi että ne prkleen VAG konserinin autot on ihan vitun syvältä niillä ei vaan tee yhtään mitään. Peugeotilla on historiaa rallia autoina mutta onko esim: jollakin volvolla tai Mersulla ei taida olla.
VAG on nykyään Volkswagen Group. Konsernin emoyhtiön Volkswagen AG:n vanha nimilyhenne VAG ei ole enää käytössä.
Ja sitten asiaan... Pösö on YLIVOIMAA.
No ihan sama mutta niillä ei tee mitään. Leijona keula on autojen auto!
Vaikeaa saada asiallista vastausta tällä(kään) palstalla. 307 yhden renkaan alentunut paine, alle 1,5 bar aiheutti vastaavia herjoja, myös esp vika päällä samaan aikaan. Ruuvi takarenkaassa aiheutti paineen hitaan katoamisen.
Tottahan se ruuvi renkaassa on Peugeotin vika.
Niin kun viikkoja korjataan uutta autoa niin hyviähän ne on
Viikkojen korjaukset kertovat enemmän kädettömästä huollosta ja bugaavasta varaosalogistiikasta kuin itse auton laadusta.
-03 Peugeotiin menin toissa kesänä ostamaan Automaalta jousituksen osia, niin tympääntynyt myyjä myi ei-oota ja yli 2 vk toimitusaikaa n. 30% Keski-Eurooppaa korkeammalla hinnalla. Ei tullut kauppoja, ei.
''No mitähän parempaa missään pögötissä on kuin esimerkikisi omassa vm 2008 Porsche Boxterissani, Vedä vain amiskakara lippis tiukempaan päähän. ''
Siinä on suunnilleen kaikki parempaa kuin sinun Pörssi Boxereissasi. Käyttäisit edes pitkiä kalsonkeja, kun talvikin jo on.
Porsche = Volkkari.
Ai niin...
HAH HAH!
No niin heittäkää paskan jauhaminen! Tarvii noitten sosialistien tulla tänne kommentoimaan mitään. kaikilla mulkuilla joku vitun demari (bemari) ollaan niin vitun sosialistia että huhuh
Ai, kaikilla mulkuilla bemari. Ja kaikissa bemareissa mulkut kuskin ja vänkärin palleilla. Pököttikuskit, iskekää bemukuskille silmää. Enkä nyt tarkoita sitä peräsilmää.
Repeen aina vittumaiseen hymyyn kun näen typerän ihmisen joka on ostanut pökötin.
Ei se muuten auto vaan autonen, tämän sanon muuten kokemuksella, yksi riitti (407coupe) niin naurettava se oli.Pidin muuten autoa puoli vuotta ja sekin oli liikaa.
Nehän pian hakivat auton pois, olis kannattanut maksella osamaksut ajoissa.
Repeen aina vittumaiseen hymyyn kun näen typerän ihmisen joka on ostanut pökötin.
Ei se muuten auto vaan autonen, tämän sanon muuten kokemuksella, yksi riitti (407coupe) niin naurettava se oli.Pidin muuten autoa puoli vuotta ja sekin oli liikaa"
404 coupe onkin lulla ranskanpulla ja muuta urheilullista siinä ei ole kuin kiihtyvä kuski jos sekään.