Luulisi palstalaisia kiinnostavan. Nyt on nimittäin mahdollisuus korvata luulo tiedolla ja saada uusia aseita silitysrauta vs. uppotukki -väittelyihin:
http://venenetti.fi/uutiset/opi-purjeveneista
"Kurssin aikana käydään perusteellisesti läpi nykyaikainen purjevene kölistä mastonhuippuun: suunnittelun perusteista veneen erittelyyn, merikelpoisuuteen ja vakavuuteen. Osansa saavat myös takilan mitoitus, köli
ja peräsin, materiaalit, standardit ym."
http://venenetti.fi/uutiset/opi-purjeveneista
"Kurssin aikana käydään perusteellisesti läpi nykyaikainen purjevene kölistä mastonhuippuun: suunnittelun perusteista veneen erittelyyn, merikelpoisuuteen ja vakavuuteen. Osansa saavat myös takilan mitoitus, köli
ja peräsin, materiaalit, standardit ym."
Vastaukset 19
Vanhimmat
Käsitelläänkö siellä betoniveneiden rakennusta?
Kuten linkin runkokuvasta näkyy, tuo kurssi on jämähtänyt jonnekin hippivuosien 1960 -luvulle. Tuloksena tuollaisesta kurssista on painavia södegreenejä ja muita, jotka eivät ole tätä päivää purjevenesuunnitelussa.
Nykyaikainen yleiskäyttöinen pursi on vaikka tällainen:
http://www.yachtworld.fi/veneet/2002/Beneteau-First-36.7-2086856/country.kroatia
Kelpaa varmasti tuo first niin uppotukkiveneilijäille kuin purjehtijoille.
Mikä siinä on kun joka topicissa pitää tuputtaa tuota 36.7:aa. Onko oma kenties myymättä ? Antimarkkinoinnin puolelle tuo menee, kun rupeaa kyllästyttämään.
nih, ottaahan se päähän ko oma paatti on kaukana firsteistä (vesillä takana).
Taitaa olla sama wannabe-tyyppi, joka hehkutti ensin pientä äksää, sitten unelmien täyttymys oli rekalla Ranskasta raahattu Jod 35, mutta ilmeisesti siitäkään ei ollut mihinkään, kun nyt himottaisi 36.7. Ei taida kuitenkaan rahat riittää...
Juu, sehän se köyhiksi nimittelijä joka myy vanhempaa vaatimatonta pikku äksäänsä jo ties monettako vuotta.
Nettihörhöjä harmittaa pikkuäksän omistajat, kyllä on köyhää. Netti on täynnä veneitä, joita on myyty vuosikausia. Vainoharhaisuus on yleistä universumissa, mutta kovin ikävää.
Voi hirveää. Ottaa varmaa uppotukkivenelijöitä päähän sekin.
Mut eräs herra(n) X vaan roikkuu palstoilla. Nimittellään köyhiksi ja nettihörhöiksi. Koomista : D. Mitäköhän muita nimityksiä keksisit itsestäsi.
Nyt jonkin aikaa palstalla vierailtuani, suurta ihmetystä herättää nämä muutamat häiriköt, jotka suoltaa samaa paskaa samassa formaatissa jatkuvalla syötöllä. Suosittelisin heille oikeasti hakeutumista hoitoon, ja palstan jättämistä niille, jotka haluavat keskustella purjehduksesta (veneilystä). Keskusteluun liittyy olennaisena osana toisten kuunteleminen (lukeminen), erilaisten näkemysten ymmärtäminen, sekä omien näkemysten perusteleminen. Nyt tuntuu siltä, että kaikki nämä kommunikaation perusseikat palstan joidenkin hörhöjen osalta ovat totaalisen hukassa. Sääli, jos homma täällä on pelkästään "pissisten nokittelua", jossa kaikki tieto perustuu Googlen ihanaan ylivertaisuuteen.
Tähän perään jotain vittuilua homeskandeista ja linkki juutuubiin, jossa joku menee jollain normaaliin veneilyyn täysin sopimattomalla hilanvitkuttimella tuhatta ja sataa...
