Mitäpä olette mieltä? Miten se menikään jos on kaksikaistainen tie, toinen auto jää (ihme kyllä!) antamaan tietä jalankulkijoille, saako se toinen sieltä toista kaistaa kaahata ohi?
Kun vielä kerkee!
Tai siis yli. Ja hyvin likipiti tilanteita on tullutkin kun tullaan vielä sellaista vauhtia että oksat pois ja kenkää lattiaan...
Olen nyt vuoden verran asunut kaupunkialueella (ts 2km keskustasta) ja kuljen jalan töihin. Pieni on prosentti ketkä antaa tietä suojateillä, ammattiautoilijat tämän listan kärkipäässä!
Juu, ovat töissä- on kiire, ei taksissa istuvat halua maksaa pysähtelystä- mutta auto tyhjänäkin maksaa vaivan.
Kyllähän minä näppäräjalkainen 3- kymppinen osaan stopata ja osaan arvioidakin milloin menen milloin en, mutta kylmää kyllä katsella pieniä repuissaan ja vanhoja jalkoja, ajatuksissaan menijöitä jotka ei ehkä enää aina osaa arvioida.
Pohtikaapa ainakin juna- aseman lähettyvillä ajelijat omaa käyttäytymistänne, Asemakadun ja Pohjolankadun ylittävät suojatiet on melko veikeitä paikkoja.
Toivottavasti rauhallista joulunodotusta, ilman päälleajoja...
Ja ISO KIITOS teille jotka pysähdytte antamaan tietä, aina heilautan kättäni kiitokseksi, yleensä myös hymyn saa- jos osaa kiitoksena ottaa :-)
Kun vielä kerkee!
Tai siis yli. Ja hyvin likipiti tilanteita on tullutkin kun tullaan vielä sellaista vauhtia että oksat pois ja kenkää lattiaan...
Olen nyt vuoden verran asunut kaupunkialueella (ts 2km keskustasta) ja kuljen jalan töihin. Pieni on prosentti ketkä antaa tietä suojateillä, ammattiautoilijat tämän listan kärkipäässä!
Juu, ovat töissä- on kiire, ei taksissa istuvat halua maksaa pysähtelystä- mutta auto tyhjänäkin maksaa vaivan.
Kyllähän minä näppäräjalkainen 3- kymppinen osaan stopata ja osaan arvioidakin milloin menen milloin en, mutta kylmää kyllä katsella pieniä repuissaan ja vanhoja jalkoja, ajatuksissaan menijöitä jotka ei ehkä enää aina osaa arvioida.
Pohtikaapa ainakin juna- aseman lähettyvillä ajelijat omaa käyttäytymistänne, Asemakadun ja Pohjolankadun ylittävät suojatiet on melko veikeitä paikkoja.
Toivottavasti rauhallista joulunodotusta, ilman päälleajoja...
Ja ISO KIITOS teille jotka pysähdytte antamaan tietä, aina heilautan kättäni kiitokseksi, yleensä myös hymyn saa- jos osaa kiitoksena ottaa :-)
Vastaukset 33
Vanhimmat
Pittäishän sen toisenkin huomioida tilanne ja pysähtyä. Itte oon yrittäny pysähtyä ja antaa tietä kun näen ihmisiä suojatiellä, mutta ei noilla kaksikaistaisilla teillä aina tuota uskalla tehdä, kun monet eivät suojatielle pysähtelyä harrasta, niin voipi käydä kävelijälle vielä pahasti...
Mielellään sitä pysähtyis ja pysähdynkin välillä, mutta se on riski jalankulkijalle. Takanatulijalla on usein niin jumalaton kiire. Valitettavasti
Suurin vastuu omasta hengestä on itse jalankulkijalla...sen tietää että auton ja ihmisen törmätessä, että auto voittaa ja ei tule hyvää jälkeä ja vahinko on jo tapahtunut ja voit olla lopun ikääsi vuoteen oma...ei siinä paljoa mitkään oikeudenkäynnit autoilijaa vastaan auta...joten varokaa autoja, jalankulkijat! Älä siis varsinkaan kävele/pyöräile suoraan valottomalle suojatielle silmät ummessa ja napit korvissa...älä liikaa luota siihen, että autoilija pysähtyy, ei hän sinua välttämättä edes huomaa. Tarkista ettei autoja tule...ei se siis paljoa auta vaikka syy olisi autoilijan...tai no voihan se olla sinunkin. Usein huomaa, että kävelijät kävelevät liian luottavaisesti suojatiellä/-llä, eivätkä vaikuta olevansa edes varuillaan ollenkaan. Jotkut voivat kävellä kuin pullopersesiat...
T: Elämänsä auton kyydissä viettänyt KÄ-VE-LI-JÄ
suojatiellä jalankulkijalla on aina etuoikeus. ei tietenkään pidä auton alle juosta yllättäen, mutta jos kaukaa tuleva auto ei sinun takia jarruta vaan puskee täyttä vauhtia kohti niin rekkari vaan ylös ja soittoa poliisille.
joskus kun näkee auton suhteellisen kaukana ja alkaa mennä yli niin kaveri ratin takana alkaa vaan kaasuttaa että älähän jalankulkija yritä ennen minua vaikka kyseessä on selkeästi jalankulkijan etu kun auto on kymmenien metrien päässä. tuolloin uhalla oikein matelen tien yli että kaaharipoju joutuu pysähtymään kokonaan ja mulkaisen vielä pahansuopaisesti että ymmärtää kumpi on keskustassa kuningas. totta kai huomioin sen niin että kerkeän hypätä alta jos ratissa on joku hullu joka tuleekin päälle. silloin teen ilmoituksen tapon yrityksestä ja jos ympärillä on todistajia niin varmasti joku tuomio tulee autoilijalle.
Oletko ottanut lääkkeesi?
Jokaisen autokoulun käyneen pitäisi tietää että suojatien eteen pysähtynyttä ei saa ohittaa pysähtymättä. Koskee tietysti ihan kaikkia kulkuvälineitä, taksit mukaan lukien. Valitettavasti tätä liikennesääntöä rikotaan ihan törkeästi, joten lapsia varsinkin pitää varoittaa tästä nk. giljotiini-ilmiöstä. Rekkarit vaan ylös ja poliisille ilmoitus.
Suomen liikennekulttuuri tältä osin on aivan hanurista. Ei tartte mennä kuin Viron puolelle katsomaan, niin siellä jalankulkijan kunnioitus on aivan eri tasolla. Itse en mielellään pysähdy suojatien eteen ensimmäisenä, koska päivittäin näen että sitä toista kaistaa vedetään menemään aivan surutta.
Kun muutin Pohjois-Savosta Lahteen (2006), niin hämmästelin että onpa ihme kun autoilijat keskustassa pysähtyy suojatien ylittäessä? Nyt muutin takas Kuopioon ja selkee ero on kyllä autoilijoilla täällä, harvat pysähtyy. Saa juosta ettei jää alle suojatiellä.
Miksi muutit pois Lahdesta :(
Kokoojateillä ja suojateillä, joilla on keskikoroke on jokseenkin perverssiä antaa jalankulkijalle tietä. Melkein tapon yritys.
Paljon itsekkin kävelevänä ihan vituttaa nämä teiden ritarit, jotka antavat tietä minulle kävelijänä. Menkää mielumin edestä pois, niin kaikki pääsevät turvallisesti vuorollaan Minä osaan päättää itse koska pääsen siitä joustavasti ja turvallisesti yli, en tarvitse teidän kohteliaisuutta ja neuvoja. Ja ottakaa se liikenteen kokonaisuus huomioon.
Luitko varsinaisen kysymyksen? Samoin moni muu tässä ketjussa, sama kysymys teille. Tien antaminen jalankulkijalle on vähän eri asia kuin se että joku on pysähtyneenä suojatien eteen ja toinen kaahottaa sen ohi. Se on kiellettyä ja vähintään sakon arvoinen asia, kuolemantuottamushan siitä usein väkisinkin tulee.
Vielä kerran: suojatien eteen pysähtynyttä autoa EI saa ohittaa pysähtymättä. Autokoulussa tämän oppisi.
Autokoulussa tuosta virheestä reputtaa inssiajon, on sen verran vakavaksi katsottu rike. Kaverin penskalle kävi silleen. Mutta ei tuo Kuopion ongelma ole, monessa muussa kaupungissa liikennekulttuuri on paljon kaaottisempaakin. Länsirannikko on ihan pahinta!
Kyllä minä tiedän, että siihen pitää pysähtyä ja rike on vakava ja käy ajokortin päälle, kuten pitääkin. Ongelma on, että kaikki eivät tajua, missä tilanteessa tätä kohteliaisuutta on turvallista ja soveliasta esittää. Kokoojakaduilla ja suojateillä, joilla on keskikoroke ei ole syytä harrastaa sellaista, joka ei ole joustavan liikenteen mukaista ja varsinkaan ennalta arvattavaa. Olen nähnyt Kuopiossa ketjukolari, jossa erittäin liukkaalla kelillä eräs sankari sai kohteliaisuuspuuskan ja kokoojatiellä kesken jonossa ajamisen ja tämä arvaamaton liike aiheutti vakuutusyhtiöille kohtalaiset kustannukset. Ei muuten poliisikaan hirvittävästi kehunut tempausta, mutta päälle tullethan tuollaisissa tapauksissa ovat tieliikennelain mukaan syyllisiä, vaikka jokaisesta normaalijärjellä varustetusta töpeksijä oli se, joka teki toisin kuin normaalisti tulisi tehdä.
Liikenteessä on aina turvallisinta tehdä ennalta-arvattavasti ja kuten muutkin tekevät. Pilkunnussinta ja käytäntö ovat eri kaliberin asioita. Taipumus pilkunnussintaa lähinnä kertoo, ettei ymmärrä miten asia käytännössä toimii.
Et tainnut sitten kuitenkaan ihan käsittää. Suojatien eteen pysähtyneen ohittaminen ei ole kohteliaisuutta, vaan liikennesääntöjen mukaista ja järjen käyttöä. Suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon viereen on AINA pysähdyttävä. Kyse ei ole pilkunnussinnasta vaan turvallisuudesta.
Sulla ei taida itsellä olla oikein piuhat herkällä. Viesti oli, että on jokseenkin typerää ja ajattelematonta tietyissä liikkenetilanteissa pysähtyä suojatien eteen ja luoda vaarallinen tilanne. Tälläinen tilanne on esimerkiksi jonomuodostelmassa liikkuva letka, jonka keskellä joku tekee asiat ennalta arvaamattomasti. Muutenkin se suojatien kunnioittaminen kuuluu tiettyyn ympäristöön, ei kategorisesti joka paikkaan. Ja sitä ei todellakaan pidä tehdä ellei todella osaa lukea sitä ympäristöä ja, ellei samalla vilkaise peileihin.
Pilkunnussinnaksi asia menee aina, jos ei osaa tehdä asioita tilanteen mukaan joustavasti.
Puututaampa tähän vähän. Ei suojatien eteen pysähtyminen ole ennalta-arvaamatonta pikemmiten ennalta-arvattavaa. Kun lähestytään suojatietä on aina syytä varautua pysähtymään.
Olen huomannut aivan saman asian, ei pysähdytä suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle. Tilanne on tosi vaarallinen. Ei oikein uskalla pysähtyä antamaan kulkutie jalankulkijalle, kun näkee takaa tulevan liikenteen nopeuden, aina on pelkona se, että joku ajaa jalankulkijan päälle. Tuo kuuluu ns. ennakoivaan ajoon, pitää katsoa myös, mitä takana tapahtuu, millainen liikennevirta sieltä on tulossa.
Liikenteenvalvonnan pitäisi kiinnittää huomiota tuohon asiaan. Pitäisi puhua asiasta enemmän ja muistuttaa autoilijoita.
Lisäksi suojateiden kohtien valaistuksesta pitäisi huolehtia paremmin, täytyisi vaihtaa sammuneet lamput ja muutenkin järjestellä valaistusta. Varsinkin sateisella säällä on vaikea nähdä tumma-asuista jalankulkijaa tai pyöräilijää.
Suojatien eteen on aina(!) pysähdyttävä, jos näkee että joku aikoo tietä ylittää oli takana millainen jono tahansa.
""Suojatien eteen on aina(!) pysähdyttävä, jos näkee että joku aikoo tietä ylittää oli takana millainen jono tahansa""
Epäilemättä syöt myös aina lautasen tyhjäksi ja kampaat vessassa käydessä hiukset peilin edessä. Tiesitkö, että henkilöt jotka kampaavat hiukset peilin edessä on muuta väestö selkeästi suurempi taipumus jättää sepalus auki?
Ulkopuolisena taas puutuskelen. Taitasi olla syytä ottaa sulta ajokortti pois, kun liikennesäännöt on noin hukassa.
Tuo toinen kappaleesi vain vahvistaa liikenteeseen sopimatonta asenetta.
Eiköhän nuo sinun kaltaiset täydennyspoliisit ole liikenteeseen turhia yllätysmomentteja luova taho. Kun ei kyvyt riitä toimimaan tilanteen mukaan, niin meno on jäykkää ja muita vituttaa.
Eihän tuota edes poliisi noudata. Viikollakin näki tilanteen, että mummo seisoi suojatien edessä ja mustamaija ajoi ohi.
Ajeskelen paljon Kuopiota vilkkaammassa liikenteessä. Se niistä kyvyistä.
Kuopionpojalle liikenne pitäisi kai olla yllätyksetöntä =) Tuo kirjoituksesi taas vaan vahvistaa kuvaa liikenteeseen sopimatomasta asenteesta.
Olikohan tulossa hakemaan kyyditettävää teillepäin...
Itse en luota tippaakaan autoilijoihin, vaan päin vastoin harrastan itse ennakoivaa kävelyä. Tietysti pidän silti kiinni oikeuksistani, en jää turhaan norkoilemaan minuuttikaupalla suojatien eteen, josko joku kiltti autoilijasetä antaisi minulle tietä.
Suomessa, varsinkin Kuopiossa, on vielä jotenkuten mahdollista odottaa kaikki autoilijat ennen kuin lähtee ylittämään suojatietä. Mutta verrataanpa vaikka lähimpään suurkaupunkiin, Pietariin. Siellä on jalankulkijoiden pujoteltava henkensä kaupalla autojen välistä, jos ylipäätään haluavat jossain vaiheessa päästä tien yli. Kyllä sielläkin autoilijat tietysti sen verran varovat, ettei päälle ajeta, mutta silti oma-aloitteisesti pitää jalankulkijan vaatia tilansa. Liikennevalollisia suojateitä ei ole siellä joka risteyksessä, joten tien ylitys mitä kummallisemmista paikoista on erittäin yleistä.
Onko muuten moni mestariautoilija tullut ajatelleeksi, miksi taajamien vilkkailla kokoojateillä on suojateillä keskikorokkeet? Ei niiden kohdalla ole lakikirjankaan mukaan tarkoitus antaa jalankulkijalle tietä.
Laissa puhutaan suojatielle astumaan aikovasta. Keskikorokeeesta asiaa muuttavana tekijänä ei puhuta mitään.
Jalankulkijat kyllä väistää tai lähtee henki,tollukat ovat tollukoita
Selkeä vastaus alkuperäiseen kysymykseen: Ei saa.
Suojatien eteen pysähtyneen auton ohittaminen pysähtymättä kaksikaistaisella kadulla on kielletty, vain liikennevalojen salliessa saa ohittaa koska jos esim. oikealle kääntyvälle palaa vihreä, suojatiellä palaa silloin punainen valo, tosin sekin kannattaa aina varmistaa mahdollisten toimintahäiriöiden varalta ja päällehän ei saa ajaa vaikka jalankulkija kävelisikin punaista päin.
