Omassa Skodassani Skoda Symphony soitin soi oikein kauniisti, kun vaan ollaan maston "juurella". Mutta kun menee tielle ja kauemmaksi kaupungista, niin jo alkaa suhista. Tuntuu kuin antenni olisi surkea, mitä se ilmeisestikkin on. Edellisessä Skodassani oli ihan sama juttu, vaikkei siinä Skodan oma soitin ollutkaan.
1. Onko tuolla joku antennivahvistin välissä joka ei toimi, vai onko se ilman vahvistusta?
2. Onko muilla sama ongelma?
3. Mitä ogelmalle pitäisi tehdä, takuu vehkeen kyseessä ollen?
1. Onko tuolla joku antennivahvistin välissä joka ei toimi, vai onko se ilman vahvistusta?
2. Onko muilla sama ongelma?
3. Mitä ogelmalle pitäisi tehdä, takuu vehkeen kyseessä ollen?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moi
Minulla oli VW Passat, jossa oli sama ongelma. Volkkarilla on ollut antenneja (lyhyt piiska katon takareunassa) , joissa on virtavahvistin. Se on huono. Volkkarilla ei ollut Hetrsikassa edes mittalaitetta, jolla tulevan signaalin taso olisi voitu mitata. Espoossa Top-Tip-autossa oli ja sillä todettiin, että huono mikä huono. Sitten vaan reikä takalokariin ja passiivinen antenni paikalle - ja Blaukkari alkoi laulaa.
Ehdin jo lainata ennen porausta sikakalliin radion autooni, mutta ei sekään pelittänyt Volkkarin antennilla.
Etsi siis mittari joltakin ja totea onko sama ongelma.
T. Matias
Noin arvelinkin, eli antennin olevan huono. Korjaus tapa ei vaan tunnu soveliaalle. Voisikos ongelman korjata jotenkin toisin, esim. lisäämällä antennivahvistimen, vaihtamalla samaan paikkaan paremman antennin, tai jotenkin muutoin. Ei huvittaisi ruveta reijittämään uutta autoa heti alkuun.
toi minulle kaivatun avun. Tuulilasin yläreunaan liimattuna huomaamaton ja johdotus helppo
Omassa Superbissa myös Symphony soitin ja mielestäni juuri radio soi huomattavasti paremmin kuin sama laite toimi Octaviassa...
Onko muuten teillä volumesäätö automaattinen, eli nostaa voimakkuutta kun vauhti/kierrokset kasvaa??
Octavian Symphony ei toiminut näin ja kaiuttimiakin oli muutama vähemmän!
Paremmin ja paremmin. Näin itsekiin kuvitelen, että olisi parempi kuin Octaviassa (edellinen auto). Joka tapauksessa, olipa parempi, tai huonompi, niin ei se näin huono saisi olla. Mielestäni uuden auton radion tulisi kuulua ilman kohinoita ja suhinoita jopa Itä-Suomessa!
Muutenhan tuo symphony on ihan jees. Nostaa voimakkuuttaa ajometelin lisääntyessä, mikäli näin olet asetukseista määrännyt.
Noita ongelmia tuntuu tulevan etenkin Blaupunktin hieman epäherkkien radioiden ja Skodan lyhyen tumpin kanssa. Mielestäni suurin ongelma tulee tuosta alimittaisesta antennista (oikea pituus olisi n. 75 cm) jonka signaali vaihtelee voimakkaasti, ja siinähän on vielä se vahvistinkin antennin juuressa. Tuo vahvistin saa sähköt antennikaapelia pitkin ja sitä varten radion antenniliitännän lähellä pitää olla palikka, jolla käyttösähkö syötetään antennikaapeliin. Muuten ei ainakaan paikallisasemien kuulumisesta liene toivoa!
Eli vahvistimen virransyöttö on tarkistettava, jos radio ei kuulu kuin aseman vierellä! Yllä mainitusta palikasta lähtee yksi johto, joka kytkeytyy radion takaliittimelle, esimerkiksi moottoriantennin pinniin 5.
Tarkista ensin, onko Symphony-radiossa "sisäinen" versio adapterista, joka syöttää antennijohtoon 12V. Jos ei ole, niin käypä ostaan adapteri tarvike- tai merkkiliikkkeestä.
No kuinkas tuon saan selville?
Muistaisin erään myyjän merkkiliikkeessä sanoneen, että tehdas-radioissa se on sisäisenä, mutta kannattaa vielä varmistaa asia.
Ja kai sen voisi mitatakin radion antenniliittimestä (?).
Huom. kommenttini koskevat Octaviaa.
Symphony soi kauempanakin asemasta ,mikäli vahvistin on kunnossa ja saa käyttösähkönsä.Laite on kuulunut Kainuun ja Kollismaan mäkisissä maastoissa tosi hyvin.
Merkkihuollot eivät kuitenkaan ole autoradiohuoltoliikkeitä.Käyttösähköjen kytkennät ja radion koodaukset näyttävät olevan ylivoimainen ongelma .Radion koodaukset symphonyn
tapauksessa vaatisivat huoltokoulutusta. Rds-toiminnot laitteessani (3 kpl) eivät tulleet kuntoon... Laiteviasta ei ollut kysymys.