Ei minulla 36.7 vastaan mitään muuta ole kuin se, että jos sellaisen omistaisin, leimautuisin hörhöksi. Voisi siitä provoilumielessä sen todeta, että rakenteensa puolesta (umpilaminaattirunko, balsakansi) se todella vastaa 70-80 -luvun uppotukkiveneitä. Että sen puolesta sopii uppotukkiveneilijöille.
Kannattaisi lukea linkin takaa kurssin sisältö, fysiikka kun ei ole muuttunut 60-luvun jälkeen paljoakaan ;^) Opit vastuksista ja stabiliteetistä eivät vanhennu koskaan.
Tuollaisen kurssin jälkeen voit sitten suunnitella vaikkapa uudenaikaisen ja vielä nopeamman, luovilla plaanavan köliveneen, tai jotain vastaavaa. Jos taidot riittää...
", fysiikka kun ei ole muuttunut 60-luvun jälkeen paljoakaan "
Onhan, menee koko fysikka uusiksi ko valoa nopeammin mennään.
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Valoa nopeampi hiukkanen ällistyttää tutkijoita/1135269535251
"tuollaisen kurssin jälkeen voit sitten suunnitella vaikkapa uudenaikaisen ja vielä nopeamman, luovilla plaanavan köliveneen, tai jotain vastaavaa"
Mitä niitä sen enempää tarvitsee suunnitella, kokeneemmat ovat jo sen tehneet. Kurssit on tyhmiä varten.
http://www.youtube.com/watch?v=jCuP-XHefTo
Olen hankkinut sattumalta tuon kurssin kurssikirjana toimivan Principles of Yacht Design -kirjan mihin tutustuminen on kohottanut ainakin meikäläisen yleissivistystä purjeveneiden ominaisuuksista vaikka suunnitteluun ei olekaan haluja. Ainakin kirjan esimerkkiveneet ovat suunnitelultaan uudenaikaisia, ei kyse ole S&S romantiikasta.
Kirja maksaa kurssin mukana tilattuna 45 euroa, mutta Amazonin kirjakaupasta saa noin 30 eurolla, postikulut mukaan luettuna.
http://tinyurl.com/6pkoyf5
Patu
Joku aina joskus tekee itselleen veneen ja purjehtii sillä kaikki mantereet. Yleensä monet akateemiset purjehtijat näkevät siinä vain virheitä ja erehdyksiä, mutta koittaisivat itsekkin edes joskus tehdä itsekkin jotain muuta kuin toisten tekemisten arvostelua. Mutta jos ei osaa, niin moittikoon sitten muita.
Kurssin ja ainakin kirjan lukemisen suurin hyöty on nähdäkseni se, että ymmärtää sen mistä eri veneiden erilaiset suunnitteluratkaisut johtuvat ja mitkä ovat niiden hyvät ja huonot puolet. Ymmärrys omaa venettä kohtaan kasvaa ja pohdinnat mahdollisen uudishankinnan tyypistä ja tärkeistä ominaisuuksista kiteytyvät. Eli hyötyä lienee myös niille jotka eivät ole kiinnostuneita oman veneen suunnittelusta tai vanhan radikaalista modifioinnista.
Venesuunnitelijaa tuolla kurssilla ei välttämättä tule kenestäkään, mutta lisää varmasti ymmärrystä veneisiin liittyvästä fysiikasta ylimalkaan. Venesuunnittelu on vaikea laji. Kukaan ei ole onnistunut täydellistä vielä tähän päivään tekemään. kirja on hyvä ja siitä saa heikommallakin palikkamatikalla selkoa.
Kurssille on alkanut tulla ihan mukavasti ilmoittautuneita. Nauticin ilmoituksessa (ja tulevassa Vene-lehden ilmoituksessa) on kuitenkin valitettava virhe: 4. luento on 28.2. eikä 21.2. Tarkoitus on siis pitää tauko pääkaupunkiseudun talvilomaviikolla, minkä joku tarkkaavainen lukija jo arvasikin. Järjestäjän (ISYD) nettisivuilla tämä virhe on jo korjattu.