Kannattaa käyttää:
http://www.katsastushinnat.fi
Ovatko hinnat pitäneet aina paikkansa?
Asun itse Espoossa. Taitaa taas tulla matka Vantaalle vai löytyykö jostain diesel henkilöautolle edullisempaa paikkaa lähikunnista? Löytyykö jotain erillistä pajaa, joka suorittaisi katsastusasemia edullisemmin (27 e) diesel-päästömittauksen?
http://www.katsastushinnat.fi
Ovatko hinnat pitäneet aina paikkansa?
Asun itse Espoossa. Taitaa taas tulla matka Vantaalle vai löytyykö jostain diesel henkilöautolle edullisempaa paikkaa lähikunnista? Löytyykö jotain erillistä pajaa, joka suorittaisi katsastusasemia edullisemmin (27 e) diesel-päästömittauksen?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Aivan ensimmäiseksi pitää vertailla mikä on tutkitusti ero onnettomuuksien määrissä katsastettujen ja katsatamattomien ajoneuvojen välillä. Vasta siten voidaan harkita kannattaako autoja katsastaa. Tämä ajatuskulku on virkamiehiltä jäänyt tekemättä.
http://www.adressit.com/autokatsastus_pois
Tottakai katsastettujen osuus onnettomuuksissa on suurempi, koska melkein kaikki käyvät katsastuksessa (pakollista), mutta jos katsastus olisi vapaaehtoinen, niin silloin voitaisiin vertailla vaikutusta onnettomuuksiin, ei muuten.
Tuo on juurikin totta kun tuommoista vertailua ei oikeasti voi tehdä, tai sitten pitäisi antaa lupa tavallisille autoilijoille olla katsastamatta autoa ja vaikka 10v antaa mennä sillä. Täyttä paskaa tuommoinen "tutkimus".
Nyt ne autot jotka on katsastamattomina ovat niin varovaisessa käytössä että ne ei onnettomuuksiin joudu, käydään nätisti ajaen kaupassa ja suorinta ja hiljaisinta tietä takaisin kotiin.
11 on allekirjoittanut; paljonkohan Suomessa on autoja?
Kyllähän se vertailu on tehty jo 10 vuotta sitten Kanadassa.
Siellä katsastus poistettiin ja mikä oli tulos. Onnettomuuksien lisääntyminen oli 0%-
Lue tutkimus uudelleen ajatuksen kanssa. Nimen omaan katsastus oli vapaaehtoista kun verrattiin vaikutusta onnettomuuksiin.
Näyttää olevan tuo ajatustyö jääneen tekemättä myös tuon adressin tekijältä.
Painu Carpo vittuun täältä!! Saatanan VAJAKKI!!
Aja Joensuuhun katsastamaan. Siellä dieselmittaus maksaa vain 20 ekua.
Koko savumittaus on nykydieseleissä aivan höpö, höpöä.; siellähän on myös OBD pistoke/ järjestelmä joista voi purkaa ongelmat vikakoodeista.
Autonvalmistajat ovat sitoutuneet järjestelmään, joka ilmaisee vian merkkivalolla ja/ tai vikakoodeilla.
Dieselien typerä huudatus nykyautoilla on vain Trafin Bresneviläis/ pojanjolppien keksimä tapa kyykyttää tälläkin tavalla autoilijoita.
Nykydiesel vääntää ja antaa runsaasti tehoa pienehköillä kierroksilla. Kuka sitä suurilla kierroksilla huudattaa; katsastusmies, Trafin ohjeiden mukaisesti, eikä kukaan muu.
Suureton viisaus ja äly on näköjään jättänyt maalaisjärjen.
"Suureton viisaus ja äly on näköjään jättänyt maalaisjärjen."
Hauskasti sanottu. Viestisi osoittaa, että et tunne dieselmittausta, auton OBD-järjestelmää etkä taustaa savutusmittaukselle ja mikä päätöksen mittaamisesta on tehnyt.
"Suureton viisaus ja äly on näköjään jättänyt maalaisjärjen."/18
Saksantuontiautoissa on rekkarointikatsastuksen yhteydessä esitetty Saksassa tehtyjä määräaikaiskatsastus dokumentteja. Niistä löytyy hyvin kaikki tarvittava tieto , mutta savuarvoa (k-arvo) ei Saksassa näköjään uudemmista (euro 4) mitata, niille riittää OBD:n luku.
Mehän fiksut suomijuntit (trafi) ymmärrämme autoista/ niiden rakenteista/ testausmenetelmistä tietysti enemmän kuin saksan autonvalmistajat tai katsastajat. Siksipä huudatamme dieseliä edelleen ja kaikki ovat tyytyväisiä.
Konalassa on Kehä1:n ja Vihdintien lounaisnurkassa aika edullinen uusi asema. Kehäkatsastus tai jotain vastaavaa. Ihan Espoon rajalla. Pitää yrittää muistaa vuoden lopulla.
Mikä siinä on, että autoilun suurista kustannuksista juuri ne pienimmät eli katsastuskustannukset saavat ihmiset sekoamaan pahimmin?
Jos talous kaatuu katsastukseenm kannattaa lopettaa koko autoilu.
Sehän siinä häiritsee kun siitä omasta hyvästä autosta löytyy vikoja vaikka ajaa parhaalla mahdollisella..
Tosiasia kuitenkin että on monikaan autoilija ei tutkisi autoansa sitten itse tai veisi sen takia huoltoon/korjaamolle että se tarkistettaisiin, sitä vaan ajettaisiin ja hups alapallo irtosi mutkassa "onpas nämä heikkoa tekoa". Jos veisi, se maksaa myös. Mitäpä tuosta murjottamaan kun joutuu viemään autonsa katsastukseen, siellä se tutkitaan ja käsketään laittaa kuntoon jos on jotain korjattavaa.
Jep. Aika harvoin kuitenkaan ihan turhasta naristaan.
Olen korjaamossa töissä asentajana ja voisin kyllä sanoa, että aina kun
asentajan kädet sotkeutuu ei sitä alle 50 € tehdä. Pitääkö kaikki olla ilmaista ?
Niinhän se on, on kuitenkin niin pieni summa tuo katsastus että mitä tuommosista valittamaan. Ja katsastus on kuitenkin oman ja muiden turvallisuuden takia eikä pelkkää rahastusta, samalla se on myös yritys niin kuin korjaamokin. Opetelkoot itse laittamaan jos ei hinnat miellytä.
Ihmetyttää itseänikin, kun ihmiset juoksevat halvimpien katsastusten perässä! Onko teillä tosiaankin niin tiukkaa, että täytyy muutaman kympin takia ajaa kauemmas, jos lähelläkin olisi katsastusasema.. Katsastukseen ei kuitenkaan vuodessa mene rahaa paskaakaan verrattuna autoilun muihin kuluihin..
Kyllä kannattaa ajaa pikkasen kauemmaksi sille kotimaiselle asemalle. Jää nekin eurot kotimaahan.
Hinnat alaspäivä; saat eurolla muoviämpärin ja siihen omenat valintasi mukaan, liikkeemme aukioloajat ovat 7.5.2012 poikkeuksellisesti klo 7.00- 21.00.
Tervetuloa ostoksille Laihian SuperAle Markettiin.
Olettaisin ensimmäisten telttojen olevan makuupussi miesten/ naisten pystyttäminä jo nyt.
Nythän saa omenoita ja ämpärin halvalla, kylläpäs eläminen vuositasolla halventui olennaisesti.
Mikä vitun merkitys sillä on, mihin ne eurot jää?? Jos on täysin kotimainen asema, menee ne voitot omistajille, kukaan muu ei kostu siitä sen enempää. Jos on taas asema, minkä omistaa ulkomainen yritys, menee tietysti osa voitoista ulkomaille. Täytyy kuitenin muistaa, että ne ulkomaiset yritykset investoivat myös omistamaansa suomalaiseen yritykseen, eli sitä rahaa tulee myös ulkomailta TÄNNE SUOMEEN!!
Tota ne taukit ei ymmärrä.
Valittavat vaan että rikkaat rikastuu, kun miettisivät hetken miten maailma toimii niin selviäisi muutamia jänniä juttuja.
Kuten se että pienen katsastusfirman omistaja joka pitää hintaansa kympin halvempana kuin isoissa ketjuissa saa voittoa jopa 70 % kun isot saa vain 15-40%.
Jollain alueilla ei edes sitä.
Pienet ylläpito-, huolto-, henkilöstökulut yhdistettynä suureen volyymiin ja hieman pienempään hintaan tuo hyvät tulot, joiden kanssa ei isot pysty kilpailemaan.
Suomeksi rikkaat rikastuu.