Book review: Yksinäinen Purjehtija - Osa II

Tuli lopultakin luettua "Yksinäinen Purjehtija - Osa II" - kirja, jota kirjailijapurjehtija itsekin täällä välillä mainostaa viestien kirjoittamisen ohessa. Kun kirjasta ei kauheasti infoa löydy niin ajattelin viskata pari päällimmäistä ajatusta tänne :-)

Plussat:
Satamiin muodostuvia purjehtijayhteisöjä ja niiden tapoja ja rutiineja kuvataan kerrankin yksityiskohtaisesti.
Monet blogaavat/kirjoittavat vain hyvistä ja positiivista puolista, mutta tässä kirjassa kuvataan sitä arkea mikä on vastassa kun asiat eivät mene sujuvasti: joka toinen asia hajoaa, korjaukset jotka euroopassa hoituisivat parissa päivässä tai viikossa kestävät muualla parista viikosta pariin kuukauteen, joka välissä yritetään huijata turistilta vähän rahaa (Tai kaikki rahat puukolla uhaten), tilisiirrot katoilevat bittiavaruuteen, terveys on kovilla erilaisissa ympäristössä pienessä elintilassa jatkuvassa helteessä, paikalliset eivät tiedä mistään mitään (ja usein eivät senkään vertaa), jne.
Teksti on sujuvaa ja selkeää, tarinat mielenkiintoisia.
Tosiasia on että suurin osa seiloreista on miehiä, ja tosiasia on että naisten kanssa pyöritään - kirjoittaja puhuu tästä asiasta ja sen ottamista muodoista mielestäni sopivassa määrin ja sopivan suoraan, yleensä kaikki moiset tekstit poistetaan "poliittisen korrektiuden" nimissä purjehdus/matka-kirjoista.
Loistavaa Venezuela-kuvausta.
Tämä nyt ei ole niin tärkeä juttu, mutta kuitenkin: hyvää kuvausta eri kansalaisuuksien välisistä jännitteistä ja stereotypioista.


Miinukset:
Koko kirjan teksti on jaettu alle kymmeneen kappeleeseen (jotka eivät juurikaan jää mieleen nimiltään), ei alakappaleita. Joten rytmi puuttuu, edessä on vain loputon tekstimeri. Jos kirjoittajalla on aikaa ja energiaa, pitäisi seuraavaan painokseen lisätä (1) alaotsikot (melkein joka aukeamalla olisi suotavaa olla yksi, niin lukeminen olisi kevyempää), (2) paremmat otsikot ja ehkä vielä hiukan sen takia miettiä miten päin esittää asiat, tyyliin voisiko ryöstöjutut ryhmittää enemmän oman kappaleensa alle -- mutta se toisaalta särkisi "tarinan". Mutta ainakin alaotsikot, siis informatiiviset sellaiset, olisivat rautaa.
Hinta: 24.70€ on aika paljon, joku 19.99€ olisi siedettävä. Jännä nähdä tuplaisiko/triplaisiko joku 9.99€ hinta myynnin, mutta kirjailija tuskin haluaa tätä kokeilla. Varsinkin kun painokulut ja ALV:it pitää maksaa, jolloin käteen ei jäisi juurikaan mitään.
Jos (tarpeeksi laadukkaita) tarinoita riittää niin sisältöä saisi olla vaikka 50 sivua lisää per kirja.

Muuta:
Luenko lisää tältä kirjoittajalta: Kyllä.
Juuri tässä kirjassa ei ole loputtomasti purjehdusta, mutta juuri siksi se tarjoaakin niin hyvän kuvauksen satama-yhteisöistä.
Olisi hienoa jos kirjailija voisi mahdollisesti mahduttaa jonnekin loppusivulle seuraavia asioita: lukuja siitä miten paljon polttoainetta, rahaa, matkaa, tms meni/taittui. Jos kirjassa mainituilla/kuvatuilla ihmisillä on Internetissä sivuja niin linkit niihin olisivat todella hieno bonus.
Snoopy.fi sivusto jättää vähän kylmäksi, minkä johdosto odotin paljon tylsempää/kuivempaa kirjaa.
Myös kirjailijan ikä loi ennakkokuvia tylsistä pappajorinoista, mutta lukemisen jälkeen on pakko myöntää että väärässä olin - eloisaa menao - toivon ja rukoilen että useamalla (30-60v) ihmisellä olisi tuollainen elämänasenne (pakettimatkat on tylsille aikuisille, maassa jossa mikään ei toimi ja kaikki ryöstetään lähdetään tietenkin reissuun itse). Respectit tästä!
Joku (parhaimmat/eniten käytetyt) niksit lista olisi mielenkiintoinen.
(Pieni) osa kirjasta on kuvausta matkoista sisämaahan jne, veikkaan että osa pitää niistä kovin, ja osa vihaa (koska ne erkanevat purjehduksesta).

Summary: Sujuvaa ja erilaista purjehduskuvausta (=satamayhteisöistä), jota ei ole pilattu hysyttelyllä ja poliittisella korrektiudella.
10581
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

hyvin näköjään kirjaiilja omaksuu eri persoonia kirjaa mainostaessaan. Kukas tämän kirjan kustantaja olikaan?

Äänestä

LOL

Suomi24-foorumiin ja Suomalaisiin voi aina luottaa. Jos joku sanoo jotain positiivista jostain niin aina alkaa mieletön herjaaminen ja epäily ja haukkuminen :-D

Ei kyllä kirjoitustyyli tai sanavalinnat vaikuta samalta kuin Lappalaisen tarinat.

Ihan hyviä kirjoja, kärsivät vain vähän mielestäni markkinointi/imago-harhasta:

Kirjoissa puhutaan siitä miten prostituoidut puhuvat purjehtijoiden kalujen koosta, siitä miten puukko kurkulla ryöstetään purjehtijoita, miten 50 jalkainen jahti upotetaan merenpohjaan että saadaan vakuutusrahat, siitä miten Lappalainen mokii asioita... Särmikästä tekstiä siis. Ja sitten markkinointi antaa siloitellun täysin päinvastaisen kuvan: piirretyt kirjankannet, vanha ystävällisen näköinen papparainen, tylsä kirjannimi. Sisältö ja mielikuva kirjasta ilman lukemista ovat vastakkaiset.

Äänestä
  • Kyllä Matilla on tällä hetkellä muita huolia kuin kirjansa markkinointi. Matti ja Snoopy ovat Mauritiuksella ja yllättäen taas on tekniikan kanssa ongelmia. Mutta varmaankin saadaan näistäkin joskus lukea kolmannesta osasta. Minä yhdyn kyllä ketjun aloittajan kehuihin ja varmaan joihinkin negatiivisiinkin kommentteihin. Jään mielenkiinnolla odottelemaan kolmosta...

    Äänestä

Kiitokset aloittajalle asiallisesta viestistä, heräsi itsellekin mielenkiinto kirjaan. Ja en ole Lappalainen ;)

Äänestä

Ihan kunnioitettava saavutus mutta en oikein voi hyväksyä sitä, että rikotaan noin rajusti meriteiden sääntöjä yksin purjehtimalla ja järjestämättä asiallista tähystystä.

No jos alle joskus jää niin omapahan on vikansa, meitä ammattimerenkulkijoita on turha tulla osoittelemaan.

Äänestä
  • Yksinpurjehtija on yleensä liikkeellä sen kokoisella paatilla, että tähystyksen puutteesta ei ole vaaraa kuin purjehtijalle itselleen. Veneessähän ei muita ole eikä rahtilaiva, puoliksi uponnut kontti tai jäävuori saa naarmuakaan törmätessään purjeveneeseen. Tähystyksen osalta meriteiden säännöt menettävät siis merkityksensä valtamerellä yksin purjehdittaessa.

    Äänestä

  • Vastaat hengelläsi kirjoitti:

    Yksinpurjehtija on yleensä liikkeellä sen kokoisella paatilla, että tähystyksen puutteesta ei ole vaaraa kuin purjehtijalle itselleen. Veneessähän ei muita ole eikä rahtilaiva, puoliksi uponnut kontti tai jäävuori saa naarmuakaan törmätessään purjeveneeseen. Tähystyksen osalta meriteiden säännöt menettävät siis merkityksensä valtamerellä yksin purjehdittaessa.

    Olen samaa mieltä. Olen lukenut kymmenittäin yksinpurjehtijoiden ja muiden valtameripurjehtijoiden kertomuksia, ja toistuvasti on käynyt ilmi, että myös ammattimerenkulkijoilta puuttuu asiallinen tähystys kohtuuttoman usein.

    Äänestä

Kiitos arvostelusta J.N. ja muut kommenteista. Niista oppii aina. Tassa vaiheessa voin vain sanoa: "Minka kirjoitin sen kirjoitin," mutta tulevissa kirjoissa voin ottaa opiksi hyvista neuvoistanne.

Terveisin Richards Baysta Etela-Afrikasta
Matti ja Snoopy
www.snoopy.fi

PS. Lamminta oli viime viikolla jopa 36 C ja sisalla veneessa 39 C!

Äänestä
  • Ihan kivat sivut vaikka ei aukeakaan mun tietskalla. Lienee jokin mikrosoftin viritys, jota ei puhelimilla, makkareille ja linuxeilla katsella. Jos muutat sivurakennetta, ilmoittele.

    Äänestä

  • 20+2 kirjoitti:

    Ihan kivat sivut vaikka ei aukeakaan mun tietskalla. Lienee jokin mikrosoftin viritys, jota ei puhelimilla, makkareille ja linuxeilla katsella. Jos muutat sivurakennetta, ilmoittele.

    Siellä on sisältö PDF-tiedostona, joka upotettuna epäkäytännöllisesti suoraan nettisivulle. Kaikki selaimet eivät tykkää siitä. Kannattaisi varmaan siirtää tekstit nettisivulle ja heittää PDF jonkkaan.

    Tässä on ladattavassa muodossa se etusivun teksti:
    http://www.snoopy.fi/ESITE2610.pdf

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


J.N. kirjoitti:

Tuli lopultakin luettua "Yksinäinen Purjehtija - Osa II" - kirja, jota kirjailijapurjehtija itsekin täällä välillä mainostaa viestien kirjoittamisen ohessa. Kun kirjasta ei kauheasti infoa löydy niin ajattelin viskata pari päällimmäistä ajatusta tänne :-)

Plussat:
Satamiin muodostuvia purjehtijayhteisöjä ja niiden tapoja ja rutiineja kuvataan kerrankin yksityiskohtaisesti.
Monet blogaavat/kirjoittavat vain hyvistä ja positiivista puolista, mutta tässä kirjassa kuvataan sitä arkea mikä on vastassa kun asiat eivät mene sujuvasti: joka toinen asia hajoaa, korjaukset jotka euroopassa hoituisivat parissa päivässä tai viikossa kestävät muualla parista viikosta pariin kuukauteen, joka välissä yritetään huijata turistilta vähän rahaa (Tai kaikki rahat puukolla uhaten), tilisiirrot katoilevat bittiavaruuteen, terveys on kovilla erilaisissa ympäristössä pienessä elintilassa jatkuvassa helteessä, paikalliset eivät tiedä mistään mitään (ja usein eivät senkään vertaa), jne.
Teksti on sujuvaa ja selkeää, tarinat mielenkiintoisia.
Tosiasia on että suurin osa seiloreista on miehiä, ja tosiasia on että naisten kanssa pyöritään - kirjoittaja puhuu tästä asiasta ja sen ottamista muodoista mielestäni sopivassa määrin ja sopivan suoraan, yleensä kaikki moiset tekstit poistetaan "poliittisen korrektiuden" nimissä purjehdus/matka-kirjoista.
Loistavaa Venezuela-kuvausta.
Tämä nyt ei ole niin tärkeä juttu, mutta kuitenkin: hyvää kuvausta eri kansalaisuuksien välisistä jännitteistä ja stereotypioista.


Miinukset:
Koko kirjan teksti on jaettu alle kymmeneen kappeleeseen (jotka eivät juurikaan jää mieleen nimiltään), ei alakappaleita. Joten rytmi puuttuu, edessä on vain loputon tekstimeri. Jos kirjoittajalla on aikaa ja energiaa, pitäisi seuraavaan painokseen lisätä (1) alaotsikot (melkein joka aukeamalla olisi suotavaa olla yksi, niin lukeminen olisi kevyempää), (2) paremmat otsikot ja ehkä vielä hiukan sen takia miettiä miten päin esittää asiat, tyyliin voisiko ryöstöjutut ryhmittää enemmän oman kappaleensa alle -- mutta se toisaalta särkisi "tarinan". Mutta ainakin alaotsikot, siis informatiiviset sellaiset, olisivat rautaa.
Hinta: 24.70€ on aika paljon, joku 19.99€ olisi siedettävä. Jännä nähdä tuplaisiko/triplaisiko joku 9.99€ hinta myynnin, mutta kirjailija tuskin haluaa tätä kokeilla. Varsinkin kun painokulut ja ALV:it pitää maksaa, jolloin käteen ei jäisi juurikaan mitään.
Jos (tarpeeksi laadukkaita) tarinoita riittää niin sisältöä saisi olla vaikka 50 sivua lisää per kirja.

Muuta:
Luenko lisää tältä kirjoittajalta: Kyllä.
Juuri tässä kirjassa ei ole loputtomasti purjehdusta, mutta juuri siksi se tarjoaakin niin hyvän kuvauksen satama-yhteisöistä.
Olisi hienoa jos kirjailija voisi mahdollisesti mahduttaa jonnekin loppusivulle seuraavia asioita: lukuja siitä miten paljon polttoainetta, rahaa, matkaa, tms meni/taittui. Jos kirjassa mainituilla/kuvatuilla ihmisillä on Internetissä sivuja niin linkit niihin olisivat todella hieno bonus.
Snoopy.fi sivusto jättää vähän kylmäksi, minkä johdosto odotin paljon tylsempää/kuivempaa kirjaa.
Myös kirjailijan ikä loi ennakkokuvia tylsistä pappajorinoista, mutta lukemisen jälkeen on pakko myöntää että väärässä olin - eloisaa menao - toivon ja rukoilen että useamalla (30-60v) ihmisellä olisi tuollainen elämänasenne (pakettimatkat on tylsille aikuisille, maassa jossa mikään ei toimi ja kaikki ryöstetään lähdetään tietenkin reissuun itse). Respectit tästä!
Joku (parhaimmat/eniten käytetyt) niksit lista olisi mielenkiintoinen.
(Pieni) osa kirjasta on kuvausta matkoista sisämaahan jne, veikkaan että osa pitää niistä kovin, ja osa vihaa (koska ne erkanevat purjehduksesta).

Summary: Sujuvaa ja erilaista purjehduskuvausta (=satamayhteisöistä), jota ei ole pilattu hysyttelyllä ja poliittisella korrektiudella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu