Hei!
Vanha ja vaihtelevasti palvellut sotaratsumme -97 a4 Avant 1.8t koneella on joutumassa kiertoon.
Tilalle ollaan katseltu uudempaa Audia. Vaihtoehdot on nyt rajattu -08 A6 2.0 TFSI-koneella ja samankokoisella koneella olevaan nelikko a4:seen vuodelta -05. Molemmat tuntuvat koelenkillä hyvältä, kuutosella ajettu n. 160 tkm ja nelosella n.110 tkm.
Koska molemmat tuntuvat tietysti paremmilta kuin tuo vanha kysynkin nyt raadilta, kumpi on huolettomampi pitää? Itse osaan tietysti puntaroida nelivedon, tilojen, tehojen ym. varusteiden erojen välillä. Mutta onko noissa mainituissa jotakin sellaista vikaa / ominaisuutta, joka kannattaisi ottaa huomioon? Välirahat ovat lähellä toisiaan, huollot molemmissa ok. Mitä tässä nyt pitäisi tehdä?
Kiitos asiallisista vastauksista
Vanha ja vaihtelevasti palvellut sotaratsumme -97 a4 Avant 1.8t koneella on joutumassa kiertoon.
Tilalle ollaan katseltu uudempaa Audia. Vaihtoehdot on nyt rajattu -08 A6 2.0 TFSI-koneella ja samankokoisella koneella olevaan nelikko a4:seen vuodelta -05. Molemmat tuntuvat koelenkillä hyvältä, kuutosella ajettu n. 160 tkm ja nelosella n.110 tkm.
Koska molemmat tuntuvat tietysti paremmilta kuin tuo vanha kysynkin nyt raadilta, kumpi on huolettomampi pitää? Itse osaan tietysti puntaroida nelivedon, tilojen, tehojen ym. varusteiden erojen välillä. Mutta onko noissa mainituissa jotakin sellaista vikaa / ominaisuutta, joka kannattaisi ottaa huomioon? Välirahat ovat lähellä toisiaan, huollot molemmissa ok. Mitä tässä nyt pitäisi tehdä?
Kiitos asiallisista vastauksista
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minulla oli -06 A6 2.0 TFSI Multitronic seuraavilla vioilla (alle 60 tkm ja alle 3 v vanha):
- Multitronic uusiksi pienen nykimisen seurauksena (1500 - 2000 rpm välissä), 8 te
- Sytytyspuolat vikaantui yksitellen, auto hinurin päälle ja korjaamoon useamman kerran
- Konepellin ja tuulilasin välistä valunut vesi jäi konehuoneeseen lillumaan. Sähköt pimeni, auto taas hinurin päällä korjaamoon
- Tuulilasin pyyhkimet jämähti paikoilleen, kuulemma virheellinen materiaali
- Moottori vei öljyä huomattavasti 10 tkm ajalla, öljyä sai lisäillä
- Etc.
Auto ei sitten ehtinyt itselläni kolmen vuoden ikään ja samalla merkki vaihtui toiseen Saksalaiseen jonka kanssa ei ole ollut huolen häivää. Älä usko niitä A6 katsastustilastoja mitä itse aikoinaan katselin autoa valitessani. Nyt tiedän kantapään kautta mitä "Teknistä etumatkaa" todella tarkoittaa.
A6 oli ihan ok ajella, silloin kun sillä pystyi ajella, jos tykkää isommasta autosta. Ei auto mitenkään säväytä.
maku asia, nuo autot ovat niin samanlaiset jos ei tiloja arvostella.
Minä ostaisin a4:sen, perustelut 50 Tkm vähemmän ajettu.