Nykyisin kaikki pienkoneet taitaa olla nelitahteja. Olivatko ne sitten aiemmin kaksitahteja ja kuinka kauan näitä nelitahteja on ollut? Entäs mitä sitten ovat nämä moottorisahat yms. joihin pitää sekoittaa öljyä bensan sekaan?? Mahd. selkeät vastaukset, kiitos.
2-tahti, 4-tahti ..
Mökin akka
1217002
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ruohonleikkurit ovat aina olleet nelitahteja. Perämoottoreita on molempia, uusia perinteisiä kakstahtisia ei saa enää tuoda maahan päästöjen takia, kakstahti ruiskuja kylläkin. Moottorisahat ja raivaussahat ovat vielä lähes kaikki kakstahteja, lähinnä keveyden ja yksinkertaisen rakenteen takia.
Puppua puhut, kyllä 2-tahtisia ruohonleikkureita on ollut aiemmin vaikka kuinka ja paljon.
Minä en ole nähnyt ainuttakaan 2-tahtista ruohonleikkuria. Lienevät historiaa. Jos sen käynnistää, niin äänestä sen eron huomaa ihan varmasti. Tosin bensiiniä ei kannata laittaa tätä testiä varten, sillä jos 2-tahtista moottoria käyttää ilman 2T-öljysekoitetta, niin kone hajoaa oikein kunnolla. Harvoissa 2T-koneissa on oma 2T-öljyn säiliö.
Yleensä 4-tahtikoneilla on konetta voiteleva moottoriöljy omassa säiliössään, kun taas 2-tahtikoneiden voiteluöljy on polttoaineen mukana.
Mistä sen sitten tietää jos ostaa joltain -90 luvulta koneen, ruohonleikkurin tai vaikka lumilingon että onko se 2- vai 4-tahti?
90-luvun laitteet ovat pääosin 4-tahtisia. Moottorisahat 2-tahtisia kuten jotkut trimmerit ja perämoottoritkin.
Ja 2020 -luvun laitteet ovat akkukäyttöisiä. Kehitys kehittyy.
Eipä ulkoapäin mistään. Se täytyy vain tietää, lukea tyyppikilvestä, käyttöohjeista tai luottaa myyjän sanaan. Sitten voi vaikka tutkia, ja tehdä itse päätelmiä; onko laitteessa useampia säiliöitä (polttoaineelle ja voiteluaineelle erikseen), vai laitetaanko voiteluaine polttoaineen sekaan (seossuhde lukee usein tankin korkissa).
Ruohonleikkureissa tai lumilingoissa on harvoin molempia tahtilajeja. Moottoripyörissä useinkin.
Ostaa+vain+2t+pienkonebensaa+ja+laittaa+sitä+joka+moottoriin.+Brigss+Strattonin+savutus+ja+karstoitus+ei+lisäänny+nykyaikaisilla+matala+tuhkaisilla+2%+öljyillä.
Tämäkin nosto on palstojen aktivointiviikkojen ansiota
Ei väliä. Pääasia että keskustelu on hurjaa.
Hämmentäviä nuo kaksitahtiruohonleikkurit. Kun ei oo kuivasumppua keksitty niin voi ajaa koko päivän 45 asteen mäkejä ojan penkkoja ylös ja alas. Luulis saastepäästöjen jo estävän nykyaikaiset mutta vielä näyttää saavan erikoisempia ammattimalleja 2t-vaihtokoneella. youutuubista voi ihaistella 2t ruohonleikkureiden pärinää.