Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tehot katosi Superbista

    Mistähän voisi johtua tehojen katoaminen ensimmäisen sukupolven tiisseli Superbista? Kilsoja on paljon, 388 tuhatta. Vikakoodin mukaan polttoaineen syöttö ei ollut riittävää (suodattimet vaihdettiin). Eikä siitä ollut muuta apua kuin vikakoodin häviäminen. Kakkosella jaksaa vielä vetää, jos kierrokset on kolmen tonnin tuntumassa, mutta isommalle ei voi vaihtaa, tai kone sammuu. Alle kolmen tonnin kiekoilla veto on todella vaivalloista ja auto tutisee kuin hyytelö. Olivat pajallakin ihmeissään.
    12297
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 12

    Vanhimmat

    olisko ilmamassamittari?

    Äänestä

    • Se voisi olla hyvä ehdokas, mutta vikakoodeja ei enää suodattimien vaihdon jälkeen ollut. Luulisi, että ilmamassamittarin häirö johtaisi vikakoodiin. Jos kyseessä olisi bensaversio, sanoisin, että kone käy kahdella pytyllä. On varmaan pakko lähteä kolkuttelemaan merkkihuollon ovea.

      Äänestä

    • Taitaa skoda kuskit ajella paljon metrolla tai paikallis bussilla.hyvä niin.luomtosäästyy kun skodat kulkee hinausauton kyydis eikä poltaöljyä tuhottomasti

      Äänestä

    Sulta loppu veto jousesta. Kaiva se veivi takapaksista ja ruuvaa taas jousi kireälle. Myös kuminauhat kannattaa kiristää

    Äänestä

    pistä kierrätykseen pois tien tukkona olemisesta ja hirveestä savutuksesta,maailmakin säästyy kun on yksi öljynpoltin vähemmän,sitkeesti oot katiskalla jaksanu ajella,on varmaan korjaamot tullu tutuksi

    Äänestä

    egr jumittanu melkein kiinni? tai oisko jopa syöttöpumppu hajonnu? ootko käyttäny polttoaineen seassa jotain lisäaineita?

    Äänestä

    • Ongelma ratkesi, tosin kalliiksi tuli. Syöttöpumppuhan siinä uusiksi meni. Samalla tehtiin suutinpesut. Hieman yllättäen myös latausjännitteessä havaittiin häikkää (liian korkea!) ja laturi vaihdettiin samalla.

      Äänestä

    • Glassfibre kirjoitti:

      Ongelma ratkesi, tosin kalliiksi tuli. Syöttöpumppuhan siinä uusiksi meni. Samalla tehtiin suutinpesut. Hieman yllättäen myös latausjännitteessä havaittiin häikkää (liian korkea!) ja laturi vaihdettiin samalla.

      .

      Syöttöpumpun huolto suoritetaan 400 000 km välein => vaihdetaan uuteen

      .

      Äänestä

    No hyvä sitten, itse en siis joudu vaihdattamaan sen kuin kaksi kertaa, koska aion vaihtaa miljoonassa kilometrissä tuoreempaan, tokihan tuolla Superbin 1.8 TSI koneella se toinenkin miljoona menisi.

    Äänestä

    • Oot varmaan juonu vihreää teetä aika paljon

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Glassfibre kirjoitti:

    Mistähän voisi johtua tehojen katoaminen ensimmäisen sukupolven tiisseli Superbista? Kilsoja on paljon, 388 tuhatta. Vikakoodin mukaan polttoaineen syöttö ei ollut riittävää (suodattimet vaihdettiin). Eikä siitä ollut muuta apua kuin vikakoodin häviäminen. Kakkosella jaksaa vielä vetää, jos kierrokset on kolmen tonnin tuntumassa, mutta isommalle ei voi vaihtaa, tai kone sammuu. Alle kolmen tonnin kiekoilla veto on todella vaivalloista ja auto tutisee kuin hyytelö. Olivat pajallakin ihmeissään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu