Onko vinkkejä kun tarvitsisimme sähkökäyttöisen kylmälaukun veneeseen? Löytyykö esim mitään mallia jonka saisi suoraan akkuun kiinnitettyä tai millaisia viritelmiä täytyisi yleensäkin tehdä? Mistä laukku kannattaa hankkia ja millaisia hintoja ym ym????
Asialliset vastaukset tervetulleita, kiitos!
Asialliset vastaukset tervetulleita, kiitos!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Terve.
Halpaa ei kannata ostaa. Jos rahaa on, osta kompressorilla toimiva. Pelzier elementillä toteutetut laukut ovat virtasyöppöjö ja tehottomia. Jos kuitenkin aiot selvitä sellaisella, oli TM lehdessä hiljakkoin testi elementtilaukuista. Waeco oli paras. Loput enemmän tai vähemmän huonoja.
Kompressorikaapin hinnallahan jo saa tehokkaan aurinkopaneelin jolla saa virtaa pelzier-elementti-kylmälaukkua ja muutakin varten.
On kennollakin puolensa mutta kyllä kompressorikaappi on aivan omaa luokkaansa tehossa ja sähkön kulutuksen vähäisyydessä.
Vaatisi varmaankin noin 100:n watin aurinkokennon, että se jaksaisi ladata akkuun niin paljon virtaa, että yön yli pysyisi laukku kylmänä. Kompurakylmälaukkuja saa alle 400:n euron, mutta tuollaista 100W paneelia ei taida saada alle tonnin.
Ostin huonekaluliikkeestä hintaan 69€ Cool merkkisen boxin.Onko TM:ssä mainintaa tästä? Tänään luin että se vie sähköä 60W.Montako tuntia 50A akku kestää? Se on erillinen akku,eli starttivirta on turvattu.
Laukku vie 5Ampeeria, eli 50/5=10tuntia.
Näin tyhjäksi ei akkua kuitenkaan kannata,
eikä saa purkaa, joten järkevä käyttöaika
täydellä akulla on 6-7 tuntia. Aika vähän!
Kaapeleilla vaan suoraan tupakansytytin toimimaan, sillä se boxi pelaa. Yleensä vie noin 4 w/h=12*4=48 Ah eli sellaista virran kulutusta.
Varaudu parilla akulla.
boxit käy jatkuvasti, virtaa voi säästää kun pitää luukun kiinni ja virta popis päältä, kyllä se kylmänä pysyy.
http://www.marinea.fi/kauppa/products.php?g1=b0c02c
Itselläni on veneessä arkku, joka toimii sekä sähköllä että kaasulla. Todella hyvä keksintö, suosittelen!
12 v kylmäboxit ovat näppäriä retkiveneissä joissa 12 V virranulosotto pistoke on olemassa. Mutta....kokemuksesta, hanki laitteeseen akkuvahti se on sellainen pieni pari euroa maksava laite tulee laukun ja pistokkeen väliin.
(laukkuvalmistajilla on myytävänä sopiva) Laite sammuttaa/pysäyttää kylmäboxin automaattisesti kokun akun jännite laskee rajalueelle!! Näppärä pieni laite joka säästää ikävältä yllätykseltä kun on kotiin lähdön aika :-)
Mulla on kytkettynä 2 170A akkua rinnakkain,ja aina kun pysähdyn käännän erillisestä katkaisiasta kylmälaukkuakun irti.Varaakusta riittää virtaa n.4 vrk kun kulutus on 4A.
Noin isojen akkujen saaminen tyhjästä täyteen vaatii aika monta ajotuntia, varsinkin perämoottoreiden pienillä latureilla edellyttää pitkää ajomatkaa.
normaalisti retki/ht- veneissä vain yksi 60Ah akku josta virtaa pitäsisi riittää radioon, koneen käynnistämiseen ja sitten vielä kylmälaukuun. Tiukkaa tekee varsinkin retekt sellaisia puolen tunnin ajoa, päivä retkeilyä ja sitten kotiin. Ei paljon ehdi siinä akku täyttyä kun koneen laturi syöttää max 15.
Mulla on vene omassa rannassa ja mahdollisuus ladata viikolla.Normaaliajo tuskin riittää akun lataamiseksi perämoottorilaturilla.
Onko kellään kokemusta sähkökäyttöisestä kylmälaukusta H-veneessä? Lataamme akun aina satamassa. Laukun pitäisi olla suhtkot pieni kun venekin on pieni.