Valmistetaankohan enää kauaa aikaa tuota 98-bensalaatua? Meinaan, aikeissa ostaa uuden auton jossa valmistajan vaatimus on 98E, sen verran tehokas malliversio.
Uskaltaako ostaa, eli valmistetaanko jatkossa vaikkapa 5 v aikajänteellä enää 98:a? Jostain luin viime talvena että hallitus suunnittelisi öljyfirmojen kanssa 98:n alasajoa lähitulevaisuudessa...
Uskaltaako ostaa, eli valmistetaanko jatkossa vaikkapa 5 v aikajänteellä enää 98:a? Jostain luin viime talvena että hallitus suunnittelisi öljyfirmojen kanssa 98:n alasajoa lähitulevaisuudessa...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Missä uudessa autossa voi olla vaatimus 98-oktaaniselle? Vai onko niin, että 95 käy myös, mutta hieman pienemmät tehot?
Ainoa varma 5-10 vuoden päähän tulevaisuuteen on E85 kelpoinen auto. Perusbensa tulee jatkossa muuttumaan kohti biobensaa E10 > E15 > E20 jne.
Joten sama ostatko E5 vai E10 kelpoisen auton. 2020 kumpikin on vanhaa tekniikkaa.
Etanolipitoisuudet nousee tulevaisuudessa, sehän alkaa olla varmaa. Vielä kuitenkin nykyisiä bensoja tullaan myymään useita vuosia, että yhden auton ehtii kyllä loppuun kuluttamaan.
Ei kukaan voi alkaa myymään esim E20 polttoainetta, kun ei ole kuin 30 autoa FFV:tä Suomessa, jotka voisi sitä käyttää. Ensin autovalmistajien pitää tehdä autot ja sitten saadaan polttoaine. Suunnittelupöydältä autokauppaan menee ainakin 5 vuotta.
> Etanolipitoisuudet nousee tulevaisuudessa, sehän alkaa olla varmaa.
No tuo nyt ei näytä millään lailla varmalta ja todennäköieltä. Mistä sitä etanolia yhtäkkiä alkaisi sellaisia määriä pulputa, että se raakaöljjyn määrää pystyisi korvaamaan?
Ameriikkain tekee etenolia maissista, Suomessa on ehdotettu että alettais tehdä sitä viljasta ja valtio subventoisi raakasti. Onneksi Sailas ehti ärähtää väliin tuolla hullutukselle http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/03/31330&request_ahaa_info=true
Jotakin sähkövoimaisia ajopelejä, kyllä ennemmin sellaisissa näkisin tulevaisuutta. Maakaasullakin annemmin kuin että etanoli olisi se pääpolttoaine.
Veikkaus: Akku-sähköautosta ei tule ikinä nykyisten polttomoottoreiden korvaajaa. Niitä pitäisi nyt olla jo kymmenen miljoonaa liikenteessä, mutta eipä ole. Kehitys kulkee ihan johonkin muuhun suuntaan.
> Niitä pitäisi nyt olla jo kymmenen miljoonaa liikenteessä,
Minkä laskelman mukaan tuolalinen määrä pitäisi juuri nyt olla sähköautoja markkinoilla?
Eri autofirmat ilmoittavat myyvänsä 2012 USA:ssa karkeasti yhteenlaskien noin 70.000 kappaletta ladattavia sähköautoja.
http://www.cleanfleetreport.com/clean-fleet-articles/top-electric-cars-2010/
Ainakin etanolin kanssa läträäminen tuntuu aika toivottomalta puuhalta. Juuri sen korkeiden valmistuskustannustensa takia.
Jos koko Suomen autokanta muutettaisiin sähköautoiksi, niin yksi 700-1000 MW tehoinen ydinvoimala pystyisi tuottamaan kaiken niiden tarvitseman energian.
.