Skoda on osoittautunut kestävimpiin kuuluvaksi autoksi taas kerran:
Saksalaisten autoilijoiden etujärjestön ADAC:n julkaisema tiepalvelutilasto kertoo karun totuuden autojen luotettavuudesta.
Saksalaisten autoilijoiden etujärjestön ADAC:n julkaisema tiepalvelutilasto kertoo karun totuuden autojen luotettavuudesta.
Viiden eri autoluokan vikaherkimmät mallit paljastuvat ADAC:in viimeisimmässä, laajassa tilastossa.
Luokkiensa epäluotettavimmat autot vuonna 2010 olivat Saksassa Chevrolet Matiz, Hyundai Getz, Renault Kangoo, Opel Vectra ja Volkswagen Touareg.
Havaittavissa on erityisesti myös uusien Peugeotien kohoaminen kärkitaistoon. Peugeot 107, 207 ja 308 sijoittuivat kukin omassa kokoluokassaan kolmen parhaan joukkoon. Suomessa vahvassa luotettavuusmaineessa paistatteleva Toyota ylsi vain yhdessä luokassa kärkikolmikkoon.
Pikkuautoluokassa toiseksi vähiten apua kesken matkan tarvitsi Peugeot 207. Pienimpien pikkuautojen luokassa Peugeot 107 sijoittui kolmanneksi sisarmalli Toyota Aygon vietyä ykkössijan. Pienemmässä perheautoluokassa Peugeot 308 oli luokkansa kolmanneksi paras kaikkiaan 29 automallin joukossa ja ainoana ei-saksalaisena autona viiden parhaan joukossa. Ykkössijan nappasi BMW:n 1-sarja. BMW oli muutenkin hyvin vahvasti läsnä lähes kaikissa sarjoissa kärkisijoilla.
Vuoden 2010 tilastossa ovat mukana 1-6 vuotta vanhat automallit, joita on valmistettu vähintään kolme vuotta ja joita on rekisteröity vähintään 10.000 kpl vuodessa. ADAC:n tiepalvelutilaston tulokset perustuvat vain teknisiin vikoihin ja ajokilometrien erot on tasoitettu korjauskertoimella kokoluokittain.
KAIKKEIN EPÄLUOTETTAVIMMAT:
Miniautoluokka
1. Toyota Aygo
2. Fiat 500
3. Peugeot 107
…
13. Chevrolet Matiz
Pikkuautoluokka
1. BMW Mini
2. Peugeot 207
3. Mitsubishi Colt
…
23. Hyundai Getz
Alempi keskiluokka
1. BMW 1-sarja
2. Audi A3
3. Peugeot 308
…
29. Renault Kangoo
Keskiluokka
1. BMW X3
2. MB C-sarja
3. BMW 3-sarja
…
22. Opel Vectra
Ylempi keskiluokka
1. Audi A5
2. BMW 5-sarja
3. Audi A6
…
8. VW Touareq
ADAC (Allgemeneir Deutsher Automobil Club) on Saksan suurin autonkäyttäjien etujärjestö, jolla on yli 17 miljoonaa jäsentä
Saksalaisten autoilijoiden etujärjestön ADAC:n julkaisema tiepalvelutilasto kertoo karun totuuden autojen luotettavuudesta.
Saksalaisten autoilijoiden etujärjestön ADAC:n julkaisema tiepalvelutilasto kertoo karun totuuden autojen luotettavuudesta.
Viiden eri autoluokan vikaherkimmät mallit paljastuvat ADAC:in viimeisimmässä, laajassa tilastossa.
Luokkiensa epäluotettavimmat autot vuonna 2010 olivat Saksassa Chevrolet Matiz, Hyundai Getz, Renault Kangoo, Opel Vectra ja Volkswagen Touareg.
Havaittavissa on erityisesti myös uusien Peugeotien kohoaminen kärkitaistoon. Peugeot 107, 207 ja 308 sijoittuivat kukin omassa kokoluokassaan kolmen parhaan joukkoon. Suomessa vahvassa luotettavuusmaineessa paistatteleva Toyota ylsi vain yhdessä luokassa kärkikolmikkoon.
Pikkuautoluokassa toiseksi vähiten apua kesken matkan tarvitsi Peugeot 207. Pienimpien pikkuautojen luokassa Peugeot 107 sijoittui kolmanneksi sisarmalli Toyota Aygon vietyä ykkössijan. Pienemmässä perheautoluokassa Peugeot 308 oli luokkansa kolmanneksi paras kaikkiaan 29 automallin joukossa ja ainoana ei-saksalaisena autona viiden parhaan joukossa. Ykkössijan nappasi BMW:n 1-sarja. BMW oli muutenkin hyvin vahvasti läsnä lähes kaikissa sarjoissa kärkisijoilla.
Vuoden 2010 tilastossa ovat mukana 1-6 vuotta vanhat automallit, joita on valmistettu vähintään kolme vuotta ja joita on rekisteröity vähintään 10.000 kpl vuodessa. ADAC:n tiepalvelutilaston tulokset perustuvat vain teknisiin vikoihin ja ajokilometrien erot on tasoitettu korjauskertoimella kokoluokittain.
KAIKKEIN EPÄLUOTETTAVIMMAT:
Miniautoluokka
1. Toyota Aygo
2. Fiat 500
3. Peugeot 107
…
13. Chevrolet Matiz
Pikkuautoluokka
1. BMW Mini
2. Peugeot 207
3. Mitsubishi Colt
…
23. Hyundai Getz
Alempi keskiluokka
1. BMW 1-sarja
2. Audi A3
3. Peugeot 308
…
29. Renault Kangoo
Keskiluokka
1. BMW X3
2. MB C-sarja
3. BMW 3-sarja
…
22. Opel Vectra
Ylempi keskiluokka
1. Audi A5
2. BMW 5-sarja
3. Audi A6
…
8. VW Touareq
ADAC (Allgemeneir Deutsher Automobil Club) on Saksan suurin autonkäyttäjien etujärjestö, jolla on yli 17 miljoonaa jäsentä
Vastaukset 8
Vanhimmat
saisko ne luotettavimmat ja jopa linkit
Noi mitä on listattu, on juurikin ne LUOTETTAVIMMAT. Aloittajalla on väärää tekstiä.
Skoda ylemmän keskiluokan ykkösenä ja kolmosena, alemman keskiluokan kakkosena.
Skoda on LOISTAVA!
Siis autoliitoa vastaavan järjestön tiepalvelumiesten tilasto? No voi voi, yritä nyt edes vähän kovemmin...
Epätoivoon joutuneet juurikin yrittävät kyseenalaistaa kaikki faktat. Näinhän sinullekin on käynyt?
Saksan katsastutilasto (GTU) kertoo taasen ihan päinvastaista. Tilasto löytyy: http://autot.oikotie.fi/gtu/2011
Siellä Skoda ei esiinnyt edukseen missään autoluokassa eikä ikäluokassa ja mitä vanhempiin autoihin mennään, niin sitä heikommin.
Voi sanoa, että ihan muutamaa poikkeusta lukuunottamatta Skoda onkin heikoin myös vag-autoista, jakaa paljon yhdessä volkkarin kanssa. Volkkari tosin petraa, kun mennään vanhempiin, joissa Skoda vain romahtaa.
Ylivoimaisesti parhaat VAG:it, kuten aina ennenkin ovat Audi ja Seat. Nekään ei aivan huipulla.
ei toimi einarin linkki
Hyvä Skoda!