Jalankulkijoitakin sakotetaan jos kävelevät punaista valoa päin, kannattaa muistaa että jalankulkijatkaan eivät saa pollastella kaupunkiliikenteessä kuin pellolla silmät ummessa ja aivot sammuksissa.
Jalankulkijalla todellakin on paremmat edellytykset estää jäämästä auton alle, ei ole pilareita peittämässä näkyväisyyttä vaan on esteetön näkyvyys joka suuntaan jos jalankulkija vaan yhtään viitsii siirtää katsettaan.
Tiedän että laki määrää autoilijan pysähtymään suojatien eteen pysähtyneen auton viereen, syystä tai toisesta näin ei aina käy jolloin jalankulkijoiden ei pitäisi luottaa sokeasti siihen että pääsevät yli vaan aina pitäisi katsoa tuleeko viereiseltä kaistalta autoja ja jos tulee, huomaako kuljettaja ja pysähtyykö auto.
Aikuiset ja nuoret vielä huomaa ja saa väistettyä vaikka toikkaroisivat kuinka järjettömästi kun ovat sen verran pitkiä mutta eniten pelkään lapsia, ne saattaa rynnätä huolimattomasti ajotielle muualtakin kuin suojatien kohdalta eikä niitä lyhyytensä vuoksi välttämättä huomaa esim. autojen välistä joten autoilijan kyllä pitäisi olla aina valppaana ennalta-arvaamattomien tilanteiden varalta. Tiedän, helppohan se on sanoa tässä tietokoneen ääressä, käytännössä voi olla paljon muutakin katsottavaa. Onhan sattunut kolareita jossa kuljettajan huomio on kiinnittynyt yhden epätavallisesti käyttäytyvän liikennöitsijän väistämiseen ja sitten toisaalta on tullut kolmas osapuoli kohdalle jonka kanssa on rysähtänyt.
Surullisinta on että näiden piittaamattomien autoilijoiden, jotka siis eivät koskaan hiljennä suojatien lähestyessä vaan paahtavat sen yli samaa (yli?)nopeutta kuin muutenkin myös keskustassa uhreja ovat monesti vanhukset ja lapset. Reilun viikon aikana olen todistanut kahta tapausta Kuopion keskustassa jossa auto on tönäissyt vanhusta. Onneksi olivat molemmat ilmeisesti aika lieviä kolareita. Nyt tosin harmittaa että en jäänyt varmistamaan että vanhus ymmärtää vaatia poliisille ilmoittamista tapahtuneesta.
Joka päivä näen kymmeniä autoilijoita keskustassa jotka vain kiihdyttävät suojatien lähestyessä, toki aina ei ylittäjiä näy mutta silti mielestäni suojatietä pitäisi lähestyä rauhallisemmin ja nopeus ei varmasti kaikilla ole sallituissa rajoissa. Muutenkin mielestäni keskustassa ei pitäisi ajaa yli 30 km tunnissa. Näin vältyttäisi kovilta kiihdytyksiltä kun lähdetään valoista tai risteyksistä. Juuri nuo on vaaratilanteita kun tallapohjassa lähdetään tasa-arvoisesta risteyksestä vaikka ensimmäinen suojatie on jo 20 m päässä.
Minun autokoulun opettajani aikoinaan sanoi samasta tilanteesta että on moraalinen murha pysähtyä kaksikaistaisella antamaan tietä jalankulkijalle, koska joku ajaa kuitenkin laista välittämättä,pysähtymättä toista kaistaa ohi.
Autoilijoita selvästi ärsyttää, jos pitää pysähtyä jonkun niin vähäpätöisen kuin jalankulkijan vuoksi. Joskus minua oikein hirvittää, että ärsytän jotakuta autoilijaa tulemalla suojatielle - vaikka minulla kuinka olisi siihen lakisääteinen oikeus. Kerran yksikin oikein renkaat ulvoen kiihdytti sen jälkeen, kun oli minulle joutunut antamaan tietää.