Ongelmia on nyt sisälämmön kanssa. Puhallin pelaa hienosti, ainoa ongelma on että sisälle ei saa lämmintä ilmaan.
Ajossa auton lämmöt ei nouse normaalia ylemmäs, ei edes kenkää antaessa.
Auttakaa naista hädässä, jolla ei ole miestä apuun saatavilla juuri nyt, eikä huoltoonkaan (vielä) viitsisi viedä, jos ongelma ratkeaisikin helpommin..
Ajossa auton lämmöt ei nouse normaalia ylemmäs, ei edes kenkää antaessa.
Auttakaa naista hädässä, jolla ei ole miestä apuun saatavilla juuri nyt, eikä huoltoonkaan (vielä) viitsisi viedä, jos ongelma ratkeaisikin helpommin..
Vastaukset 2
Vanhimmat
säätimien vaijerit ehjät ??
lämppäri voi olla tukkees
en oikee muuta vikaa keksi
ku säätimet tai lämppärin kenno
Luulisin että lämpötilan tunnistin on rikki tai sitten ilmankulkua ohjaava lämmityslaitteen sähkömoottori. Jos kuitenkin edellä mainittu moottori toimii voi sen saada toimimaan myös ns. manuaalisesti, jos tunnistin siis hajalla. Tarvitaan vain katkaisin jossa on kolme asentoa (ylhäällä, keskellä ja alhaalla) ja hieman johtoa. Kaivat lämmityslaitteen moottorin johdon liittimen esiin (löytyy hansikaslokeron alta vasemman seinän takaa). Kannattaa irrottaa ne toisistaan sillä paikka on melko ahdas. Vaaleanruskeasta liittimestä, jossa siis on kiinni 5 johtoa, etsit ruskean ja mustan johdon. Liität esim. "rosvoliittimellä" toisen johdon ruskeaan ja toisen mustaan johtoon, jotka vedät sitten katkaisimen ylä ja ala kohtaan, keskelle tulee maadoitus johto esim. auton rungosta. Nyt katkaisinta käyttäen voit avata ja sulkea ilmankierron lämmityslaitteenkennon kautta, jolloin siis tulee joko lämmintä tai kylmää ilmaa. Näin ainakin itselläni 89 mi16:ssa toimii väliaikaisesti.