Mistä lika

Miksi ihmeessä autot ovat alkaneet likaantua yhtäkkiä?
18184
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Likaantuminen on jokasyksyinen ilmiä. Syksyn maatalousajot tuo teille multaa mikä likaa autoja. Keväällä on sama ilmiö, mutta ei niin voimakas.

Äänestä

Ei helsingissä ole sellaista maatalousajoa, ihmiset räkivät tielle, linnut paskoo, koirat paskoo, lehdet putoo.

Äänestä

Niinhän käy aina kun on märkää...

Äänestä

Jatkuva kosteus syynä, tulis kunnon rankkasade niin putsais taas teitä. Niinhän se kesälläkin toimii.
Aloittajahan kuitenkin kaivaa talvirenkaista syyllistä, ei niitä vielä niin paljon autoissa ole, tosin kitkoja on suhteessa enemmän ja nähän kuljettavat irtokiviä mukanaan ja jauhaa tehokkaasti ne pölyksi.

Äänestä
  • Mutta ei kannata silti yleistää puhumalla talvirenkaista syyllisenä. Kyllä ne syylliset on nastarenkaiden käyttäjät jotka jauhaa asfalttia pölyksi. Kitkarenkaiden käyttäjät eivät todellakaan kuljeta mitään irtokiviä mukanaan ja jauha niitä pölyksi.

    Pysytään totuudessa jos jotain yritetään kirjoittaa.

    Äänestä

  • Kitkakuski kirjoitti:

    Mutta ei kannata silti yleistää puhumalla talvirenkaista syyllisenä. Kyllä ne syylliset on nastarenkaiden käyttäjät jotka jauhaa asfalttia pölyksi. Kitkarenkaiden käyttäjät eivät todellakaan kuljeta mitään irtokiviä mukanaan ja jauha niitä pölyksi.

    Pysytään totuudessa jos jotain yritetään kirjoittaa.

    Hiekkatiellä ajamisen jälkeen lamellien välissä vähintään kymmeniä kiviä...

    Äänestä

  • Kitkakuski kirjoitti:

    Mutta ei kannata silti yleistää puhumalla talvirenkaista syyllisenä. Kyllä ne syylliset on nastarenkaiden käyttäjät jotka jauhaa asfalttia pölyksi. Kitkarenkaiden käyttäjät eivät todellakaan kuljeta mitään irtokiviä mukanaan ja jauha niitä pölyksi.

    Pysytään totuudessa jos jotain yritetään kirjoittaa.

    Lue vaikkapa uusin Moottorilehti, siellä kerrotaan VTT;n tutkimuksesta jossa on todettu juuri kitkarenkaide osuus pölypaskasta suuremmaksi kuin nastojen.

    Äänestä

  • Näin menee kirjoitti:

    Hiekkatiellä ajamisen jälkeen lamellien välissä vähintään kymmeniä kiviä...

    ei mene. Moni kitkarenkailla ajava vaihtaa talvirenkaat hyvissä ajoin. Paska alkaa lentämään vasta, kuin nastarenkaita alkaa olemaan autojen alla. Tuosta voi jokainen järkevä päätellä miten se sonta tuolla alkaa lentämään.

    Äänestä

Kivipölykeuhkoahtaumatauti, sydänkohtaus, keuhkosyöpä, kuulovamma ja ennenaikainen kuolema joka vuosi yli tunannelle suomalaiselle nastarenkaiden johdosta.

Äänestä

Pystyperäisellä autolla kun ajoi kostealla tiellä kitkarenkain, niin takalasi ja koko perä muurautui kurasta umpeen hetkessä, nastarenkailla ajaessa perä pysyy huomattavaasti kauemmin puhtaampana.

Ja onhan se auto paljon parempi ajettava liukkailla, kun alla on oikeat kunnon talvirenkaat, eli ne nastat.

Äänestä
  • siis, että omasta autostasi lensi kuraa? Itse olen huomannut, että edessä ajava nastarenkain varustettu auto lennättää rapaa tuulilasiin todella tehokkaasti. Vastaavaa ilmiötä ei ollut silloin, kun suurinosa ajeli kesärenkailla. Päivänselvä asia, että nastarenkaat rouhivat tienpintaa. Kannattaisi tiedostaa tuo asia jo pikkuhiljaa. Juuri sen takia nastarenkaat ovat kielletty monessa maassa. Jopa monessa Yhdysvaltain osavaltiossa, jossa talvisin on samanlaiset kelit, kuin Suomessa.

