Milloin nämä teknisesti edistyneet mallit saadaan jälleen kerran takaisin Suomeen.
http://www.lada-auto.ru/
http://www.lada-auto.ru/
Teknistä ylivoimaa
Luja laatu!
21143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
niva on aivan hyvä.
Mutta nämä uudet on jotenkin...... puolivalmiita kökköjä.
Mitähän uusi niva maksaa ?
Se niva on aitoa kommunismin aikana tehtyä neuvosto-designia ja suunnittelua.
Olisi varmasti ostajia näille malleille, jos ei ihan myyntitilastojen kärkeen ylettyskään mutta kuitenkin. Myyjäksi pitäisi saada sellainen autoliike joka ei satsaisi yhteen merkkiin vaan möisi tasapiuolisesti kaikkia mitä sillä on myynnissä. Delta-Auto satsasi lopuksi Kiaan jota se yritti kaikilla keinoin saada myydyimmäksi autoksi Suomessa. Ladan se jätti taka alalle.
Pakko kai niitä on lähtee sankoin joukoin hakemaan Venäjältä.
Ladoja myytiin Suomessa aikanaan 1 kpl/kk.
Ladoja myytiin Suomessa aikanaan todella suuria määriä. Olivat myyntitilaston kärjessä pitkään juuri hyvän laadun ja edullisen hinnan takia.
Ladoja myytiin 70-luvulla paljon koska ihmisillä ei ollut varaa ostaa kunnon autoa. Sitten kun ihmisillä meni paremmin, tyssäsi huonolaatuisten Ladojen myynti. Se väheni vähenemistään kunnes vakiintui yksi auto kuukaudessa -tasolle.
Mutta fakta on, ettei köyhien eläkeläiskommunistien lukumäärä suurempaa myyntiä mahdollistanut. Enää ei auto kuukaudessa tahtiin olisi mitään mahdollisuutta päästä.
Ladoja myytiin 70-luvulla paljon koska ihmiset halusivat vain parasta.Sitten kun ihmisillä meni huonommin alkoi huonolaatuisten länsiräppänöiden myynti.Se suureni suurenemistaan kunnes vakiintui räppänällä kerran kuukaudessa romuttamolle/sossuun/alkoon -tasolle.
Mutta fakta on, ettei ns. kaulusköyhällistön lukumäärä suurempaa myyntiä mahdollistanut. Enää ei autolla kerran kuukaudessa liikkeelle lähtö tahtiin olisi mitään mahdollisuutta päästä.
Dementiasi alkaa olla aika pahalla jamalla. Voi tietysti olla, että aitoon neuvostotyyliin valehtelet vain suu vaahdossa kuten normaalisti. Tai sitten olet vain älyllisesti niin vajaa kuin kirjoituksesikin.
Olen lueskellut teidän mielipiteen vaihtoa ja Ladaneveriä pidän dementikkona ja vaikka olisikin terve niin kuitenkin jokin sillä on vinksahtanut. Vaikka olisikin jostain asiasta erimieltä täytyisi sen pystyä kertomaan muuten kuin iän ikuisen fraasin muodossa. Täällä on niin monta kertaa saanut huomata ja todeta että Ladan omistajat eivät koskaan menetä malttiaan vaikka kuinka heitä nimitellään vaikka miksi. He pystyvä ja jaksavat kertoa autostaan kaiken totuuden mukaan, ainakin minä olen tehnyt niin.
Niin totta taas. Miksi pitäisi räppänäkuskeja alkaa syyttämään/herjaamaan mistään ... pikemminkin sääliä täällä heille osoitamme. Mielestäni osoittaa suurta kypysymättömyyttä jos ei osaa vastata asiantuneteviin lausuntoihimme muulla kuin henkilökohtaisilla herjaavilla kommenteilla. Toisaalta herjaavat kommentit asiantunteviin kommentteihimme osoittavat kuinka oikeassa Ladaan ja politiikkaan liittyvissä asioissa olemme täällä olleet ... sinne kalikka kolahti. Parasta kuitenkin on että jatkamme Ladaevankeliumia täällä sillä tämähän on tottavie Ladaan ja sen kaikkiin loistaviin ominaisuuksiin tiukasti kantaa ottava palsta.
Kannon jakomielitautiin on saatavana lääkehoitoa. Kommunismiin ja älylliseen vajavaisuuteen taas ei.
Minkälainen makuhimo tai ihanne sulla on kun päästelet sammakoita ja aivop....ja suustasi.
Lada oli hintansa vuoksi hyvä tuote.
Se Mahdollisti edullisen autoilun.
Jos hintaa nostetaan, nii se lada tms. ei enää sitten palvele....
Nykyään verotetaan auton käyttöä. Se on rikkaan etu. Tasavero on rikkaan etu.
Köyhillä ei ole varaa maksaa tasaveroa.
Ja Autoveron alennus myös hyödyttää vain rikkaita !
Siihenhän se Ladan myynti juuri tyssäsi. Lähes samalla rahalla sai jo pienimpiä länsimaisia automalleja karvalakkivarusteilla. Kun Lada on myös minikoinen auto karvalakkivarusteilla ja laadultaan ja ominaisuuksiltaan vuosia kilpailijoitaan jäljessä, ei kukaan ostanut enää Ladaa.
Vaikka aivan kovimmat vanhat kommunistit täällä uhoavatkin, että ostaisivat Ladan jos niitä myytäisiin, eivätpä vain ostaneet silloin kun niitä vielä olisi ollut myytävänä.
Valitettavasti Suomessa ei enää saa uusia Ladoja.Järkevä Ihminen,joka on saanut leikkiä Lapsena tarpeeksi,siis, joka ei halua autoonsa herkästi hajoavia hiluvitkuttimia.Ihminen joka haluaa parempaa,jolle ei riitä japanilainen,tai saksalainen räppänä ostaa käytetyn LADAN.Autojen kuninkaan.
Ei saa enää Ladoja koska ihmiset vaativat laatua eikä venäläinen pläkkipeltikippo ala-arvoisilla ajo-ominaisuuksilla ja täysin ilman turvavarustelua kelpaa enää kenellekään. Ei kelvannut enää viime vuosina edes kaikkein kovimmille vanhoille jääräkommunistelle.
tätä menoa kun suomea köyhdytetään ja teollisuutta alasajetaan, niin köyhyys joka jo nyt näkyy suomessa, vain lisääntyy !!!. On jo nyt leipäjonot ja massa-työttömyys !!
-- niin näissä oloissa alkaa tehdä mieli ladaa tai muuta daciaa, kun ei ole varaa kokoomus-audiin.
Suomen köyhtyminenhän se on äärivasemmiston tavoitteena koska kannattajakunta on hyvinvoinnin myötä kadonnut.
Ns. Vasemmiston vallan aikaan ( 1945-1988 ) tavallisen ihmisen asema on aina parantunut.
Nyt oikeistovallan aikaan 1990-2011 on tuloerot kasvaneet ja leipäjonot syntyneet! Suomi näyttää köyhältä. Työttömyys jyllää !
- oikeistolainen tulonjaon vääristymä jakaa työtä ja tuloa vain osalle kansaa.
- ns sosialisti vetoisessa suomessa ei ollut mm. Leipäjonoja ja massa-työttömyyttä, tasaveroja - huom !!!
- Sosialisti suomessa työläinen mm. sai omakotitalon säästöillään.
- Nyt uudessa oikeistosuomessa ei moni koulutuksellakaan saa töitä !!!
( - tämä tiedoksi, oli nyt mitä mieltä tahansa politiikasta !! - niin käytäntö ratkaisee !!!)
Olin kerran pienen auton kyydissä ja luulin sitä korealaiseksi. Mutta se olikin lada kalina.
Pieni nykylada. Ei kuulemma kovin kestävä, mutta halpa on sekin. Ja ulkonäkö tosiaan tunnistamaton.
Pieni moottori ja kulkee vähällä bensalla.
Varmaan menisi suomessa jos hinba olisi alle dacian.
vaikka 7000 e.
Ongelmahan on Ladan CO2 päästöt, jotka autoveron ansiosta nostaisivat sen hinnan esim. Kalinan kohdalla selkeästi Daciaa ja Peugot 206:a korkeammaksi. Ladat pitäisi saada Togliatista ilmaiseksi, jotta ne olisivat kilpailukukyisiä. Nykyverotussysteemillä kukaan ei ala tuomaan Ladaa.