Onko teillä lainkaan tietoa, että kuulokkeet korvilla ei saa lain mukaan edes ajella? Laki tuli voimaan parisen vuotta sitten ja silti poliisikaan ei valvo sitä nähdäkseni yhtään, kuten ei handsfree pakkoakaan????? Taas tänään tuli vähältä piti tilanne, kun fillaristi kuunteli musaa nupit kaakossa, eikä kuullut ympäröivän liikenteen ääniä. Oli lähellä, ettei päässyt kuuntelemaan aave-mariaa ilmavoimiin. Valojakin puuttuu edelleen, joka toiselta pyöräilijältä? Valotta ajavilta olisi takavarikoitava pyörä poliisin toimesta ja sen saisi lunastaa 50 euron hinnalla poliisilaitokselta. Kympin valo tulisi silloin suosituksi artikkeliksi taatusti..... Koska te opitte?
Hei te pyöräilijät?
Voi prkl!!!
75371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 75
Vanhimmat
Joo, keppiä ne saattaisivat uskoa. Muu ei näihin typeryksiin tehoa.,(( Mutta pyörän voisi hyvin ottaa kokonaan valtiolle, koska onhan asiasta jo tarpeeksi jauhettu. Ei ne tarvitse sitä, koska eivät osaa käyttäytyä.
Älkää nyt tytöt aina marisko....
Ei oo mun vika jos ajan jopon päälle missä ei oo valoa itsemurha tyypit taas liikentessä.
Olen täysin samaa mieltä! Jääkööt alle vaan, niin tapahtuu ns.luonnonvalintaa, joka karsii typerykset pois katukuvasta. ,))
Päälleajo-oikeutta ei kenelläkään ole mutta väistämisvelvollisuus kylläkin.
Jos ei ole kevyenliikenteen väylää, niin fillairisti on velvollinen ajamaan ajoradalla. Autoilijoiden tulee tällöin ottaa fillaristi huomioon!
Pyörällä 30-60km päivässä kulkevana puistattaa pyöräilijät jotka eivät noudata liikennesääntöjä tms. Mutta näitä on huomattavasti vähemmän kuin autoilijoita jotka eivät noudata, yleensä vielä tarkoituksella esim. jättävät noudattamatta väistämisvelvollisuuttaan.
Autoilijoilta jää usein huomioimatta pyöräilijät kun on niin saakuran kiire,monesti tilanne se että pyöräilijä saisi mennä sääntöjen mukaan.No noi kitisijät ovatkin sitten niitä jotka eivät pahemmin pyöräile.Asennevammaisuutta löytyy kirjoituksista todella paljon.
Etpä ottanut oman asennevammasi vuoksi kuulokkeiden kanssa ajelemiseen mitään kantaa? Ajelet luurit päässä, etkä kuule ympäristöäsi? Siis kenellä se asenne vamma olikaan?
Autoilijat ovatkin etuoikeutettuja esimerkiksi pysäköimään pyöräteille,jalkakäytäville,ohittamaan pyöräilijän niin läheltä,että pyöräilijätä lähtee nahka vasemmasta jalasta.Punaisten valojen noudattaminenkaan ei tunnu olevan ainakaan Tampereella autoilijoille millään muotoa pakollista.Tämän opin viime kesänä Tampereella pyöräilessäni
Ota herne pois nenästäsi heh heh,osta kuulokkeet ja ala pyöräileen heh he hoh hoh,traumaattinen lapsuus takana ilman pyörää.NIINKÖ?
Ja auto ja kännykkä myös valtiolle,jos autolla ajaessaan puhuu kännykkään
Auto ja kännykkä myös valtiolle,jos autolla ajaessaan puhuu kännykkään ja jos sattuu olemaan ylinpoeutta samalla,niin eikun linnaan vuodeksi kuljettaja
Veljellä irtos sivupeili tässä taannoin ja syy oli se kun vastaantuleva auto tuli liian läheltä jep jep jumalauta mikä raivo toisaalta päässä ajatellen mitä ihmiset töpeksii kun puhuvat kännyyn autolla ajaessa.