    Äänestä

  • väität. kirjoitti:

    siis, että omasta autostasi lensi kuraa? Itse olen huomannut, että edessä ajava nastarenkain varustettu auto lennättää rapaa tuulilasiin todella tehokkaasti. Vastaavaa ilmiötä ei ollut silloin, kun suurinosa ajeli kesärenkailla. Päivänselvä asia, että nastarenkaat rouhivat tienpintaa. Kannattaisi tiedostaa tuo asia jo pikkuhiljaa. Juuri sen takia nastarenkaat ovat kielletty monessa maassa. Jopa monessa Yhdysvaltain osavaltiossa, jossa talvisin on samanlaiset kelit, kuin Suomessa.

    Kannattasi sunkin päivittää tietojasi. VTT:n tutkimuksen mukaan juuri kitkarenkaiden lamelleissa kuljetetut kivet jauhautuvat pölyksi ja sitä ennen kuluttaa asfalttia suhteessa enemmän kuin nykyiset pienen pienet nastat. Nykyinen nasta painaa yhden gramman ja kitkojen lammelien välissä kulkee yli kahden gramman kiviä jopa yli 150kpl per rengas jos olet ajanut hiekoitetulla tiellä tai muutaman kymmenen metriä hiekkaisella pihatiellä.

    Äänestä

  • väität. kirjoitti:

    siis, että omasta autostasi lensi kuraa? Itse olen huomannut, että edessä ajava nastarenkain varustettu auto lennättää rapaa tuulilasiin todella tehokkaasti. Vastaavaa ilmiötä ei ollut silloin, kun suurinosa ajeli kesärenkailla. Päivänselvä asia, että nastarenkaat rouhivat tienpintaa. Kannattaisi tiedostaa tuo asia jo pikkuhiljaa. Juuri sen takia nastarenkaat ovat kielletty monessa maassa. Jopa monessa Yhdysvaltain osavaltiossa, jossa talvisin on samanlaiset kelit, kuin Suomessa.

    Eihän tuossa edessä ajavasta puhuta mitään PÄSSI! Kitkarenkaallisestako ei lennä mitään?

    Äänestä

  • väität. kirjoitti:

    siis, että omasta autostasi lensi kuraa? Itse olen huomannut, että edessä ajava nastarenkain varustettu auto lennättää rapaa tuulilasiin todella tehokkaasti. Vastaavaa ilmiötä ei ollut silloin, kun suurinosa ajeli kesärenkailla. Päivänselvä asia, että nastarenkaat rouhivat tienpintaa. Kannattaisi tiedostaa tuo asia jo pikkuhiljaa. Juuri sen takia nastarenkaat ovat kielletty monessa maassa. Jopa monessa Yhdysvaltain osavaltiossa, jossa talvisin on samanlaiset kelit, kuin Suomessa.

    Pohjois-USAn ja kanadan teille syydetään massiiviset määrät suolaa talvisin..autojen tuki- ja ohjausrakenteet ruostuvat silmissä.

    Äänestä

Suomessa hakataan ajoteitä 300 miljoonalla komametallikärkisellä vasaralla ja ihmisten sydän ja verisuonielimet tuhoutuvat silmissä aiheuttaen kivulaan kuoleman.

Äänestä

Nyt sitä mönjää on vielä enemmän. Juuri palasin keski- euroopan matkaltani ja totesin, että silellä tiet olivat puhtaat ja asfalttipinnat sileitä kuin lapsen iho. Sadekelin jälkeen auto oli kuin juuri pesty.

Äänestä

Suomessa ei raaskita päällystää sivuteitä. Maailmalla, esimerkiksi Saksassa ei näytä niin pientä tietä olevankaan ettei sitä olisi päällystetty. Siellä ei tietysti ole käytännössä juurikaan routaa mikä säästää aika paljon kunnossapitokuluja. Eikä ole nastojakaan jotka nostavat pikeä asfaltin pinnasta sotkemaan kalustoa. Pelkkä vesi riittää autonpesuun kevyesti.

Äänestä

Mulla on varmaan ollut viallisia autoja ja kaikilla tutuilla myöskin kun ne on aina likaantuneet...
Loppuiko rahat kun piti ostaa se valkoinen auto tylsän harmaan sijaan ;))

Äänestä

Kommentoi aloitusta


liikaa likaa kirjoitti:

Miksi ihmeessä autot ovat alkaneet likaantua yhtäkkiä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu