kyseessä -99 E300td väykky, jossa automaatti-ilmastointi.
Kylmää pukkaa ihan mukavasti, mutta välillä puhallus loppuu, kunnes taas muutaman sekunnin päästä jatkaa. Ja tätä edestakaisin jatkuvasti varsinkin kaupunkinopeuksissa, maantiellä vaikuttaa että toimii normaalisti.
Eli automatiikassako jotain vikaa, kun ihan niinkuin "miettii" pitäiskö hönkiä vai olla hönkimättä...joku anturivika kenties?
Viisaammat vastatkooon....kiitos..:)
Kylmää pukkaa ihan mukavasti, mutta välillä puhallus loppuu, kunnes taas muutaman sekunnin päästä jatkaa. Ja tätä edestakaisin jatkuvasti varsinkin kaupunkinopeuksissa, maantiellä vaikuttaa että toimii normaalisti.
Eli automatiikassako jotain vikaa, kun ihan niinkuin "miettii" pitäiskö hönkiä vai olla hönkimättä...joku anturivika kenties?
Viisaammat vastatkooon....kiitos..:)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eiköhän tuo johdu siitä, että se koittaa pitää puhallustehoa ja puhallettavan ilman lämpötilaa säätämällä halutun sisälämpötilan. Eli kuuluukin tehdä noin.
Esimerkiksi mainittakoon -86 -mallinen W124, jossa automaatti-ilmastointi kuumassa seistyään puhaltaa jäätävää ensimmäisen minuutin todella kovaa, mutta sitten pikkuhiljaa vaimentaa puhallustehoa sekä aivan hivenen lämmittää puhallettavaa ilmaa sitä myöten, mitä lähemmäs tavoiteltua lämpötilaa päästään.
Manuaali-ilmastointihan taas puhaltaisi kuljettajan valitsemalla teholla valittua lämpötilaa, eikä ottaisi kantaa laisinkaan puhallustehoon tai -lämpöön.
Eli näin pikaiseltaan pääteltynä autosi automatiikka toimii kuten kuuluukin. Harmi, mikäli se tuo sinulle epävarman tunteen. Toivottavasti totut kuitenkin ajan oloon tuohon.
Ellei sitten sisälämpötilassa tapahdu muutoksia...???
Saattaapi olla ominaisuuskin, mutta eipä tollaista ole muissa ajamissani aut.ilmastoiduissa vehkeissä ilmennyt,,,kyllä se aika häiritsevää on....tekee samaa kaikissa keleissä..
Täytynee viedä auto piuhan päähän Vehoon tai johonkin ilmastointilaitteita huoltavaan firmaan, eiköhän tietokone ilmoita missä mättää..
Näyttääkö siinä näytössä myöskin, että puhallusteho hiippuu välillä? Vai osoittaako se näyttö samaa puhallustehoa näiden vaihtelujenkin aikana?
Ei tosiaan kuullosta oikealta, jos puhallus vaihtelee koko ajan häiritsevästi edestakaisin. Mutta jos maantienopeuksilla toimii tasaisesti, niin voihan tuo johtua olosuhteiden vaihtelustakin. Paistoiko kaupungissa aurinko, satoiko vettä, ajoitko välillä talojen varjossa ja välillä suorassa paisteessa, pysähtelitkö liikennevaloihin jne? Onkos auto ollut sinulla kauankin ja onko aiemmin toiminut eri lailla?
Ilmeisesti tuohon vaikuttavat uskomattoman monet seikat, ja varsinkin liikkeellelähdön jälkeen puhallustehot vaihtelevat ja voihan automaatti suunnata puhallusta välillä ylös ja välillä alas ja vaihdella siinäkin välissä puhallusta.
Ihmettelin joskus itsekkin ihan tavan ilmastoinnin käyttäytymistä tuolla tavalla ... Erittäin lämpimällä ja kostealla ilmalla puhallin pysähteli hetkellisesti . Kostella ilmalla kondensoituu kennoihin runsaasti vettä , jonka poiston ajaksi puhallin pysähtyi ..