Mitä ihramahat ylipäätänsä ajatte keskustassa saakura kävelkää.Jos noin vituttaa pyöräilijät niin hakeutukaa hoitoon.Sori jos nussin eukkoos mut oon sporttinen.....
Himo pyöräilijät muuten on kauheita nussiin.
Voi voi hellan lettas ku ei lapsena ollu polkupyörää ni nyt sitten kitistään.
Milläs "oikeudella" autoilijat tuhoaa kävelijöiden ja pyöräilijöiden ulkoiluilmaa, tai ylipäänsä kenenkään? Ai nii, ei taida yksityisautoilu olla laissa kiellettyä. Mut sehän on se kännyyn puhuminen autoillessa ilman handsfreetä? No kas kummaa kun siinä kuitenkin useat autoilijat ajelee yhellä kädellä kaahaten mutkia suoriksi kun on "pakko" pitää kännykkää korvalla siinä ajaessa. On joillakin varaa ajella autolla muttei ostaa handsfreetä? On kyllä erikoista...
Joillain ei ole varaa autoon, ei ehkä edes pyörään (hyvä jos ruoan saa joka päivälle ja kyllä, tällaista on kuulemma ihan Suomessa!). No nämä nyt tuli mieleen tuosta ahdasmielisen pienen maailman kuulosesta alotuksesta. Kai sitä nyt pelästyy, jos/ kun tulee läheltäpiti tilanne, mutta voi myös muiden syyttelyn sijasta miettiä senkin mitä itse teki väärin, ettei toistaisi vastaavaa tilannetta omalta puoleltaan. Sekä kuulonsa peittäminen pyöräillessä että kännyyn juoruilu autolla ajaessa on mielestäni törkeää. Saati autoilijoiden kaahaaminen ja rattijuoppous.
Rauhallisempaa jatkoa!
"Kai sitä nyt pelästyy, jos/ kun tulee läheltäpiti tilanne, mutta voi myös muiden syyttelyn sijasta miettiä senkin mitä itse teki väärin, ettei toistaisi vastaavaa tilannetta omalta puoleltaan."
Kävellessään jalkakäytävällä? Kun munamankeliääliö ohittaa hihaa hipoen,saati että kunnolla osuisi?
kalahti ja kohde älähti? Miksi puolustelet pimeitä, luurit korvilla, väärään ajosuuntaan kaahaavia fillaristeja? Älä tyrkytä noita tapojasi muille pyöräilijöille. Aja joskus itse autolla pimeän aikaan kaupungilla ja tule sitten vasta kertomaan itsekohtaisista kokemuksistasi? Sinulla ei ole ilmeisesti ajokorttia?
opettele vaikka lukemaan sisältöä jos kykenet. Äläkä erota lauseita asiayhteyksistä.
sama sulle ku edelliselle että opettele lukemaan ennen kuin älähtelet. Kuka tollasta on puolustellut. HÄ? Sinulla ei ole ilmeisesti lukemistaitoa...? Ja nää oli ihan retoorisia kysymyksiä...
"Milläs "oikeudella" pyöräilijät tuhoaa kävelijöiden liikenneturvallisuuden tai turvallisuudentunteen?
Aivan tosi juu kyllä tuolla liikenteessä että yhteispeliä se on,säikähdyshän se on mikä pysäyttää kun on läheltä piti tilanne.
Ja nyt pimeänä aikana kaahailevat jalkakäytävillä valottomilla pyörillä.
PRRKL, että vtuttaa nuo idiootit!
Urheilkaa vaan, kyllä se pesäpallomaila tms vielä vastaan tulee. Itse en toki ole väkivaltainen.
Missä sinä näitä näet? Minä en muista nähneeni yhtään jalkakäytävällä kaahailevaa pitkään aikaan. Itseasiassa monilla kaahailevilla pyöräilijöillä nimenomaan on ne valot ja ajavat tiellä, rauhallisesti ajavilla ei välttämättä valoja ja saattavat ajaa jalkakäytävällä.
Tampereen keskustassa eilen, kaksi kaaharia ja kaksi rauhallisempaa. Sillä toisella rauhallisemmalla oli jotain valoja, muilla ei mitään. Jalkakäytävillä kaikki.
Muutama asia joita pyöräilijät eivät tunnu tietävän. Risteyksessä kärkikolmion osoittama väistämisvelvollisuus koskee myös heitä. Pyörä on ajoneuvo ja suojatiet eivät ole ajonevoille vaan jalankulkijoille. Eri asia ovat suojatiet jotka merkillä osoitetaan pyörätieksi. Käytännössä suurin osa suojateistä ei ole pyöräilijöille.
Huomannut myös, että vaikka minulla on vilkku oikealle, kun olen aikeissa siihen suuntaan kääntyä, tulee pyöräilijä auton ja rotvallin välistä,, sujauttaen risteyksestä suoraan ylitse. Vilkulla ei ole noille mitään merkitystä?. Nykyään ajan aina niin lähelle rotvallikiveä, ettei pyöräilijä siitä mahdu ohittamaan. Suosittelen tätä tyyliä muillekin, niin ei tule yllätyksiä...
Nyt vaan ihan sattumalta on niin että auton saa ohittaa oikealta riippumatta siitä meneekö se risteyksessä suoraan vai kääntyykö. Kääntyjän tulee väistää risteyksessä suoraan meneviä. Siksikään vilkulla ei ole merkitystä, koska näyttää se kääntyminen onnistuvan ilma vilkkuakin.
"Nyt vaan ihan sattumalta on niin että auton saa ohittaa oikealta riippumatta siitä meneekö se risteyksessä suoraan vai kääntyykö."
Tuo on totta, mutta asiassa on monta puolta.
TLL 17 §
"Ohittaminen
Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta."
On kuitenkin myös seuraavat lainkohdat:
TLL 18 §
"Ohituskiellot
Ohittavan ajoneuvon kuljettajan on tarkoin varmistauduttava, ettei ohitus aiheuta vaaraa."
TLL 19 §
"Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet
Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon."
Pyöräilin viime kesänä melko ahkerasti ja sen kylläkin huomion että tarkkana saa olla liikenteessä,niin kitinää siitä että mennään jalkakäytävällä noooh sitten ajoradalle,loivassa alamäessä auto parkissa ja yks kaks ovi aukeaa justiin joo siinä sitten väistellä aukeavia ovia,jos menee lähempänä keskiviivaa ja sattuu sitten auto tuleen vastaan niin voi voi niitä ilmeitä autossa kun joku mulkero silmät pullistuneena katsoo että mikähän tuokin pyöräilijä oli.
Upea tunne, kun fillaristi tunkee kolmee kymppiä ovesta autoon! ;-))
Tuntemus sinulle varmaan niin herkkä kun kyseessä 13v tyttö ja saat orgasmin,luita katkee sitten vielä kallovamma.
ihan täysillä valoilla? ;)))))
Hei te autoilijat???
Onko teillä lainkaan tietoa, että autoilija väistää paitsi jalankulkijoita myös pyöräilijöitä aina kiertoliittymästä poistuessaan? Kiertoliittymään saapuessaan autoilijan on väistettävä pyöräilijöitä liikennemerkkien osoittamalla tavalla. Laki on ollut voimassa jo aika pitkään ja silti poliisikaan ei valvo sitä nähdäkseni yhtään, kuten ei handsfree pakkoakaan????? Taas tänään tuli vähältä piti tilanne, kun autoilija painoi kaasua liittymästä poistuessaan havaitsematta yhtään kevyttä liikennettä ja keskellä valoisinta päivää. Liikennesääntöjen tunteminen puuttuu edelleen joka toiselta autoilijalta? Liikennesääntöjä osaamattomilta autoilijoilta olisi takavarikoitava auto poliisin toimesta ja sen saisi lunastaa 500 euron hinnalla poliisilaitokselta. Kympin liikennesäännöt-opus tulisi silloin suosituksi artikkeliksi taatusti.... Koska te opitte?
Ei tuollaisille lahopää autoilijoille kannata mitään selittää kun eivät tajua hölkäsen pöläystä liikeenteestä.
Mikä ihmeen trauma pyöräilijöitä kohtaan täh?niin noi taitavat sitten olla jotain ihramahoja joilla ei kylläkään lapsia itsellä voi olla kun asenne liikenteessä tuollaista.
Haluaisin nähdä nämä liikenne expertit livenä kun munalevat liikenteessä heh heh jotain pönttöjä.
Kuules nyt mulla on autona saab ja olen työnjohtaja.Tiedän autoilijan säännöt 100%ti.
Harrastan hikiliikuntaa n,kerran kuukaudessa vieden roskapussin huh huh kun tulee hiki ja sen päälle gyl täytyy kyllä 16 olutta juoda.
Eihän sinulla sitten olekaan AUTOA. ;-DD
"Laki tuli voimaan parisen vuotta sitten..."
Pistä tähän lakikohta. Muuten en usko.
koita vaan nähdä vaivaa ja googlella löydät itsekin laiskimus.
"Ei mikään laki kiellä ajamasta korvalappustereot tai nappikuulokkeet päässä. On kuitenkin huomattavasti turvallisempaa kuunnella musiikkia auton kaiuttimista. Tällöin on mahdollisuus kuulla myös auton ulkopuolelta kantautuvia ääniä esim. hälytysajoneuvot.
Monissa työkoneissa on äänenvoimakkuudesta johtuen hyvä käyttää kuulosuojaimia. Ja voihan kuurokin ajaa autoa tietyillä edellytyksillä."
Lähde: http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/5cadd5b907ef8302c2256c7d00455e6f?OpenDocument&ExpandSection=34,35#_Section34
Tuskin sellaista lakia on. Kiertoliittymien yhteydessä on yleensä tavallinen jalankulkijoiden suojatie, jolloin suojatiellä liikkuvia ajoneuvoja ei tarvitse väistää.
Jos se kuitenkin on kl-väylän jatke, sillä pyöräilevää on väistettävä, koska
a) kiertoliittymään tultaessa on "väistämisvelvollisuus risteyksessä"-liikennemerkki eli ns. kärkikolmio ennen sitä suojatietä/klv-jatketta.
b) kiertoliittymästä poistuva on kääntyvä ajoneuvo, joka on väistämisvelvollinen.
Korjaan: oikea termi on pyörätien jatke, ei kl-väylän.
Oikeassa olet. Jos on kärkikolmio ennen pyörätien jatketta, on auto väistämisvelvollinen pyöräilijään nähden.
Auto on sitäpaitsi AINA väsitämisvelvollien suojatien yli pyrkivän jalankulijaan nähden. Suojatien yli pyrkivälle jalankulkijalle on lain mukaan annettava esteetön kulku.
Taas joka toisella pyöräilijällä ei ollut tänääkään valoja, eikä edes heijastimia Epilän suoralla klo 16:30 aikoihin??!! Älykääpiöt! Maksaako se 10 euron valaisin liikaa? Toivottavasti jäätte auton alle omaa tyhmyyttänne. Ei sureta !!
Ostelkoot työssäkäyvät valoja ja rihveleitä pyöriinsä jos on varaa kerran.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/30702-pyorailija-jata-mp3-soittimesi-kotiin?cmp=suosituimmat
Tässä eräs kuolemaan johtanut törttöily.
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/30702-pyorailija-jata-mp3-soittimesi-kotiin?cmp=suosituimmat
AVAAJA ON AIVAN OIKEASSA!
Onneksi laki kieltää kuulosuojainten käytön liikenteessä. Siis järki sanoo varmaan kaikille, ettei myöskään musakuulokkeita saa silloin käyttää? Et meinaan saa autossakaan käyttää kuulokkeita musan kuunteluun. Jos et tiennyt, ota omatoimisesti lain pykälistä selvää, niin ei tartte kenenkään arpoa ja turhaan väitellä asiasta.
http://www.poliisi.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/5cadd5b907ef8302c2256c7d00455e6f?OpenDocument&ExpandSection=34,35#_Section34
"Ei mikään laki kiellä ajamasta korvalappustereot tai nappikuulokkeet päässä. On kuitenkin huomattavasti turvallisempaa kuunnella musiikkia auton kaiuttimista. Tällöin on mahdollisuus kuulla myös auton ulkopuolelta kantautuvia ääniä esim. hälytysajoneuvot.
Monissa työkoneissa on äänenvoimakkuudesta johtuen hyvä käyttää kuulosuojaimia. Ja voihan kuurokin ajaa autoa tietyillä edellytyksillä."
Voi gauheeta mitä siellä lainpykälissä oikeen on siis voi gauheeta.Ylinopeuden ajaminen autolla on kielletty mutta miksi sitten ajetaan ylinopeutta täh.
Asennevammaiset rikkovat sääntöjä ja rajoituksia. Minä en ole asennevammainen.
Asennevamma periytyy. Ääliöt vanhemmat kasvattavat ääliöitä jälkikasvustaan.
Joskus sääntöjä kannattaa rikkoa, mutta tämä oikeus soveltamiseen kannattaa antaa vain niille, jotka osaavat soveltaa sääntöjä järkevästi.
Korvalapuilla saa kuunnella musiikkia pyöräillessä, mutta ei tulisi mieleenikään näin tehdä, koska haluan nähdä ja kuulla ympäröivän liikenteen. Lenkkeillessä minulla on nappi toisessa korvassa.
Sääntöjenrikkomisoikeutta ei ole kenelläkään, teet sen omalla vastuullasi ja rangaistuksen uhalla.
Mutta tämähän on sinulle kerrottu täällä s24:ssäkin jo kymmeniä kertoja, mutta ei vaan uppoa umpiluuhun.
Omalla vastuulla tietenkin. Ei pelkoa vahingosta kun osaa ajatella, joten vastuu on helppo ottaa. Huomaa tuo minun mainitsemani edellytys sääntöjen soveltamiseen.
"Huomaa tuo minun mainitsemani edellytys sääntöjen soveltamiseen."
Kyseessä on sääntöjen, oikeasti lain, rikkominen, vaikka sitkeästi yrität asiaa sievistellä sanavalinnoilla.
Sama millä sanoilla puhutaan, järkevästä lain rikkomisesta on ympäristölle ainoastaan hyötyä, eikä siitä näin ollen kovin helposti lähdetä sakottamaan.
Onko jalkakäytävillä ja valoitta ajaminen järkevää lainrikkomista?
On huomattavasti järkevämpää kuin valoitta ajoradalla ajaminen.
Valoitta ajoradalla = yksi liikennerikkomus
Valoitta jalkakäytävällä = kaksi liikennerikkomusta
Totta, mutta paljon turvallisempaa tässä tapauksessa tehdä kaksi liikennerikkomusta kuin yksi. Taas hyvä esimerkki siitä kuinka sääntöjä ei kannata aina noudattaa.
Lakia ja sääntöjä on noudatettava. Mikä Jeesus sinä olet että voit päättää mitä milloinkin haluat noudataa?!
Lammas...
Melkein joka elämän osa-alueella on sitten tätätä asennevammaisuutta,mikä perkl noissa pyöräilijöissä sitten oikeen ärsyttää.
Jossain hämeenkadulla jotkut pyöräilijät kylläkin menevät kuin idiootit mutta löytyykö sieltä myös kilpapyöräilijä täh nooh no ei varmaan löydy ku joku naisten munamankelilla.
Mitä virheitä näkee liikenteessä niin käsittelee mielessään sen asian eikä hermostu vaikka joku kiilaa.
Ei ole kysymys ärsyyntyneisyydestä, vaan silkasta kauhusta, kun pyöräilijä syoksähtää pimeässä, täysin mustissa vaatteissa ja ilman valoja eteesi jalankulkijoita varten tehdylle suojatielle! Kun tööttäät hänelle, tulee vastaukseksi keskisormi, vaikka olet juuri täpärästi saanut autosi pysäytettyä ja estettyä fillaristin vammautumisen/kuoleman.
Täydellinen itsesuojeluvaiston puuttuminen ja piittaamattomuus hirvittää asiassa eniten. Ei ole mukavaa elää loppuelämäänsä sen jälkeen, kun on jonkun tohelon ajanut hengiltä, vaikkakin ilman omaa syytään. >>>Nuoruuteen tosin kuuluu harhaluulo, että ollaan kuolemattomia ja siitä tuo yltiöälytön liikennekäyttäytyminen ilmeisimmin johtuukin? Niskat katkeaa niin nuorelta, kuin vanhaltakin melkoisen helposti, koska olemme hyvin hauraita otuksia, kun metallimassan kanssa yhteen otetaan.
