Olisi kiikarissa vuosimallin -03 TDI Octavia. Kovasti ovat ihmiset kehuneet Octaviaa mutta ajattelin vielä kysyä teiltä, mitä hyviä ja huonoja puolia Octaviassa on? Onko kalliita tyyppivikoja jne.?
Octavian +:t ja -:t
Tuleva Skodisti?
144888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Meikäläinen on ajellut -00 Oculla (1.6) jo neljä vuotta ja enemmän on noita plussia kertynyt listaan. Kaikin puolin hyvä ja varma auto.
- Aivan älytön tavaratila: Se ei ole enää takakontti, se on lastiruuma! Vaikka entinen autoni oli farkku (Toyota Corolla), Octavia pesee tavaratilassa sen kirkkaasti.
- Hyvä ajettavuus: Tässä suhteessa tyypillinen volkkari - tanakka ja suuntavakaa.
- Vähän vikoja: Omaan, 110.000 ajettuun Octaviaani ei ole vaihdettu normaalien huolto-ohjelmaan kuuluvien osien lisäksi kuin lambda-anturi ja pakkasella rikkoutunut ovenkahva.
- Varma, ei liian monimutkainen tekniikka: Työautona on Peugeot 406 jonka hienot sähköheebelit on koko ajan rikki. Octavian tekniikka on varmaa ja jo hyväksi koettua.
- Myynti ja huolto: Ainakin täällä Etelä-Karjalassa Skodan myyjät on aivan huipputyyppejä. Myös huolto on toiminut hyvin.
- - -
- Liian pieni maavara: Ärsyttää kun koko ajan joutuu varomaan ettei öljypohja karahtaisi.
- Nihkeätköt takajalkatilat: Tämän kokoisessa autossa voisi olla enemmänkin tilaa takamatkustajilla.
Skodan hinta-laatusuhde on ollut minun autoistani aivan ylivoimaisesti paras. Tulen aivan taatusti jatkamaan Skoda-kuskina. Ostopäätös kakkoskorimallista on jo tehty...
Kyllä voin lämpimästi suositella..Itse ajelen vm.2001 Ocu TDi 66kW pelillä. Ostin tämän käytettynä kun sillä oli ajettu vain n.73tkm. Tällä hetkellä mittarissa on jo n.231tkm. Työautona Ocua käytän, firmaa laskutan kilometreistä. Halpaa on ollut ajella.. Ja todella mukava, tilava peli kaikin puolin. Tässä mallissa on vielä vak.nop.säädin ja ilmastointi, joten matkanteko on aika herkkua näin kesällä. Muutama osa on itsellänikin vaihdettu, mutta mitään isompaa vikoja ei ole ollut. Hyvin on pelannut. Uskaltaa lähteä kiertämään suomea ilman pelkoa perseen alla, että auto hajoisi. Näin ei ollut Voordiilla.(Escort TD)
Itsekkin olen päättänyt ensi vuonna vaihtaa autoa joko -04 käytettyyn Ocuun tai II Ocuun. Ja tietenkin TDi koneella. Esittelyautojahan saa hyvään hintaan... Suosittelen lämpimästi Octaviaa!
Meillä on ollut octavia -02 66kw combi tdi noin kolme kuukautta ja noin 4tkm. Huoletonta ja miellyttävää matkantekoa. Eritysenä plussana pidän pienikulutuksista ja kohtuullisen tehokasta konetta, jämäkkää ajotuntumaa ja hyviä tiloja edessä ja tavaratilassa. Miinuspuolelle menee (kuten on jo tullut moneen kertaan ilmi) pieniä takatiloja niin sivusuunnassa kuin jalkatiloiltaan.
Koneessa on kuulemma kaksi tyyppivikaa, jotka kuulemma kumpikaan ei jätä tielle. Toinen on ilmamäärämittari ja toista en nyt muista.
Kaikenlisäksi Tampereella on testien (TM tai tuulilasi) mukaan testivoittajamerkkihuolto, niin he ainakin mainostavat. Itse huollatin auton siellä, mitään muuta moitittavaa ei ole kuin korkea hinta.
Tällä lyhytaikaisella kokemuksella ja toistaiseksi vähillä kilometreillä voin vilpittömästi suositella.
Tuli mieleeni, että radio octaviassa kuuluu huonosti, moottoritiellä. Siinähän on sellainen lyhyt antenni keskellä takana joka vaatii radiolta jonkinlaista vahvistusvirtaa. En ole tarkistanut onko se minulla kytkettynä. Asiasta lisää täällä: http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=1585
Minulla oli sama ongelma, mutta se vahvistimeksi kehuttu mötikkä korjasi ongelman kertaheitolla. Todellisuudessa se on käsittääkseni vain adapteri, joka puskee 12V antennijohtoa pitkin kattoantennin tyvessä olevalle vahvistimelle. Mötikkä tulee siis radion ja antennipiuhan väliin. Siinä on lisäksi piuha johon kytketään mankalta 12V (olikohan sähköantennin syöttöliitin?).
Katolla oleva vahvistin siis vaatiin toimiakseen tuon 12V syötön. Tehdasasennusradioissa tuo syöttö on kaiketi valmiina eli mötikkää ei silloin tarvita.
Mötikän hinta n. 15€ merkkiliikkeissä tai mm. autorihkamaliikkeissä.
Tässä kyseisen adapterin kuva niille, joille asia on uusi ja tuolta sen voi vaikkapa tilatakin (aivan samanlaisen ostin itse Stockmann autosta):
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=31557.htm&tuote=31557&ryhmaid=25
..todellakin radion kuuluvuutta vai äänenlaatua yleensä ?
Molempia ja yhdistettynä meluisaan autoon on radion kuuntelu tuskaa.
Yleisön pyynnöstä, kehutaan ja vähän moititaankin nyt omaa kärryä, combi tdi 81kw slx -00.
ensin miinukset:
- VAG-dieselien yleinen tyyppivika on ilmamäärämittarin eli MAF:in särkyminen. Toisilla menee jo 50-100tkm välissä, itellä meni äsken n180tkm:ssä. Merkkiliikkeessä pienestä palikasta rahastetaan yli 300€, mutta paljon halvemmallakin voi selvitä esim. selailemalla aikansa netin keskustelupalstoja.
- pienehköt takajalkatilat sillä varauksella, että riippuu mihin vertaa. Meillä tuo ei ole ongelma, koska takapenkillä istuu säännöllisesti vain pieniä lapsia.
- maavaraa on joku moittinut, mutta enpä tiedä onko sekään lopulta kilpailijoitaan huonompi? Itsellä on kerran kolahtanut pohja kiveen mökkitiellä, mutta pahoistakin kärrypoluista on selvitty
- etupyörän laakerit ainakin tietyissä vuosimalleissa (minulta meni toinen 115tkm ja toinen 160tkm:ssä)
- bensa-autoihin tottuneelle saattaa tulla talvella vilu
plusssaa:
vankka ajettava
valtava tavaratila (ei saa provosoitua, mutta esim. Volvo-kuskit (V70) saa hiljaiseksi kun ajaa viereen ja avaa takaluukun :)
hienosti toimiva tdi-moottori
nafta-pihi, 5l keskikulutuksella pääsee jos tahtoo
hyvät penkit monine säätöinen (SLX)
suorituskyky (81kw): käytännön ajossa 'päihittää' monet bensakoneiset mukavalla väännöllään
yksityiskohdat suunnittelussa (mm. takaluukun alasvedin ruma mutta erinomaisen kätevä, takakontin sivulokerot, takasisävalot...)
lisäksi omassa SLX:ssäni varustelu (mm. climatronic, vakio nop.säädin, ajotietsikka, kyynärnojat, hyväsäätöiset penkit..)
Paljon tuli ja -:ia, mutta summa summarum: hyvä ja laadukkaan tuntuinen peli. Käy ajamassa.
Kiitos octavistille asiallisesta kommentista. Itselläni ei ole octaviaa (ainakaan vielä) mutta uus koppanen turbo aut. kiinnostaa. Tällaisia kommentteja on mukava lukea, mutta valitettavasi täälläkin on noita provoja niinkuin japsi merkkien sivuilla on joka toinen.
Hyvä jos joku saa suodatettua täältä provo-viestien seasta jotain asiaakin :). Rekisteröinnin vaativilta forumeilta asiallista keskustelua löytyy sitten enemmänkin, esim:
http://ffp-motorsport.com
http://www.vwvortex.com
http://www.ultimatevw.com
http://www.briskoda.net
Googletus löysi tällaisenkin hyvältä vaikuttavan saksalaisen saitin:
http://www.octavia-forum.de/forum
Kone ei ole diisseli vaan bensaturbo joten jätän koneen vertailun dieselin omistajille.
Entinen oli Focus 2,0 trend, jolla ajoin 3 vuotta ja n.60 tkm. Nykyinen Octavia combi -03 1,8T dynamic 23 tkm. Puolueeton arvio (ainakin yritän).
Moni kehuu octavian ajettavuutta eikä siinä mitään vikaa todellakaan ole, mutta Focuksen ajo-ominaisuuksien jälkeen ei mikään ole tuntunut enään samalta (kokeilin monta muutakin merkkiä).
Ohjaus tuntuu aavistuksen aliohjaavalta ja tarkkuudessakin olis aavistuksen parannettavaa. Luisut pysyy ihan kohtuu hyvin hanskassa, mutta Focukselle oli tullut sen luokan luottamus että sillä luisutteli ihan huvikseenkin. Oculla en ihan niin pitkälle viitsi ajoa viedä. Luokassaan octavia oli autonvalintaa tehdessä ihan ylivertainen ykkönen kun ynnäsi kaiken yhteen. Meno on ollut huoletonta tähän päivään saakka. Tuulilasiin tosin on tullut jo kolme säröä samantyyppisessä ajossa kun Focukseen ei tullut 3 vuodessa ainuttakaan. Lieneekö vähän heikkoa tekoa. Tosin focuksella on sitten omat heikot kohtansa vaikka mulle ei mitään tullutkaan.
Maavaran kanssa ainakaan mun kaupunki maantieajossa ei ole ollut mitään.
Varustelu ainakin dynamicillä oli jotain mikä ratkaisi Octavian hankinnan mulle lopullisesti....niin ja kone, mutta siitä lupasin olla puhumatta
Voin siis suositella, mutta oma maku on se joka loppupeleissä ratkaisee.
tutki ennenkuin teet kaupat onko ilmavuotoja jaloille kun säädöt on käännetty tuulilasille.eivät liikkeessä mielellään takuuseen korjaa kun tunteja vievä homma!eli korjauta ennen kauppoja.
Kiitokset kaikille asiallisista vastauksista. Nyt on -03 Octavia 1.9 TDI Ambiente sitten omassa tallissa, viikonlopun koeajettuani tein eilen kaupat. Reilut 700 kilometriä olen sillä jo ehtinyt ajella ja hyvältä vaikuttaa tähän asti. Oikeassa olitte tuosta ajettavuudesta, vaikka entinen autoni (Avensis) olikin pykälää isompi auto, on Skoda paljon vakaampi ja tukevampi ajaa. Tavaratila on myöskin hurjan kokoinen, takatiloilla ei minulle ole niin suurta merkitystä kun ajan pääasiassa yksin. Tuo VW:n turbodiesel on kyllä sitten mainio moottori, se jaksaa mennä olipa nopeus ja vaihde mikä tahansa. Kulutuksesta en vielä osaa sanoa sen enempää mutta aika pienellä tuo näyttäisi kulkevan.