Moi!
Mulla palaa autossa merkkivalo ja autokorjaamo nollasi valon kertoen että vikaa ei ole, mutta älä ihmettele jos valo alkaa uudestaa palamaan.. moottorivalo... no toki se alko parin päivän päästä palamaan uudestaan ja katsastus on kohta edessä.. Voikohan katsastus asema hylätä jo sen perusteella katsastuksen läpimenon, auto on kyllä kunnossa oikeasti.. t. tyttö hädässä
Mulla palaa autossa merkkivalo ja autokorjaamo nollasi valon kertoen että vikaa ei ole, mutta älä ihmettele jos valo alkaa uudestaa palamaan.. moottorivalo... no toki se alko parin päivän päästä palamaan uudestaan ja katsastus on kohta edessä.. Voikohan katsastus asema hylätä jo sen perusteella katsastuksen läpimenon, auto on kyllä kunnossa oikeasti.. t. tyttö hädässä
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hylkäys tulee että napsuu, sille on aina syy miksi palaa. Yleisin syy on saastelaitteet
On siinä silloin jotain vikaa jos se valo syttyi uudestaan. Yhden kerran voi valon vain nollata mahdollisen tilapäisen häiriön varalta mutta jos se syttyy uudestaan niin kyllä se on silloin uskottava että jotain on vialla. Testereillä asia pitäisi selvitä, jos ei käyttämäsi korjaamo vikaa löydä, on etsittävä parempi, luultavasti käytettävä merkkihuollossa tutkittavana jos muualla ei päästä tarpeeksi syvälle auton järjestelmiin vian löytämiseksi.
Vikaa ja vikaa. Hieno elektroniikka toimii noin ikääntyessään. Tamagotchi-efekti omassa kulkupelissä ja disko ajessa. Kaikki anturit ja johtosarjat uusiksi niin saattaa rauhoittua. Tosin hintaa tulisi pari kertaa auton arvo eli iloisesti vilkkkuen mutkaista tietä näkymättömiin
AGGRESSIIVISEN tiesuolauksen aika.
ja paljon vikoja.
Vakuutusyhtiöt kokoavat voittoja. Ja vielä maksat suolaisia vakuutusmaksuja.
Joko huomasit, miksi rahasi eivät riitä....
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=597394
Repikää pois ne turhat valot tai mieluummin jättäkää menemättä katsastukseen. Autokatsastus on olemassa vain rahankeräämistä varten jolla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden kanssa.
Tietenkin helpoin ratkaisu olisi polttimon poisto, mutta kun sen valon kuuluu palaa silloin kun virta kytketään. Kuuluu sammua kun moottori käynnistyy. Toki kaikkihan on eri tavoin viriteltävissä vaan tuliskohan halvemmaksi kuitenkin korjata/korjuuttaa vika. Jos taas päätät jättää katsastamatta niin ensimmäisen kerran kun näet peilistä että poliisiauto ajaa perässäsi ja hetken kuluttua siellä takana syttyy punainen valo ja sireeni ulvaisee voit jo ottaa meisselin kouraan jos itse tahdot kilvet poistaa. Maaseudulla saatat pärjätä pitkäänkin mutta kaupungissa uskoisin varsin lyhyeen ajoaikaan.
Minkä ikäinen auto, onko bensa vai diesel? Jos 2000 tai vanhempi bensa, ei valo aiheuta hylkäystä. Ja jos Diesel niin periatteessa jos 2003 tai vanhempi niin ei hylkäystä.
Auto on 2001 / bensa... En tiedä pitääkö mennä sitten sinne merkkihuoltoon, kirpasee vaan maksaa.. Polttimoa en varmaan rupea poistamaan..kuvitellakkin itseni ruuvari kädessä..?? kytät perässäkö..Olen niin tunnollinen että katsastuksen hoidan ajoissa.. mun onnella ne hylkää kyllä katsastuksen..eli ehkä menen sinne merkkihuoltoon pitkin hampain...pitääpä nyt ihan punnita tätä asiaa..viimeksi korjaamo sai valon veks pariks päiväks..korjaamolta suoraan katsastukseen, hmmm..jaa. en tiedä. Auton omistaminen on aika stressaavaa.
Korjaamolla tarkoitin tuossa edellisessä viestissä "halpis " korjaamoa.. eli en merkkihuoltoa.
Voit mennä samaan korjaamoon jos kerran " valovikaa" ei ole saatu korjattua pysyvästi eka kerralla ja olet maksanut siitä "korjauksesta" jo koska työ on tehty huonosti/huolimattomasti ja töillä on "takuu" kuluttajasuojalain mukaan joten uusinta korjaus pitää tehdä veloituksetta.
Ellei onnistu ota yhteyttä kuntasi kuluttajaneuvojaan ja hoida asia sitä kautta kuntoon ja ilman mitään lisämaksuja.
Onko kellään tietoa voiko noita abs antureita mitenkään korjata?
Uusi maksaa maksaa melkein 300e!
Onko ne mahdollisesti kultaa....ja vikakoodin lukijan mukaan Hondasta kahden pyorän nopeussensorit sököt.
Riippuu missä vika. Jos on johto poikki niin voihan sen johdon yrittää vaihtaa, jos taas vika on itse anturissa niin sitten täytyy kyllä vaihtaa koko laite.
Riippuen siitä minkä ikäinen auto sinulla on niin kannattaa vilkaista Motonetin nettisivuilta tai soittaa fixsukseen tms. varaosaliikkeeseen. Voit myös kokeilla toista hondan merkkiliikettä koska jotkut saattavat jopa antaa alennusta tai myydä halvemmalla. Yksi vaihtoehto on mennä varaosahaku.fi sivulle ja hakee sieltä purkuosa ja toivoa että se toimii.
300e abs anturista on kyllä hävytön hintam, mutta tätä se on kun auton myynnistä ei valmistaja eikä myyjä saa enää kunnolla rahaa niin se täytyy sitten ottaa varaosien ja huoltojen hinnasta.
Kannattaa putsata hammaskehät ja anturien päät.Ainakin minulla auttoi ei pala valo eikä vikakoodia.