No sepä täytyy sitten sovittaa vauhti "metallimassalla" semmoiseksi jottei kukaan kuole!
Kuinka hiljaa pitäisi ajaa, ettette te idiootit kuole? 10km/h? Kun itse kaahatte paljon kovemmalla vauhdilla välittämättä hiljentää edes suojatielle ajellessanne!
Huomaa sinustakin keskenkasvuinen rääväsuu, ettei sinulla ole ajokorttia, eikä sitä koskaan toivottavasti tuollaiselle asennevammaiselle edes anneta!
-"kaikilla oikeus ajaa"? Onko sinulla oikein OIKEUS ajaa sääntöjen vastaisesti ja sitten se on autoilijan syy aina, kun kolahtaa?
Mistä teitä narsisteja oikein sikiää?
HÖH? Ajan nopeusrajoitusten mukaan ja jos sinä ajat pyörinesi suojatiellä alle, niin,,, voi voi,, silloin sattuu ;DDD En viitsi edes jarruttaa.....................jiihaa!
Ei toisen päälle saa tahallaan ajaa, vaikka toinen rikkoisikin lakia. Itse joudut maksumieheksi jos noin teet.
Mutta sinä joudut lievemmässä tapauksessa sakkojen maksajaksi, seuraavaksi vakavammassa petipotilaaksi, sitten invalidiksi ja jopa vainaaksi. Tahallisuus on eri asia kuin sääntöjen mukaan ajaminen. Sääntöjen rikkomus on yleensä yllättävä tilanne, jossa ei oikeasti ole paljonkaan tehtävissä. Tällöin ei sääntöjen mukaan toimija ole syyllinen.
"Sääntöjen rikkomus on yleensä yllättävä tilanne, jossa ei oikeasti ole paljonkaan tehtävissä."
No ei kylläkään ole. Usein nämä pyörätapaturmat tapahtuvat silloin kun autoilijalla on väistämisvelvollisuus, mutta pyöräilijä käyttää tilanteessa liian suurta ajonopeutta eikä autoilija näin ollen huomaa häntä.
Serkkuplikan kaveri jäi joskus aikoinaan suojatiellä autonalle/töytäisemäksi ja makasi sitten silloisessa Tayksissa vuosia koomassa ja hänen isänsä kävi katsomassa aina ruokatunnilla,lopulta kuoli.
Sairaiden ihmisten kirjoituksia tuollaiset että ajaa päälle ettei edes jarruta.Ilmoitus lähti poliisille.
"No ei kylläkään ole. Usein nämä pyörätapaturmat tapahtuvat silloin kun autoilijalla on väistämisvelvollisuus,"
Saattaa olla "usein", joka on suhteellinen käsite, mutta pitemmälle menevät päätelmät vaativat tuekseen faktoja tai tilastoja eikä umpimielisen liikennerikollisen mutujuttuja.
Autoilija on "isomman" roolissa erityisesti varottava pyöräilijöitä sekä jalankulkioita. Sama koskee pyöräilijöitä kun liikkuvat kevyenliikenteen väylillä. Siellä heidän on "isomman" roolissa eritysiesti varottava jalankulkijoita.
Omaakin järkeä saa toki käyttää. Kuinka moni pyöräilijä ylittää tien täysin sokkona ja vauhdilla silloin kun hänellä on väistämisvelvollisuus? Kyllä valtaosalla on kuitenkin sen verran itsesuojeluvaistoa, että ei näin tee. Sen sijaan moni saattaa olettaa autoilijan näkevän heidät kun he kiirehtivät valoista yli ja silloin tuleekin törmäys.
Tietenkin valtaosa pyöräilijöistä pyrkii varmistamaan, että autoilija varmasti hänet huomaa ennen kuin lähtee ylittämään tietä.
Mistä muuten ajattelit tähän hätään löytää tilastoja tällaisesta asiasta?
Taisi olla palstalasten painajainen kun Triathlonin aikaan oli jopa teitä suljettu pyöräilijöiden takia. Ärtynein palstalainen mahdollisesti kävi yhden pyöräilijän autollaan kaatamassakin.