Ladalla ei ole yhtään pätevää insinööriä eikä suunnittelijaa, joka osaisi ratkaista edes pieneintäkään autoon liittyvää tehtävää. Tämän olemme saaneet nähdä ja ja onnettomat Ladan omistajat myös kokea. Ladatehdas ei pystyy omin avuin valmistaan minkäänlaista kelvollista kulkinetta. Ladat ovat aina olleet autokehityksessä peränpitäjiä.
Ladaa on pidetty malliesimerkkinä auton irvikuvasta jo iät ja ajat. Vanhasta vuoden 1965 Fiat-mallista on päästy 80-luvun japsiautojen kopioihin ilman mitään niiden hyvistä puolista. Mutta Ladan ostaja tietää mitä saa. Huonoa laatua, olematonta turva- ja muuta varustelua ja paljon ruostetta, harmia sekä pilkkaa muilta ihmisiltä.
Ladaa on pidetty malliesimerkkinä auton irvikuvasta jo iät ja ajat. Vanhasta vuoden 1965 Fiat-mallista on päästy 80-luvun japsiautojen kopioihin ilman mitään niiden hyvistä puolista. Mutta Ladan ostaja tietää mitä saa. Huonoa laatua, olematonta turva- ja muuta varustelua ja paljon ruostetta, harmia sekä pilkkaa muilta ihmisiltä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tämän ovat suomalaisetkin Ladan omistajat saaneet karvaasti kokea. Mutta ihminen on viisas ja siksi Ladan myynti Suomessa loppui ostajien siirryttyä oikeisiin autoihin.
Vielä on hengissä ainakin yksi ladisti, Kanto. Hän ei piittää omasta tai muiden turvallisuudesta tai autoilun mukavuudesta ym. sivuseikoista kunhan saa ajaa aidolla kommunismin tunnuksella, Ladalla.
Kommunismi rulettaa vielä ihan täysillä Kanton korvien välissä vunna 2011.
Nuoruudessa opitut harhaopit ovat säilyneet muutaman lahjoiltaan vähäisimmän päässä koko elämän. Vaikka oikeaa tietoakin on ollut saatavilla ja 99% entisistä stalinisteista on faktat hyväksynyt.
Seuraava Lada on Dacia. Siihen laitetaan vain Ladan merkit. Näiden merkkien kehittettelyynkään eivät Ladan "insinöörien" taidot riittäneet.
Emmehän me tiedä osaavatko Ladan suunnitella auton koska he eivät ole koskaan edes yrittäneet. Ladathan ovat aina olleet kopioita muista autoista.
Huonoja kopioita, lisäisin.
Onpa virkistävää vaihtelua lukea palstaa jolla ei ole juuri yhtään palstan nimen mukaisen automerkin fania. Ehkä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Oikeastaan tämän palstan nimi pitäisi olla "anti-Lada"-palsta.
Toisaalta.Mikä lienee näiden tänne kirjoittavien, yleensä Ladaa mollaavien ja haukkana asiallistakin keskustelua käyvien kimppuun ärhäkkäästikin hyökkäävien kirjoittavien tarkoitusperä. Jonkinlaista terapiaa se varmaankin on. Koulukiusaajatkin kiusaavat muita vain peittääkseen heikkoa itsetuntoaan.
Lada-vitseille on oma palsta. Täällä keskustellaan asiallisesti Ladasta.
No voitko väittää etteikö asia sinällään pidä kutiaan ? Lada on aina ollut kehno auto, jossa ei ole käytännössä minkäänlaista nykyaikaista suunnittelua, on vaan tehty tyyliin "kansalle halpaa p*skaa". Jossain vaiheessa sekin tie on kuljettu loppuun....
On se jo loppu vaikka valtion tukiaisilla Ladoja jaetaankin köyhille venäläisille. Kilpailukykyä ei ole.
Vaihtakaa jo pojat levyä päänupissanne, aina vaan samat asiat esitetään tällä keskustelupalstalla. 2011 on valmistunut ladoja, onkohan niissä jotakin uutta.
Mitä uutta niissä voisi olla kun niitä ei kehitetä.
Tämän palstan suurin lukijakunta on länsi-autojen omistajat,joilla on tunnetusti hidas äly,( olematon)sama asia pitää toistaa monesti,et se menee perille,siis jos menee?. (Ladisteille on Lada kerhon sivut).
En ymmärrä!!!!!
Jos myisit Ladasi alkaisi älykkyytesi paranemaan.
Hähh! mitä tarkoitit, tarkoitatko että silloin huomaa että tulipa tehtyä paha virhe.
Sinun älysi ei ole riittänyt huomaamaan edes pahinta mahdollista virhettä koska ajat vieläkin Ladalla.
Ajan vieläkin Ladalla, mutta jos olisi ollut muu merkki niin ajasinko enään millään autolla.
Siinä sinulle miettimistä.
Tää on Ladan keskustelupalsta,eikä mielenvikaisen purkauspalsta.
Onko meitä ladisteja muunkinlaisia?
On meitä.
Titä muita sitä enemmän.Miksi?
Oikeesti miksi?
Mitä oikein horiset?