Raidetangon ulko ja sisäpäät

Näiden väljyys taitaa olla aika yleinen ongelma ja taitaa olla aika kallista puuhaa fiksailla näitä? Onko ihan kulutusosia vai pitäisikö palvella pitkäänkin?
295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Eipä ole kokemusta C5:lla on vasta 170.000 mittarissa, ja alkuperäiset raidetangot.
Yksi alapallo on vaihdettu ja vakaajatangon tangot kerran. Eikä maksaneet paljoa.

Äänestä

mulla on nyt mittarissa 270 tuhatta ja paljon ajoa metsäteillä sekä kolosilla kyläteillä eikä ole tarvinnut mitään raidetankoja ja koiranluita vielä vaihdella.
Nyt kylläkin taitaa olla edessäpäin seuraavassa katsastuksessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


henkka... kirjoitti:

Näiden väljyys taitaa olla aika yleinen ongelma ja taitaa olla aika kallista puuhaa fiksailla näitä? Onko ihan kulutusosia vai pitäisikö palvella pitkäänkin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu