Kertokaapas nyt aivan ominsanoin, mikä on "inssiajon" tarkoitus.
Huvittuneena olen lukenut miten on, taas ja aina, tehty turhia hylkyjä, jne,jne,jne.
Tutvohan on per.eestä jos hylkää.
Huvittuneena olen lukenut miten on, taas ja aina, tehty turhia hylkyjä, jne,jne,jne.
Tutvohan on per.eestä jos hylkää.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mut camööön eihän ne oo mitään 4-kymppisiä. Vastahan ne oli lapsia, jotka purnasivat keskenään miten kokeet oli liian vaikeet ja maikka oli epäreilu.... Siitä on vielä aika pitkä matka 5-kympin villitykseen.
Niinpä alakansakoulussa kiusattu päätyi sitten lopulta tutvoksi, ja saa sitten kostaa kaikki traumansa meille.
Ainakin Oulussa opetusluvalla opetetut hylätään automaattisesti ensimmäisellä kerralla, vaikka tekosyitä keksien (=helpo rahastusta).
Eiköhän tuo perimmäinen tarkoitus liene, että liikenteeseen lasketaan vaan sellaiset kuljettajat, jotka osaavat ajaa turvallisesti ja muu liikenne huomioiden sekä suunnilleen edes liikennesääntöjä noudattaen.
Tuskin ne inssit uskaltaa mitään tekosyitä keksiä.
Täällä aina syytetään inssejä. Jos oppilas ei ole tyytyväinen inssin päätökseen, niin peruslain nojalla siitä voi tehdä oikaisuvaatimuksen Trafille.
Minuakin huvittaa nuo syytökset inssejä kohtaan. Kyllä se syy löytyy, kun oppilas menee peilin eteen.
Kyllä ne vain voi tekosyillä hylätä. Todisteet on! Oikaisuvaatimus maksaa 42e ja kestää. Uusi inssi 55e ja nopeampaa. Todella helppoa rahastusta ajovarmalle.
Jos todisteet on, niin eikun vain oikaisuvaatimus vireille. Uuteen inssiajoon voi mennä vaikka oikaisuvaatimus on vasta käsittelyssä. Mikäli Trafi tekee oikaisusta asiakkaalle myönteisen päätöksen, niin Ajovarma on korvausvelvollinen.
En silti oikein usko, että tekastuilla syillä hylkäävää päätöstä kukaan inssi alkaisi tehdä, koska silloinhan hän vetää tuolinsa p**seen alta pois.
Ajokoeohje, jota ainakin pitäisi jokaisen inssin noudattaa, löytyy Trafin sivuilta.
Kaivelenpa linkin tähän.
Painoittaisin nimenomaan meidän perustuslakia. Jokaisella kansalaisella on mahdollisuus tehdä valitus/oikaisuvaatimus "viranomaisen" päätöksestä. Ja kannattaa tehdä.
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/5D2198AD-7983-4D95-9F30-E2402C0F3163/0/KuljettajantutkinnonajokoeluokatMA1AjaB.pdf
Tutvot on ihan perseestä.... josku tehneet opetusta ja olleet niin huonoja siinä, aina hylättyjä... ja heitä on kiusattu koulussa .... tiedän tämän koska olen alalla ja tunnen monta... opeta itse oppilaitana sillen miten tutvo haluua oppilaan tekevän...vähän teatteri esitystä.... Tutvot menkäää muulle alalle... ai jooo eihän teillä ole muuta kolulutusta....Mäkkäriin siitä...(Mc donalds englaniks että ymmärätte)
Nytpäs tuli ammattilaiselta naseva palaute.
Trafi valvoo tutvon ammattitaitoa ja osaamista monin eritavoin.
Kuka valvoo liikenneopettajan ammattitaitoa ja osaamista; ei kukaan.
trafi
jeee
valvoo, tulee Trafi takapenkille istumaan ja kas kummaa kun alkaa aikamieskin pikkuisen "kimittämään" voi suoa pikku pirpana kun sä ajat niin hyvin.
Ja valvoo, että noin 70% menee ekalla läpi.
Varmaan ois inssin tarkoituksena, että selviää liikenteessä yksinkin turvallisesti ja sääbtöjen mukaan.
On kyllä hieman ärsyttävää, että tutvoja moititaan jos ei itse saa inssiä läpi. Voihan joskus tutvossakin olla "vikaa"(ehkä?) tai hänen käytöksensä tai puheensa ärsyttää, mutta eivät he hylkää ketään tahallaan.
Tutvo voi tuntua tosi paskamaiselta jos se hylkää tai vaan moittii, mutta se tekee työtään..
Inssissä pärjää oikeasti luottamalla itseensä, olemalla hermoilematta liikoja ja osaamisella(eikä tarvitse edes olla mikään huipppuhyvä!).